Вопросы по модели...

Автоспорт
Автоспорт: Вопросы по моделиТут можно задать вопросы по ремонту и обслуживанию авто.
255 комментариев
avatar
А ты сравни диааметры шкива на колене и распреде

Если вкладыш, то тогда надо чинить, ибо в лучшем случае тебе уже шлифовка колена светит и замена шатуна, а в худщем случае всего двигателя
avatar
Станислав, ну это думаю каждый знает, что он вращается в 2 раза быстрее..;)
это только самый лузер может не знать... или богатый буратино...
я тебе о том, что звук очень похож на шатунный...двигателей много через руки прошло, знаю что и как бывает... а вот с автоматом сталкиваюсь впервые.
двигло можно и поменять, вместе с мозгнами и коробкой, все равно двигло б/н, только вот где и как и почем в полном комплекте и с турбинкой =)
avatar
А Сорри, подумал что ты в глубокий скепсис ушел. На самом деле даже мастерам на сервисах и выпускникам вузов по специальности ДВС часто открываю глаза :)

Двигатель всборе 1300-1500 долларов с доками
avatar
Двигатель турбо на продажу 32 тыс руб
http://www.dsm-club.org/forum/magazin-zapchastei-dsm...

Коробка около 600$ сейчас нет в наличии
avatar
приемлемо....вполне..

avatar
Уважаемые есть вопрос! Хочу себе взять g3 2004-2005 года! Где лучше брать? Есть знакомый который может пригнать из Америки подешевле, либо в России?? Если возможно расскажите чем и какой вариант лучше и сколько понадобиться денег чтобы привезти его в нормальный вид, имеется в виду без тюнинга!
avatar
Цена около 17-18 будет за приличный. Контакт в личку кину
avatar
И снова здравствуйте!!! (((=
Короч курсачи сдал, добрался до суппортов... лучше б не добирался... а то аж страшно стало, как разобрал.
Вопросы следующие:
1. что стоит заменить (см. альбом "Суппорт" в фотоальбомах группы)?.. что поршень надо заменить эт понятно (= + куплен ремкомплект.
2. можно ли вместо смазки которая была напихана в привод ручника (там еще подшипник игольчатый стоит) насовать литола или солидола?.. в этой части тормозной жидкости нет.
3. стоит ли красить суппорта?.. знаю, что это тупо понты, но ИМХО симпотно... короч, много ли гемора с покраской?
4. если на 3-й вопрос ответ "да" (((= то чем лучше чистить суппорта и надо ли их перед покраской покрывать антикором?
Заранее благодарен ((=
ммм... забыл..
5. в ремкомплекте есть круглая резинка чуть побольше той, что надевается на шток привода ручника (на 1-й фотке слева в верхнем углу)... в суппорте я такой не нашел... зачем она нужна?
avatar
1) Пальцы, т.к. 100% выработка
2) Медная везде. Только медная
3) Можно, но краской хорошей и специальной. Foliatec продает комплекты состоящие из растворителя отложений, двухкомпонентной краски термической с лаком
4) Карчеткой. + ацентоном или жидкостью из комплекта краски. Антикор на чистом металле не нужен.
5) Фик знает никто не понял пока.
avatar
Пальцы?.. это две направляющие, по которым суппорт "плавает"?

Насчет медной седня звонил в магаз... сказали есть какая-то антипригарная, это она?

Карчетка - это щетка?..
avatar
Да это два болта с хитрой формой
Антипригарная бывает сковородка :) медная есть медная. Купить можно на Стахановцев рядом с "Кавказом"
Щетка с металлическим волосом
avatar
ааа... на Стахановцев это далеко (((= Минский я (=

А где там 2 болта?.. те, которые типо пробок?.. чет я не врубился... совсем.
Они на фотках моих есть?
avatar
Да ты все правильно написал - они выполняют функции направляющих по которым скоба ездит. На одном должен быть резиновый наконечник
avatar
угумс.. понятно (=
Так а что там с той выработки?.. ИМХО если будет небольшой люфт страшного особо нет... к тому же ржавчины на них вообще нету...
Сегодня на экзист зашел и с ужасом обнаружил, что ценник на поршни около 60 уе.. фигня какая-то.. надо еще пальцы глянуть... но жаба уже подкрадывается...
avatar
Если будет хоть малейшая выработка, то будет клинить суппорт.
Поршни по 60??? а скока твоя машина стоит? ну новая когда была? Ты думал купишь тачку, которая в момент рождения продавалась за 40 тыс долларов в США (Цена БМВ 3-й серии там) а на нее запчасти по цене ТАЗика будут продаваться?

К слову, цена колодок в 280евро тебя не смущает? а дисков в 300 евро? вот такие некоторые ставят на тачку, а ты 60 долларов за поршень.... :)
avatar
епть... неприятно за кусок железа столько отдавать (=
avatar
еще о пальцах... Покупать надо только втулки или болты тож надо менять? Кста, одна втулка вставляется не в резинку, а прямо в суппорт... даже при ее замене должна же быть выработка и на суппорте. Суппорт же из-за этого не меняют, насколько я понимаю.
avatar
Когда есть втулки только втулки. На передних придется болты

Иногда при возникновении люфта в скобе меняют суппорта ,а что делать? РАсчетный пробег суппортов 150 тыс км
avatar
мда... маловато будет ((((=
Вот интересен вопрос... Галант новый тех годов дешевле ДСМ-а был?
У меня вроде суппорта как на Галанте стоят (поршень 30 мм в диаметре)
avatar
Дешевле процентов на 20. Штатный диаметр задка от Г1 не помню если честно
avatar
35 вроде после 90-го года и на 2-литровых... на моей, как оказалось, меньше стоят (= выяснил, когда ремкомплект покупал.
Чем дальше разбираю, тем больше хочется оторвать руки тем "мастерам" которые до меня в этих тормозах копались... вместо одной направляющей для пальца тупо вкручен обыкновенный болт...
я в шоке...
avatar
Станислав, спасибо за пароль и транском ат, там запчасти все практически для коробки есть и скидку сделали хорошую. коробку перебрал сам, все прекрасно работает... машину довел до ума, остался впереди тюнинг=)
avatar
Станислав, подскажи пожалуйста есть ли какие-нить рекомендации к тому сколько тормозной жидкости для прокачки тормозов надо наливать в емкость (в которую шланг кидается)? Слышал, что нужно 0.5л... но чет я не представляю, чем я буду прокачивать, если половину купленной тормозухи вылью в бутылку для прокачки.
avatar
Непонял какой шланг? Доливаешь бачок. ПРокачиваешь подливая. Общая емкость около .8 литра без АБС, литр с АБС. Для прокачки нужно литра 2.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.