Боевой автомобиль в повседневной эксплуатации

Автоспорт
Автоспорт: Боевой автомобиль в повседневной эксплуатацииСчитаешь ли ты, что можно совместить повседневный автомобиль и боевой, и на сколько это удобно?
80 комментариев
avatar
нет ему 27, он холостяк и живет с родителями.
не все ли равно!)
avatar
"Ты походу тоже не спортом деньги зарабатываешь."
У меня свой небольшой сервис, поэтому я могу позволить спокойно собирать что надо в любое время. тепло, подъемник все ключи и руки - что еще надо?!

Да и меня не прет на валких машинах ездить, я засыпаю. мне хоть и 28лет, но жесткость и управляемость люблю. Это не проходит!

в 160л.с для города оптимален. (бюджет постройки одного мотора, атмо: от 60т.р, турбо: 65т.р)

Факторов много что в атмосфере что в турбе. За турбо будущее, сейчас наступила турбо эра, хотя Я яростный сторонник атмосферы. Атмосфера - старая школа. НО и в дрэге в самых мощных классах, атмосфера первая, ап турбо 2я.

Евгений ARC Ev Я сам решаю, как вести разговор. Если я к тебе обратился, и тебе это не понравилось, значит это в тебе проблема, а не во мне.

"Кто тебе сказал что я таксист! Че ты хвалишься что старше всех! "

Я предположил, и это касалось не только тебя. Видишь Андрей Valium же таксистом оказался, а ты значит скрытный таксист. Я это вижу)

"УМОМ ТО НЕ ВЫРОС ЕЩ! Судя по тому как ты ведешь общение тебе помоему лет 15! "

А по моему тебе стоит пену со рта вытереть. не тебе решать каков у меня ум. Когда человек пишет через капс лок, то значит у него монитор в слюнях)))) не психуй, могу больше сказать у тебя вкуса нет по моему. Машину изуродовал. Попробуй ее фото выложить на Vaz.EE тебя тамсразу казнят. Не веришь - попробуй.

"Предоставляй хоть какие то факты!"

Факты я всегда привожу. чао)
--------------------------------------------

"нет ему 27, он холостяк и живет с родителями."

ты за меня пробил все? это не верная информация. И я мальчиками не интересуюсь Андрюша, так что, лес находится справа!
avatar
ты такой подъебщик ой я не могу)))
лес уже не нужен, давно от смеха в штаны навалил, читая стеб и подъебки друг над другом, в той либо иной теме!
avatar
ИМХО 160 многовато, не хватит запаса прочности КПП

в турбо варианте есть решения как бороться с выдувом рабочих газов из цилиндра?

в атмосфернике и то при степенях сжатия больше 11,5 неплохо выдувать начинает. думаю фрезеровать блок и головку "лабиринтом" в 2-3 дорожки и прокладывать широкой медной прокладкой.
avatar
Андрей Valium не сри в штаны, сдерживай себя...

Тимур Джаббаров
все рассчитано и уже не раз. как говорят в народе с дуру и х*й можно сломать. какой опять лабиринт ты чего)))))))))))
avatar
Денис Den032 Степанов нытик, иди письмо напиши Дурову
avatar
Уфимцы так делают...

вернее делали пока на УЗАМах гонялись.

на блоке и на головке по контуру, точатся канавки 0,3 мм глубиной 2-3 штуки, одну по контуру головы, другую вокруг цилиндра и т.д. как место позволяет. Просто редкостная гадость получается когда газы приподнимают голову и сифонят наружу - весь мотор как свинья в грязи.

а тупо тянуть башку 2-х метровой трубой - не наш метод.
avatar
Этан Фром Форчун Ты говоришь что всегда приводишь факты! Где????????????
Опять кроме негативных высказываний я ничего от тебя стоящего не услышал!

Я считаю что с тобой общаться ниже моего уровня!
Аривидерчи любитель кошаков))))))))))))
avatar
да да помню медной проволкой у санька пахан треснутую головку блока чинил!
avatar
в наддувных мотор для снижения степени сжатия используют медные прокладки толщиной 1-2мм.
Решение так себе, зато дешево ))
avatar
а как компрессоры? не вариант разве?!
avatar
просто турбинка на руках уже

нужно инсталлировать
avatar
Ну вот, теперь этот ворчливый клоун не пишет - поржать не с кого...
avatar
Забанили наверно)
avatar
Нет, никто его не банил)
У нас почти демократия)
avatar
"Где????????????
Опять кроме негативных высказываний я ничего от тебя стоящего не услышал!

Я считаю что с тобой общаться ниже моего уровня!
Аривидерчи любитель кошаков))))))))))))"

Какого лешего тогда ко мне обращаешься??

Тимур Джаббаров ну ну...ДЕРЗАЙ и будь посмешищем для всех. Я то что, Вы же гончеги таксисты да Жень?)
avatar
))) опять море полезной технической информации из уст профессионала, съевшего не одну собаку в настройке двигателей.
в совершенстве изучившего и знающего теоретические основы двигателестроения и применяющего их на практике...

а уж как он выложил ссылку на свое авто, так все прям плачут от зависти...

С наступающим! В новом году проедешь квортер за 10,5 сек!
(на переднем приводе ))))! )
avatar
У ребят с Казани Е=МС2 есть машинка "Акуна Матата". 1.6 литра, ресивер, 968 форсы,атмосфера,мощность больше 200 л.с. Квотер за 13.2 едит.
avatar
Е=МС2 - зачетное название )))) физики-автолюбители! :)
avatar
оооо а Форчун у нас нефтью и газом ворочет, ну и попутно такими мелочами как гос.заказы)

все! не повезу тебя! пойдеш домой бухой пешком, ночью от друзей!
avatar
повторять приемы силового вождения ))) пехкарусом!
avatar
с Казани Е=МС2 есть машинка "Акуна Матата". 1.6 литра
)))Я Руслану(Акуна) дам ссылку, пусть посмотрит на сколько пары нефти влияют на мозги тимура. Артем для него БОГ, Акуна пример ухааааааааа такие красавцы не могу))) На вас сморишь и тупо ржешь....
тимур тебе совет, поменьше кури!!!
И в канун нового года, крутым перцам с шашкой желаю 8кл скайлайн!
так и жуйте сопли у монитора пока пока!!! ;)
avatar
"...У ребят с Казани..."
да забыл, я с E=mc2 ))))))))))))
avatar
Покажи удостоверение клубное)

ты авто свое выложиш нет?
avatar
зачем? перед тобой или перед тимуром - вы же полный ноль это факт

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.