RB26DETТ vs 2JZ-GTE

Кто сказал детт капризный? Поподробнее пожалуйста....
_______________________________________________
RB26DETT - мой выбор

RB26DЕTT Рулит но содержать))) Тойота: соотношенние отдачи и бабкосжирательства. А так оба айс ЯПЫ есть ЯПЫ и Гансофилы УБЕЙТИСЬ ОБ СТЕНУ вам еще дрочить и дрочить.

РБ26ДЕТТ однозначно!

Тупик, просто тупик! Эти два движка - как религия... Как Canon и Nikon... Оба они прекрасные... Вопрос только в том, сколько блабла ты собрался в них вливать.

Обосную почему При моем RB26DETT 695.432 сил по стенду.
И так Основное с чем они тянут как по мне то ....
для Драга Это HKS ver 1 и 1.5 при 1 нужно добирать пары на 4
Для кольца это OS-88 Ваще ЖЕсть Тяга Рулит !!! ЛУчшее для кольца что придумали )
естественно 98й+метанол Natex
Главная беда это охлаждение особенно летом (((

Так вот я к чему...
К Цене доводки ! Ведь это самое главное если нет цены то можно и Ваерон или Энзо равнять )))) Цена намного ниже у RB26DETT при доводке чем у Супры... а моторесурс при полной эксплуатации очень низкий ... так как спрот машины это бабло бабло бабло а потом 2-3 сезона удовольствия (((( и Опять Бабло (((

Хоть это и не в тему но я торчу еще с одной старухи.
Хочу сказать что Можно взять тачку которая неприглядна это MR 1991-1993 годов и довести ее за не большие деньги до такого что удививт даже 1000 Машину )) до 280 км в час так точно и всего за 20 000 !

http://www.youtube.com/watch?v=S0AExBn-8sE
вот в таком кузове )

Это SW20))

3s-gte првит миром:):):):):):)::):):):):):):):)

Нет :)

Если уж на то пошло, то миром правят атмосферники) Скажем движки Феррари или Ламбо... Хонда - столько снять без помощи наддува или мех. нагнетателя - волшебство и вершина инженерной мысли!)))

Феррари, Ламбо... я не отрицаю эксклюзив, технологичность, а так же волшебство, с которым их создают)), а так же то, что атмосферные моторы это особый шарм, но такие заявления сильно искажают истину)))

RB26DETT +1000000000 ОН КРУЧЕ!!!!!!!!!

А вы их объемы учли 4,2 литра, 6 литров, по сравнению со скаевскими 2,6 и супровскими тремя литрами это конечно божества

RB26DETT лучше.все разговор окончен!

скажу как владелец и ярый покноник ская что RB самый не прихотливый движек , так как сужу по своему RB20E, есздил на рб2,6 тема слов нет

это ты щас как 3s-fe и 3s-gte сравнил. ))

JZ-Лучше для мужчины нет!!!!!!!!

Каждому свое....Я JZ ни на что не променяю!!!!)

JZ надежнее RB....На постоянно высоких оборотах RB греются неимоверно...JZ спокойно можно фаршировать до 700-800 сил,без замены поршневой,RB такого не даст с собой сделать,да и цены на обслуживание у RB выше намного...Оба мотора-это легенды,у каждого есть свои плюсы и минусы!!!

Тут собрались лишь "ниссановцы" :) давайте выясним на "нейтральной территории" что же лучше)
http://eatsleepjdm.ru/battle/brands87 Голосуем!

Клуб FreeRace Санкт-Петербург http://freerace.spb.ru/index.php/topic,40107.0.html
имеет честь пригласить Вас на организованные соревнования
по драг-рейсингу на дистанции 402 метра.
Гонка пройдет по регламенту соревнований
по олимпийской системе (на выбывание)
Результаты заездов будут фиксироваться телеметрией!!!
http://vkontakte.ru/event87073

2jz

ну так к слову, может уже упоминали, но сколько свапов того же JZ в ниссаны (слива, лаврик и т.д. и даже бмв с мерсами), но зато какая редкость увидить RB в тойоте. о чем то говорит)

Может его чаще свапят, потому что он дешевле и все?

И так все-таки, что лучше? Altezza RS или Скай с RB20DE