БЕНЗИНОВЫЙ И ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ? КАКОЙ НА ВАШ ВЗГЛЯД ЛУЧШЕ?

незнаю...м/б ты не проверял)))может до тебя кто другой или другая успел(а)...)))

ну ты и пошляк!!)

не...я нормальный...просто каждый думает в меру своей распущенности)))

))))

Вопрос ко всем!Все заправляются..Вопрос вот в чем..Кто сравнивал топливо На Славнефти,Беларуснефть и Лукойл?Какого мнение,где как?

парни скок раз замечал как батя заправляеться то на бедаруснефти ваще галимо едет... чет тупит пострашному....

Мне интересно на счет Славнефть..Мож кажется..Ну как то машина по другому едет..

Хз над будет присмотреться....

дизель-эконом езда-пизда,бензин-скорость ,мощь,расходы)

согласен с табой)

У меня 2.3е. Гонялся с дизелями.Ну возьмем 2.5 тди,года намнога моложе. Не знаю либо водитель боится,либо нехуй стартовать.но больще 230 км/ч они бояться ехать. А мне на своей сотке не хватило одного деления,чтобы положить спидометр,дорога не позволила. По поводу расхода: 7.5 литров на сотню аи92,вполне нормально для токого обьема. Так что только бензин. Но и насчет дизеля ничего плохого не могу сказать.

Про расход сам придумал?7.5...Для 2.3 это нереальная цифра..Ну если только сзади потпихивать..у меня 2.0 10 по городу..Хошь сказать что ауди экономичные?

Замени лямду. 7.5 смешенный цикл,скорость в пределах 100-110. А если у тебя на твоем 2.0 10на сотню,задумайся о своем капитале(без обид). И еще открой характеристику на ауди и ты посамотришь,что я не вру.

скажем так я не помешан на ауди и на них не езжу..Открыл характеристики 10-12 литров..Посмотри на сайте любом..По трассе согласен и моя 7-8 ест..Ты город скажи..

А смешанный..по трассе можно проехать 400км а по городу 15 и посчитать средний..да и 100-110 ты по городу явно не ездишь..

Ты прав,город 10,но средний расход измеряется в смешанном цикле. Или я не прав?вот и пощитай,10город,7трасса=... Получилось то же что и в твоем двухлитровом) И по твоему ауди не экономичная???

расход высчитываеться исходя из полно залитого бака и выезживаеться до первого писка компа заправься...
вот мои данные
ауди а6 с5 2,5тди кватро(полный привод)
город 10л
трасса 5,5-6,0л
притом парни заметьте это расход для зимы,летом у меня меньше..
смешаннный считайте сами...
45л хватило на 750 км(трасса,город)
и ауди 2,0л(объем) по трассе жрет 7 л...
а город 10..
и еще все зависит от стиля езды..

#195
я по городу на 10л соляры проежал 101,8км зимой...
летом 106,4км...
в обоих случаях включен климат и кондей...

дт понятно..там свои цифры..+прогрев,но меньше пробок зимой..Вот..С бензой тоже самое..Зимой расход больше..Еще как ездить..Можно прогреть и ехать далеко..А если по месту то греешь большую часть времени.

у меня не на сильно много отличаеться расход от зимы и лета...
а у бензинке там пару литров и выше...прогревы там всякие,обдувы,обогревы...
хоть даже прогревать тди 15 мин надо зимой...но я стока никогда не грею...жду когда двигатель до холостых опуститься и все,поехал...

Ну пару как пару..Ее можно завести и ехать,а можно пару минут подождать..Зато не надо париться дт замерзло или свеча сгорела ..Да и прогреть дизеля на холостых это попытка суицида..А в бензинке пусть и расход выше но теплее сразу))Выбирать надо что то одно..

Димка Вепсилава Де Бу дела говорит!!!))

#201
у меня как заведешь двигло почти сразу теплый воздух подает(проходит максимум 1-2 минуты)даже ехать не надо,чтоб тепло пошло...
а поповоду замерзло это все туфта(у меня топливо замерзло!!!,все это ерунда)заправляться надо с заправки а ни у левых каких-то...
а по поводу свечей-это вообще отдельная тема...дизель может завестись и без 1-2 свечей.если 6 всего или 8...да и счас на базаре даже рабочих свечей нет...знакомый покупал свечи собрал из 3 комплектов 6 рабочих тока...
заметил я на бензине на холодную зимой на 1-ой передаче порядка 35-40л...в машине все в порядке...(объем 2,8 кватро)

не знаю на счет 35-40..я компьютеру не особо верю в этом плане...на первой 35 на 2-й 13..А на счет без свечи дизеля завести это да..ток его колотит как припадошного..да и не есть хорошо..а про дт с заправки скажу одно..до -5-8 еще поверю..У меня случай был..да и много кого знаю..заправился на заправке..не 3-5 литров,нормиально..и гдето в белынычах замерзла..Это как понимать???

в зависимости какая машина,сколько ей лет,где расположен топливный фильтр,есть ли обратка(церкуляция соляры),(есть такие машины где топливный фильтр расположен так что когда едешь по трассе его обдувает,и происходит замерзание соляры прям на трассе и у кого как сразу глушиться или пытаеться не заглухнуть(в этот момент лучше сразу остановиться),в такие машины доп.ставят обогрев его,утепляют,или умельцы переносят фильтр в другое место)с подогревом он или без...это все имеет значение...у меня фильтр без обогрева,но после 1-2 минут прогрева двигла возле топливного фильтра тепло...
к примеру у меня было такое:вечером ездил на машине,потом поставил ночью мороз 20 градусов(машина на улице),на утро она заводиться с пол тыка...
нет,без свечей его не колотит,сегодня мне человек расказал очень классную историю:зимой это было,приехала ауди 80 1,9тди на улице -8 она простояла у них в ремонте 2 дня,потом чел пришел забирать,и продемонстировал им как заводиться машина при -8 без свечей...она завелась с пол тыка,нечего не трясло,все в порядке...-8 на улице без свечей завелась...чел увидил просто в акуе был от увиденного...мне как расказали я офигел..