Вопросы по установке компрессора

У меня ГУР на ВАЗ 21124. Как эта проблема решается??? (за исключением варианта снять ГУР нах :))) И чего с абсорбером делать?

Были случаи удачного совмещения ГУР с компрессором.
Могу сказать - что это было сложно.... но нет ничего невозможного.
Если это интересно - могу поточнее прикинуть цену установки

Абсорбер - можно выкинуть, так как он не нужен, а можно перенести

Да, если можно - поточнее с ценами. Ибо планирую установку втечение ближайших пары месяцев...

Ну в общем так.
Гемороя там много... если еще не дай Бог есть кондей....
Но дело делаемо...
По цене - сейчас общался с нашим мега-мастером... он говорит - это просто не представить, так как помимо дополнительного ролика - там еще надо будет крепеж дорабатывать.
В общем - как будет ближе к делу - надо просто будет встретиться и посмотреть-подумать.
Это бесплатно будет ;)

Ок, спасибо. Я тогда на связи остаюсь....

Конечно!

кстати насчет адсорбера ты не прав, выкинуть то его можно только на этих машинах его надо глушить в прошивки и саму прошивку редактировать! на моей да выкинул и забыл , прада не выкинула вместо него карб. фильтр поставил и усе.
кстати после установки компрессора вы же мозги шьете?!

Адсорбер - говно
С ним моджн оделать что хошь, если на ТАЗах там датчик - то можно просто его оставить - я не знаю.

По поводу мозгов - нет не шьем, так как МАФ справляется без проблем с положительным давление в коллекторе до 0.4-0.5кг

ну вприцепи ты прав еси не шить ЭМ клапан оставляешь и на патрубок с бака вешаешь карбовский фильтр.
жалко что не шьете отдачи я думаю сил на 5-10 больше будет.
кстати как я понял то работаете вы с магазином на Таллинской д.6 (Инжектор Спорт) ?!