Нет не входит, откуда мы знаем что за контролер стоит у клиента? Отстройка контролера впрыска или карбюратора - отдельная услуга. Стоит от 3500 руб. При условии что это "январь" 5.1 остальные клнтролеры оговариваются отдельно.
комплект существует на Шниву в полной комплектации. единственное что контроллерр топливный не справляется сам с дополнительным наддувом (плохо справляется)
Как насчет компрессора на тойоту 1.5л , что будет включать в себя этот кит , сколько денег без установки есть свои кулибины )) как заполучить его в москве
Доброго времени суток! есть пара вопросов по установке компрессора на калину 1. практикуете ли установку на стоковый 1.4 16V компрессор ПК-23-1? Или желательно доработать двигатель и уменьшить степень сжатия? 2. есть ли какие-нибудь наработки по уменьшению степени сжатия под установку PK-23-e и во сколько такая доработка обойдется?
1) ставится без проблем. 2) самый дешевый способ - поставить вторую прокладку головки блока. стоимость такой работы в автосервисах мне неизввестна, но думаю не больше 4 - 5 т. руб.
как установили компрессор на карб, мне не понятно этот компрессор снизу карба или это улитка?? как можно улучшить озон в сравнении с соллексом тоже хотелосьбы узнать!!
если я правильно понял компрессор ставиться под карб и раскручиваеться он от ремня, от шкива и т.д.
а 2 способ когда выхлоп раскручивает лопости улитки от которой давление подаеться сверху!! но я не видел такие нагнетатели в купе с карбом, ибо доп давление уберет разрежение, и бенз не попадет в камеру сгорания!!
смысл везде один, создать избыточное давление во впуске. чтоб топливо не пошло обратно, воздушным каналом соединяют поплавковую камеру и впускной коллектор - это выравнивает давление.
Приветствую! Не смог ничего найти по своей машинке, ни здесь, ни на сайте... у меня ford focus 1 американец, 2 литра 130л.с. Занимаетесь ли вы ими? Во сколько могут встать работы по установке компрессора, сам компрессор, как возрастет мощность? И сколько времени уйдет на все? Спасибо!
Пежо 207 1.4л 88л.с. хочу поставить или турбину или компрессор... что и по каким ценам у вас... и какой эффект я могу получить... заинтересован серьезно готов заняться в ближайшее время.... коробка 2-tronic нужна ей чиповка как быть?
Бензин 95-й лить надо будет или 98-й?
А катализатор надо выбивать?
Я понимаю, всем лень смотреть на титульной странице группы...
Или не видно?
Я не могу сделать надписи шрифтом в 20 мм высотой...
вконтакт не позволяет...
вот цены:
http://vkontakte.ru/pages.php?o=-983387&p=%D6%20...
смотреть "для иномарок", первая цена - это цена просто компрессора с универсальным кронштейном.
Вот как заполучить:
http://vkontakte.ru/pages.php?o=-983387&p=%C4%CE...
есть пара вопросов по установке компрессора на калину
1. практикуете ли установку на стоковый 1.4 16V компрессор ПК-23-1? Или желательно доработать двигатель и уменьшить степень сжатия?
2. есть ли какие-нибудь наработки по уменьшению степени сжатия под установку PK-23-e и во сколько такая доработка обойдется?
2) самый дешевый способ - поставить вторую прокладку головки блока.
стоимость такой работы в автосервисах мне неизввестна, но думаю не больше 4 - 5 т. руб.
как установили компрессор на карб, мне не понятно этот компрессор снизу карба или это улитка??
как можно улучшить озон в сравнении с соллексом тоже хотелосьбы узнать!!
оно же у вас в группе!!
про ниву!!
если я правильно понял компрессор ставиться под карб и раскручиваеться он от ремня, от шкива и т.д.
а 2 способ когда выхлоп раскручивает лопости улитки от которой давление подаеться сверху!! но я не видел такие нагнетатели в купе с карбом, ибо доп давление уберет разрежение, и бенз не попадет в камеру сгорания!!
чтоб топливо не пошло обратно, воздушным каналом соединяют поплавковую камеру и впускной коллектор - это выравнивает давление.
Но будет конце ноября.
Спасибо!