ясно. просто чт у Инжектор Спорт что у Вас цена одинаковые =) кстати насчет корветов не соглашусь! смотря какой двигатель?! если заряжен нормальлно и Января не хватает то можно а так если честно Января хватает вполне на машине до 140л.с. можно и дальше просто с Корветом можно найти те лошади которые бы пропали с Январем. а вообще идея хорошая.
Хм... ну дык что мешает нам продавать его хорошим людям дешевле ;) Тут прикол в том, что важен индивидуальный подход - мы его дадим :) Плюс ко всему - мы будем ставить и обслуживать ;)
По корвету - не - это я просто как о примочке сказал - корветпонятное дело нужен не просто так - просто я говорю о возможностях
по поводу себя я тебе все сказал . как только будет свежий авто обращусь! нужны графики чтобы люди видели разницу! если найду то тут выложу была 2112 16в сток с компрессором - 127л.с.
наш серийный двигатель в 195 сил построен на Январе. Контроллера хватает на любые мощности. проблемы могут только с оборотами. Если мотор выдает свои параметры до 8000 то январь предпочтительнее. Т
ваз 21124 1.6. 16кл, ГУР, мозги перешиты, около 110 л.с. без кондера. Реально ли сюда поставить самому (т.к. живу далековато от вас)))), что по стоимости самого компрессора, и вообще что он дает на практике???
Поставить самому можно, мы создавали продукт, максимально подготовленный к самостоятельной установке. Нужна техническая грамотность, и аккуратность. Стоимость набора 24900 + стоимость доставки. даст прирост примерно 30% мощности и момента.
но поскольку стандартная программа двигателя подвергалась модификации будет необходима повторная настройка двигателя с компрессором, иначе возможно появление детонации и как следствие быстрый выход поршневой из стоя.
Денис. Модификация контролера мужна только в случае ЕСЛИ МОТОР НЕ СТАНДАРТНЫЙ. У нас к СОЖАЛЕНИЮ не было прецендентов с установкой на приору. Так что с радостью попробуем
Денис самый простой способ - переправить нам компрессор и мы просто его починим. Сложный пытаться самому это все мероприятие провернуть - это сложнои боюсь не приведет к успеху. на самом дел при правильной эксплуатации Вам понадобится заплатить 5900 на обслуживание за 30 000км. 30 000 км - это 2-3 года.
Никто не говорит о сложности конструкции. Она просто до безобразия. Вопрос в том, что надо все специфически собрать и если шансы, что первые попытки борки приведет к поломкам А так - пожалуйста - вышлем Вам все что надо
про интересно взглянуть как ведет себя компрессор на стоковом моторе!
И будем ставить корветы.
Нет мы не работаем от мазагина - мы работаем напрямую от производителя - считай что производитель - это мой партнер
кстати насчет корветов не соглашусь! смотря какой двигатель?! если заряжен нормальлно и Января не хватает то можно а так если честно Января хватает вполне на машине до 140л.с. можно и дальше просто с Корветом можно найти те лошади которые бы пропали с Январем. а вообще идея хорошая.
ну дык что мешает нам продавать его хорошим людям дешевле ;)
Тут прикол в том, что важен индивидуальный подход - мы его дадим :)
Плюс ко всему - мы будем ставить и обслуживать ;)
По корвету - не - это я просто как о примочке сказал - корветпонятное дело нужен не просто так - просто я говорю о возможностях
нужны графики чтобы люди видели разницу! если найду то тут выложу была 2112 16в сток с компрессором - 127л.с.
но там и башня тюненая 197 коней - графики буду - найдем
вообщем если бы вы выложили ваши графики с вамиши омпрессорами с разных авто и с разных конфигураци было бы гуд!
Щас просто Кирилл закрыл стэнд и его больше нет.
Так что нового ничего нет
Но мы постораемся
Контроллера хватает на любые мощности. проблемы могут только с оборотами. Если мотор выдает свои параметры до 8000 то январь предпочтительнее. Т
Для этого надо смотреть на автомобиль.
Звоните - договоримся
но поскольку стандартная программа двигателя подвергалась модификации будет необходима повторная настройка двигателя с компрессором, иначе возможно появление детонации и как следствие быстрый выход поршневой из стоя.
Модификация контролера мужна только в случае ЕСЛИ МОТОР НЕ СТАНДАРТНЫЙ.
У нас к СОЖАЛЕНИЮ не было прецендентов с установкой на приору.
Так что с радостью попробуем
Сложный пытаться самому это все мероприятие провернуть - это сложнои боюсь не приведет к успеху.
на самом дел при правильной эксплуатации Вам понадобится заплатить 5900 на обслуживание за 30 000км. 30 000 км - это 2-3 года.
Она просто до безобразия.
Вопрос в том, что надо все специфически собрать и если шансы, что первые попытки борки приведет к поломкам
А так - пожалуйста - вышлем Вам все что надо