Из интервью с Диггой…
.Челябинск,2006.Зима…
Нас было 5 человек. Пятеро обычных молодых ребят, движимых одной идеей - достижение максимально возможного уровня водительского мастерства . Все начиналось просто: обычные серые будни, работа, учеба, клуб «Театро» со своими безбашенными вечеринками, ветер в голове… «Настоящая жизнь» лишь по субботам: «легендарный Дрэг» и не менее легендарное ЮуРГУ`шное party, ралли, спринты, различного рода соревнования для автолюбителей, и ночи раздумий и веселья, проводимые на парковке возле главного корпуса ЮуРГУ.
Drag Racing (Дрэг) - это разновидность гонок по прямому участку дороги протяженностью 402 метра. Победителем признается тот пилот, который первым пересечет финишную черту. На тот момент Дрэг был главной составляющей Челябинского уличного автоспорта и самым модным течением в городе. Чаще всего он проводился ночью и был нелегальным. Его участников называли «СтритРейсеры». Главным, в Дрэге, является далеко не мастерство водителя, а подготовка автомобиля и толщина твоего бумажника, или что чаще - бумажника твоих родителей.
Но по стечению обстоятельств, в нашем числе не оказалось «тупых мажорофф», и те гроши, что мы вложили в свои тачки, пришлось зарабатывать потом и кровью. А по тому, на развитие команды, уходит столько времени , потому-что деньжата приходится зарабатывать!!
Как обычно, каждую субботу, после очередных «дрэговых» заездов ребята собирались на площади у ЮуРГУ отдохнуть, выпить кофе, обсудить дела, и нацарапать планы по развитию команды. Все это проходило в довольно позитивной обстановке. Наши энтузиасты всегда находили чем заняться и как круто провести время, даже в столь поздний час (около 4:00-5:00 утра) на абсолютно пустой парковке у ЮуРГУ. Мы играли в футбол, травили «байки» и рассказывали анекдоты, попутно устраивая свои небольшие Open-Air`ы. Примерно в пятом часу утра на парковку приезжала колонна «Банды на тракторах», которая поливала площадь и очищала ее от битых бутылок и остального мусора. Тщательно изучив законы Исаака Ивановича Ньютона , мы осознали что мокрый асфальт – страшная сила. «ЭВРИКА!!! Наши тазики едут Боком, хоть и по мокрому…пусть коряво, но едут !!!». Тут начиналось самое интересное. Ребята крутили «пятаки», жгли резину, пытались проделать «что-то» необычное и экстремальное. Износ резины был минимален. Мокрый, подмерзший асфальт играл свою значимую роль. Так зарождался Drifting в наших наивных глазах.