Что вы ждете от ГП Испании?
Я жду очков Фелипе!!! И новую мощную машину!

просто если вдруг кому-то интересно. ездили с мужем на формулу. сами, без путевок. часть фоток тут:)
http://vkontakte.ru/album402482_109731691

попозже соберусь с мыслями и сюда тоже выхожу:)
Если интересно по организации самостоятельного путешествия на Град При Малазии - обращаетесь, с удовольствием расскажу что знаю.

Какие будут высказывания?

Ваз 2107

стритрейсинг

як ви думате яка LADA з всх лад найкраща

( night racing ) Занимаются организацией гонок на ¼ мили. (drag racing), зимой проводят ралли спринты и дрифт. Отличная команда всегда устраивают Street racing на превосходном уровне. Это одна из старейших команд в Москве “делающая” ночные гонки. Очень редко происходит отмена уличных гонок и чаше всего по независящим от организаторов обстоятельствам. В головной машине имеется радио станция для того, чтобы вы не заскучали в дороге на место проведения заездов. Обычно собирается много машин есть и очень зачетные аппараты. Единственный недостаток это очень поздний старт колоны, на практике не раньше 0-40 в итоге заезды могут начаться и в 3 ночи. Сбор колоны происходит на улице нижние Мневники или на их традиционном месте – краснопреснинская набережная. Оплата до старта колонны.

CrazyTeam Очень старый клуб с богатой историей организации Street racing, несколько лет назад это была одна из самых популярных команд устраивавших уличные гонки, собирающаяся на смотровой площадке у здания МГУ. Занимаются организацией ночных гонок на ¼ мили. Проводили гонки несмотря на погоду и другие не зависящие от организаторов обстоятельства. Но потом состав команды поменялся практически целиком. Гонки стали проводиться нерегулярно. Им пришлось покинуть старое место сбора колонны. На какое то время они взяли перерыв. В настоящий момент CrazyTeam медленно, но верно восстанавливается. Колонна собирается по пятницам и субботам с 22:00 на Университетском проспекте в сторону проспекта Вернадского, перед пересечением с ул. Лебедева. Старт в 00-15.

URTEAM Известный и популярный клуб. Организован группой единомышленников в 2002г. Но фактически стали устраивать нелегальные гонки в 2004 году. Специализируются на drag racing, зимой 2007/08 проводили отличный чемпионат по ралли-спринту. Большим плюсом команды является наличие радиостанции у организаторов. И периодическое проведение тематических гонок (Drag битв). Сбор колонны обычно на набережной Тараса Шевченко до 00-00.

Оставляйте в этой теме Ваши пожелания.

Возможно кто-то захочет получить индивидуальный дизайн на футболке (тематика не обязательно Формула 1).

Здесь пишим что вас не устраивает, что бы вы хотели и если вы хотите стать партнером или спонсором клуба, а так же по поводу размещения рекламы на сайте и мероприятиях!!! Вообщем ждем любых предложений!!!

http://vkontakte.ru/album1644142_121395262
Все вопросы и предложения в личку!

Ждем всех сегодня,Рады будим вам)))

Cалон Budget - цена 7000 руб.

Ну что, господа квестеры, как насчет побродить по ночному Хмелю в ночь с 21.02 на 22.02???

Объединяем сумчан автогоночной тематикой. Не ленись, отправь приглашения сумским друзьям!

Оставляем положительные и отрицательные впечатления!!

Многие автолюбители уже научились бороться с гаишниками вооруженными обыкновенными радарами. Всем известно, что к радару можно попросить сертификат соответствия и потребовать доказательств того, что отображаемая на экране скорость принадлежит именно вашему автомобилю. Часто, не найдя аргументов в свою пользу, госавтоинспектор попросту отпускает излишне подкованного водителя. Но технологии развиваются, и на службу сотруднику ГАИ приходит устройство нового поколения - ВИЗИР...



С виду ВИЗИР напоминает ручной радар, определяющий скорость. Инспектор легко может держать его одной рукой. Небольшая коробочка с дисплеем не только фиксирует все нарушения, но и выдает информацию о машине. А существует ли возможность "противоядия" против ВИЗИРя?


ВИЗИР может работать в двух режимах: контроль с измерением скорости и контроль без измерения скорости. В первом случае, с помощью функции "Радар", инспектором задается порог скорости. Если измеренная скорость больше установленного порога, прибор сделает снимок одного кадра или начнет видеозапись. Прибор обеспечивает внесение в кадр информацию о дате, времени и скорости ТС. Во втором случае, прибор может быть использован как фотоаппарат или видеокамера, например для фотографирования места ДТП. Сделанные кадры хранятся в энергонезависимом архиве.

Тем не менее, отстоять свою правоту теперь будет куда сложнее. Однако, господа любители прокатиться с ветерком, не стоит отчаиваться - и на эту машинку есть противоядие. Так, производитель ВИЗИРА официально заявил о погрешности измерения скорости в +- 2 км/ч, а это уже маленький, но бонус к официально допустимым +20. Также существуют и антирадары, заблаговременно сообщающие о работе ВИЗИРА. Например, цифровые антирадары, по заявлению производителей, "видят лазерные радары серии ВИЗИР на расстоянии до 600 метров, при эффективной дальности самого радара ВИЗИР в 400 метров".

На интернет-форумах уже обсуждают некое устройство, посылающее лазерные импульсы на частоте ВИЗИРя и тем самым, заглушая его. Однако лучшим методом борьбы с ВИЗИРем будет соблюдение скоростного режима - это намного дешевле.

Бмв - для меня была как яркая вспышка! Это была М3 Е46... Была ли это любовь с первого взгляда? да!!

Я робот

Продаю картинг!!!!! Шасси АКУ-89!!!!! Мотор 3-х кональная макака!!!!! Зажигание МОТОПЛАТ!!!!! Карбюратор ИКОВ!!!!! Пиляный цилиндр!!!!! Шасси не разу не битое,НЕ ВАРЕНОЕ!!!!! Продам за 40ооо т.р. !!!!! Фото у меня на странице!!!!!!! Сейчас рама в покраске мотор на переборке!!!!!Пишите рассмотрю любые варианты !!!!! Возможен обмен!!!!!

Задний!)))