тут будем рассматривать подробно наши чудо техники))

Подскажите пожалуйста где лучше застраховаться по каско? И если у кого есть адреса страховых фирм:)

Девушки могут совершать за рулем множество действий: пболтать с соседкой по телефону, позавтракать, подпевать своему любимому певцу, болтать с тем кто сидит рядышком, подмигивать симпотичным водителям и конечно же накрасится по дороге на работу т.д.

вот я смотрю все активисты так бурно обсуждают регламент.
Так может все-таки нам надо решить вопрос с телеметрией? Так намного интересней и главное точней! Постоянно проверять свое время после доработок/отстроек/диет/и прочего. Можно будет приглашать другие города к нам. До начала сезона времени еще порядочно!!! Давайте обсудим!!!

Надумал брать себе этот апарат,владельцы,раскажите о его минусах и плюсах пожалуста!!

Dodge Charger R\T

???

Здесь можно оставлять свои отзывы:

Тройку конечно:) Хотя сам на 21053 гоняю.

Volvo s80 T6 272hp

Иной раз едешь по городу правый ряд свободен и левый тоже а какой-нибудь чайник едет по среди дороги 40км ему сигналиш моргаешь он ничего не видит и не слышит,и собирает за собой стаю машин!!!!!!!! как с этим бороться???

Айртон Сенна был признан величайшим гонщиком Формулы 1 всех времен – таков итог уникального опроса, проведенного британским еженедельником Autosport среди бывших и действующих участников чемпионата мира.

Судя по результатам опроса, ближайшими соперниками Сенны были Михаэль Шумахер и Хуан Мануэль Фанхио. Организаторам удалось собрать мнения пилотов, выходивших на старт практически всех Гран При в истории Формулы 1, за исключением десяти (также не учитывались гонки Indy 500, которые в свое время тоже считались этапами чемпионата).

Среди участников опроса были, например, Михаэль Шумахер, обладатель семи титулов, Дженсон Баттон, действующий чемпион мира, а также такие ветераны как Хосе Фройлан Гонзалес, участник Гран При Монако 1950-го года, и Пауль Питш, который в свои 98 лет является главным долгожителем среди гонщиков Формулы 1.

Каждому из голосовавших было предложено составить десятку лучших по своему усмотрению – никакие критерии не задавались.

«Это удивительный опрос, ничего подобного раньше не проводилось, – сказал редактор Autosport Эндрю ван де Бергт. – Конечно, он принес интересные и отчасти неожиданные результаты, однако бесспорно, что в десятку лидеров вошли достойные гонщики».

http://www.f1news.ru/news/f1-54278.html

Наверняка среди нас найдутся любители компьютерных игр. И естественно было бы преступлением пропустить новую F1 2010 от Codemasters. Я как человек ее опробовавший хочу узнать о ней ВАШЕ мнение!

→
Тимофей Кошастый Котов написал
21 января 2008 в 16:50
Продаю клипсу G3 GS, 2000 года, 2,4, автомат, полный электропакет, вишневый металлик, круиз-контроль. Фото есть в фотоальбоме. Кого интересует - в личку.

В магазинах автозапчастей выбор свечей огромен..глаза разбегаются.Какие предпочитаете?Интересно также услышать,какие вам меньше всего понравились.

Именно данная версия будет использоваться далее.
Изменения:
1) во-первых, трассы теперь подгружаются с внешнего сайта, а не находятся внутри файла с игрой, чтобы не занимать вес и чтобы их было проще редактировать. Вот тут инодга возможны проблемы, связанные с особенностями кэширования файлов браузерами.
2) во-вторых, добавлено "повторное" сохранение результатов. В случае если в момент сохранения разорвало соединение с интернетом или просто сайт перегружен и вовремя не ответил на запрос.
3) в-третьих, добавлена возможность ВЫЕЗДА с трассы при движении, если сходить в пределах трассы в текущий момент нет возможности. Скорость машинки при выезде сбрасывается, а круг засчитан не будет, о чем свидетельствует "черный флаг" в правом верхнем углу экрана. После завершения текущего круга флаг пропадет и следующий круг уже будет засчитан. В гонке выезд с трассы ведет к сходу с дистанции. Гонку необходимо будет начать заново.
4) в-четвертых, добавлен учет ПОПЫТОК, который будет применяться и далее по ходу чемпионата. В режиме практики дается 50 попыток. Количество использованных попыток и общее их число указано в правой верхней части экрана (надпись tries: 0/50). При старте игры попытка учитывается в момент начала первого круга, затем новая попытка будет учитываться после 5-го сделанного хода на каждом следующем круге. То есть если Вы сделали 5 ходов на данном круге, то попытка уже учтена и Вам надо закончить круг до конца, чтобы она не пропала зря. В гонке попытка учитывается вначале игры при нажатии на кнопку "start" / "restart".

ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>>1+3+0+10+10+10+10+9+10+9+0+10+10+10+10= 112 / 150 [75%] <<
(проходной балл: 65) УЖЕ ПРОШЛА

ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗЕРЫ ЭТАПА:

1) Алексей Юшкин (Halex F1) *
2) А. Савченко (Red-White Racing) *
3) А. Пешехонов (Edison Law GP) *
- - - - - - - - - - - - - - - -
4) Артур Цой *
5) Андрей Онг *
6) Сергей Москвитин *
7) Виталий Макаров *
8) Александр Десятков *
9) Дмитрий Годов
10) Семен Баикин *
11) Женя Григорович *
12) Михаил Назимов *
13) Егор Поспелов *
14) Вадим Трусов *
15) Никита Мошков *
...

- Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_213173676
- Результаты тут:
http://vkontakte.ru/page27725113
- Стартовая решетка:
http://vkontakte.ru/page34629851
- Подробности:
http://vkontakte.ru/page34795369

Тестировалось: 30
Квалифицировано: 27
Финишировало: 22
Сошло: 4
Без времени: 0
Не стартовало: 1

>>>>>ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ <<<<<
=========================

Вот и завершился пожалуй один из самых интересных этапов в истории серии. В том момент, когда казалось тройка призеров уже окончательно определена и можно идти умываться и ложиться спать, началось пожалуй самое интересное. Сначала покой нарушил Артур Цой, который чуть было не потеснил на подиуме Андрея Онга, показав в точности такой же результат, а затем еще улучшив итоговое время Артур занял промежуточную третью строчку протокола.... однако главный сюрприз преподнес действующий чемпион мира, стартовавший лишь с 5-го ряда. Александр сумел совершить сразу восемь чистых обгонов по ходу дистанции и пересек финишную черту вторым, отстав от победителя лишь на 0.65 хода. По чистому же времени пилоту Red-White Racing просто не было равных на домашней для себя трассе... трибуны помогали как могли и радости болельщиков после окончания гонки не было предела... на это раз обошлось без погромов и травм). За Александром осталось и лучшее время, которое оказалось почти на ход быстрее его собственного квалификационного круга. Победителем этапа и обладателем мастера-трассы стал лидер личного зачета Алексей Юшкин, который еще сильнее увеличил свой отрыв от преследователей. Третьим в этой гонке стал Александр Пешехонов, и это его второе попадание на подиум в карьере. Этап был немного омрачен скандальной ситуацией в стане команды Heat Team. В результате ее пилот Михаил Назимов получил наказание и теперь ему придется пропустить тесты и квалификацию 7-го этапа чемпионата. Будет надеться, что подобные вещи более не повторятся и руководству серии не придется применять санкции к пилотам.

Перейдем к вопросам для призеров ГП Тушина.

Еще одно предложение: сделать что типа протокола где фиксируем всех стартовавших с результатом.... далее сканить и в альбом покатушек того дня.... сразу всем понятно будет кто кого...

1. Это дорого. Это будет отнимать у вас все свободные средства. И даже более того. Вам всегда будет нехватать вот тех алюминевых держалок, набора колес под разные покрытия, вон того мотора, и вон тех двух труб. А еще ваш автопарк будет иметь тенденцию к разрастанию, потому что багги это быстро, трагги это прикольно, а электро шоссейка это удобно. И все это хозяйство будет постоянно требовать новых моторов, батарей, топлива, трасс, пультов и т.п.

2. Это отнимет у вас все свободное время. Девушки вас бросят, жены будут смотреть с подозрением когда вы каждое второе воскресенье будете исчезать на весь день, а несколько раз в году пропадать на каких-то соревнованиях. Дача, пьянки и гулянки станут вам побоку.

3. Все вокруг вас будут смотреть на вас с легким сожалением "Взрослый человек, а еще в игрушки не наигрался". Вы постоянно будете испытывать на себе чужые взгляды и подхихикивания. Узнав стоимость ваших забав ваши друзья и знакомые сразу отнесут вас к если и не сумашедшим, то к эксцентричным чудакам точно.

© Alter.spb http://vkontakte.ru/profile.php?id=1072162

Все, что вы хотели узнать о жизни пилота Формулы-1, но не знали, у кого спросить.

Регистрируйтесь в нашей группе, задавайте ваши вопросы в комментариях к этому обсуждению, мы отберем лучшие, и их авторы получат призы от команды Marussia Virgin Racing!