Рейтинг
0.00
avatar

Автоспорт

Подробнее ↓

Собираем Базу сот. телефонов для рассылки СМС от МобильногоИнформБюро с результатами заездов II Этапа ULD-2011г.

Автоспорт
Автоспорт: Собираем Базу сот  телефонов для рассылки СМС от МобильногоИнформБюро с результатами заездов II ЭтапМобильное Информбюро — это принципиально новое средство массовой информации. Вам не придется искать его, как традиционные СМИ (газеты, журналы, сайты). Новости «Информбюро» сами придут к Вам в виде лаконичных SMS-сообщений: достаточно один раз зарегистрироваться. В меню Информбюро в пару кликов можно выбрать нужные именно Вам темы рассылок.

Незабывайте приглашать друзей http://vkontakte.ru/club10569420
(подпишись на новости!)
¯¯\/¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
☻/
/▌
/ \

Веб-сайт:
http://smsburo.ru

мнения

Автоспорт
Автоспорт: мненияМне,кажется,что TS - первая сильная московская команда!!!!
и ее стиль и вообще машины...все такое правильное!!!!
до этого отдавал предпочтение ЧЕ дрифт,но теперь только той спорт!!!!
парни,вы - МОЛОДЦЫ!!!!

Соцопрос

Автоспорт
Автоспорт: Соцопрос1) Mitsubishi Lancer EVO X ( 300 л.с., 4,9с до 100км/ч)
2) BMW 325i Coupe (218 л.с., 6,9с до 100км/ч)
3) Lexus IS250 (208 л.с., 8,4с до 100км/ч)
4) Infiniti G35 (315 л.с., 6,2с до 100км/ч)
5) Audi TT (200л.с., 6,4с до 100км/ч)

Пишем в комментах, цифру и разъяснем почему вы выбрали именно этот автомобиль. Заранее всем спасибо! =)

З.Ы. Выбираем авто не по тех. характеристикам, а именно личный выбор, как будто вы решили купить лично себе авто, то какое из этих приобрели бы.

2011. 3-й ЭТАП. ПРЕССКОНФЕРЕНЦИЯ Оценка трассы: 65 150 43

Автоспорт
Автоспорт: 2011  3 й ЭТАП  ПРЕССКОНФЕРЕНЦИЯ Оценка трассы  65  150 43ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>>0+0+0+0+4+10+10+10+3+10+5+0+10+0+3= 65 / 150 [43%] <<

3-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Артур Цой (Scuderia Ferrari) *
2) Сергей Москвитин (SMAF Racing Team) *
3) Алексей Юшкин (Halex F1-SRS Team) *
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
4) Александр Савченко *
5) Женя Григорович *
6) Дмитрий Годов *
7) Александр Десятков *
8) Виталий Макаров *
9) Семен Баикин *
10) Авенир Балкин *
11) Михаил Назимов *
12) Андрей Онг *
13) Егор Поспелов *
14) Вадим Трусов *
15) Александр Матвеев *

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_193834655

Результативность этапа:
Тестировалось: 32
Квалифицировано: 27
Финишировало: 23
Сошло: 1
Без времени: 0
Не стартовало: 3

Вот и завершился третий этап в этом сезоне гран-при. Гонка изобиловала обгонами, что было обусловлено неблагоприятными погодными условиями по ходу квалификационных заездов. Не все одинаково хорошо справились с мокрой трассой, кто-то выступил слабее чем ожидалось, а кому-то погода наоборот преподнесла подарок. Негативным моментов всего этап стал пропуск гонки одним из лидеров пелетона, Александром Пешехоновым. Мы желаем ему скорейшего выздоровления и возвращения в строй Победу в гонке одержал пилот Scuderia Ferrari Артур Цой, стартовавший с поула, и ни на секунду не упустивший своего лидерства. В его копилке и лучший круг в этой гонке, и следовательно Большой Шлем, уже третий в карьере, и очередной титул Мастера Трассы. В личном зачете он вплотную приближается к лидеру, отставая всего на одно очко. Вторым гонку завершил пилот команды SMAF Racing Team Сергей Москвитин, уступивший лидеру лишь 26 сотых хода. Буквально следом финишную черту пересек лидер сезона Алексей Юшкин из команды Hаlex F1. Среди команд максимум очков (целых 24) из Екатеринбурга увозят пилоты Скудерии, вторую строчку с 18 очками делят представители SMAF и Halex F1. Хорошо выступил действующий чемпион Александр Савченко, заняв в итоге четвертое место. Хотя отрыв первой тройки пилотов на финише был достаточно велик. Однако напарник по команде занял лишь 15 место, зато набрал свое первое очко в этом сезоне. Не менее прекрасный результат и у пилота команды Thunder RT Жени Григоровича. Команда поднимается на 8 строчку зачета. Неплохо выступили и некоторые другие пилоты, прорвавшиеся в гонке после не совсем удачных квалификаций. Что касается кубка конструкторов, то команды Edison Law GP опускается на третье место, пропуская вперед Скудерию, а отрыв от парней из Halex F1 увеличивается до серьезных 16-ти очков. Ferrari теперь отстает от лидеров на 8. Но большая часть сезона и вся борьба несомненно еще впереди. Ждем начала ГП Протвино и Александра "Peshik"a Пешехонова на трассе!

Перейдем непосредственно к вопросам для призеров гран-при.

1) Артуру Цою.
Артур, 6-я победа, 19-й подиум, 8-й поул, 5-й лучший круг, а также титулы Мастера Трассы и Большой Шлем в этой гонке. Феноменальный уикенд для Вас, нет слов, узнаем чемпиона 2009 года во всей красе! Вы удивлены таким результатом или были уверены, что на этой трассе проблем со скоростью у Вас и машины Ferrari (которую напомним сконструировало конструкторское бюро команды SMAF, *наглая реклама*) не будет? Вы были лучшим по итогам всех сессий и закончили гонку также впереди соперников. Как прокомментируете ситуацию с погодой на квалификации, было тяжело или погода лишь помогла вам взять этот поул? После столь успешного для Вас этапа не менее привлекательно выглядит ситуация и в личном зачете чемпионата. Вы вплотную приближаетесь к лидеру сезона, а ваша команда выходит на второе место в командном кубке. Что скажете? Теперь целью будет побороться и за первые строки в обоих зачетах? Как оцените выступление на этом этапе своего напарника. Напомним, Егор стартовал лишь 16, однако совершил по ходу гонки несколько обгонов и занял итоговое 13 место. Это нормально в таких тяжелых условиях или вы немного разочарованы таким результатом?

Как нам лучше провести Кубок ОМНИ Иркутск DRIFT Битву-2011

Автоспорт
Автоспорт: Как нам лучше провести Кубок ОМНИ Иркутск DRIFT Битву 2011На стене нашей группы активно обсуждаются моменты касающееся проведения ИДБ 2011. Предлагаю перенести их в эту ветку, так как на стене не совсем удобно отображаются сообщения. И так... Как нам лучше провести ИДБ-2011?