Работа ГАИ в последнее время подвергается серьезной критике со стороны автомобилистов. Водители обвиняют инспекторов в фальсификации протоколов, вынесенных за превышение скорости, и неправомерном использовании приборов-измерителей. По данным общественной организации "Автранс", за последние несколько месяцев количество поданных жалоб на вынесенные гаишниками постановления увеличилось более чем в 10 раз. "Если еще год назад для водителя было дешевле заплатить штраф и не возиться с жалобами, то после повышения штрафов у них появился стимул потратить время на судебное разбирательство", - говорит председатель организации Виталий Дзюба.
Согласен с ним и столичный адвокат юробъединения "Кредо" Вадим Володарский: "Водители становятся более грамотными и все чаще стремятся защитить свои права". Однако, по словам опрошенных экспертов, очень многие водители в процессе обжалования совершают ошибки, которые приводят к тому, что в рассмотрении жалобы либо искового заявления просто отказывают". "Сегодня" разбиралась, что делать, чтобы выиграть дело в суде.
ШТРАФ ЗАОЧНО
Начиная с нового года инспекторы ГАИ перестали останавливать автомобили за превышение скорости, а вместо этого просто фиксируют нарушение. Естественно, очень многим водителям после поездки по трассе стали приходить почтой штрафные квитанции на значительные суммы - от 300 до 20 тыс. грн. (в народе такие постановления окрестили "письмами счастья"). Причем, по словам самих водителей, часть нарушений - выдуманные.
Например, нашему читателю Виталию Яценко из Днепропетровска пришло на дом "письмо счастья", в котором было написано, что он на своем хэтчбеке ВАЗ-2112 превысил скорость на трассе Киев-Харьков, но на прикрепленной фотографии был четко виден ВАЗ-2110 (седан) с размытыми номерами. Другой пример: клиенту столичного адвоката Вадима Володарского пришло постановление, в котором было зафиксировано превышение в то время, когда автомобиль стоял на СТО по причине капремонта двигателя. Таких примеров на форумах автомобилистов можно прочитать множество. И то, что они имеют под собой почву, подтвердили эксперименты харьковских ученых, которые обнаружили, что в некоторых случаях "ВИЗИР" может "путать" чужие нарушения.
Обжаловать "письмо счастья" можно. Для этого необходимо придерживаться следующего алгоритма.
1. Не спешите платить. Во вступивших в действие в ноябре 2008 года изменениях в КоАП есть пункт о том, что автомобилист имеет право обжаловать решение инспектора в течение 10 дней со дня вынесения постановления. А если штраф был не уплачен в течение 15 дней, то сумма штрафа увеличивается в два раза. Однако практика показывает, что зачастую письмо приходит через две-три недели после фиксации факта превышения скорости.
"Спешить платить двойную сумму штрафа не стоит", - говорит столичный адвокат Алексей Святогор. По его словам, согласно законодательству, отсчет этих самых 15 дней начинается не с момента вынесения постановления, а с момента получения письма нарушителем. Значит, у водителя есть время для обжалования.
2. Пишите ответное письмо в ГАИ. Согласно ч. 2 ст. 14-1 КоАП, при наличии обстоятельств, свидетельствующих о совершении правонарушения иным лицом, собственник в 10-дневный срок с момента вынесения постановления имеет право сообщить об этом органу или должностному лицу, которое это постановление вынесло. При этом исполнение постановления приостанавливается, а ГАИ проводит мероприятия с целью установить действительного нарушителя.
Сформулирована статья таким образом, что если этого нарушителя сотрудники ГАИ не найдут, - это уже не будет проблемой владельца транспортного средства. И ранее вынесенные постановления против автовладельца исполняться не будут.
Вадим Володарский, для того, чтобы избежать несправедливого штрафа, советует написать следующее: "В момент нарушения я находился не за рулем, на основании п. 2.2. ПДД передал управление знакомому, фамилию которого не знаю, видел у не
Стал обладателем автомобиля Мазда 1-го поколения. Сразу после покупки появились проблемы, а именно...при торможении машину колбасит и бьет руль. Кто сьалкивался с данной проблемой - подскажите, что может быть и как с этим бороться!
Попробуем подумать, какие моменты на дороге становятся для вас наибольшей проблемой?
Коллеги!) в Кургане в этом году начинается строительство нового автодрома. Основное его призвание - обслуживать автошколу и школу экстримального, контраварийного и спортивного вождения. однако автодолм будет строиться с учетом использования для дрифта и картинга. Просьба помочь! нужно составить проект, для этого проводим опрос - каким Вы видите автодром, на котором можно достойно проводить дрифт??? что должно быть обязательно? что желательно??? ВЫслушаем и постараемся учесть Ваше мнение, т.к. автодром строится в том числе и для Вас! заранее спасибо, с уважение, Курган
priora dag-stayle
У кого чего????? рассказывайте о внутренностях вашего боевого КОНИКА:):)
Считаете ли вы нужно ли ТЮНИНГОВАТЬ наши автомобили? (И не большой коментарии к вопросу)
Что надо для того что бы стать членом Racing.BY ???
Если у вас есть своя группа то напиши о ней здесь!!!=)))
Обговорюмо витвори конструкторв Формули 1...цкав технчн новинки... все, що пов"язано з технчною стороною болдв...!!!
Есть кто-то с поселка котовского отзовитесь, вмести погоняем :)
Собственно, что кроме сликов необходимо??
Под какой музон вы предпочитаете ездить?
http://vazinfo.ru/ Сайтец про тюнингованые тачиллы, только тюнинг ваза, внешний внутренний, аудио, статьи, новостную ленту веду, обновляю часто, нравится ли вам сайт, и сидели бы вы там если бы я добавил форум?:
Дорогие друзья дафайти каждый участник группы напишет зеся какую машину хочет ее модель и стоимость))))))Пасмотрим чо выйдет))))
Проклейка машины. Недорого. Опыт работы есть.
хотел бы спросить, в митсубиси г1, есть такой маленький отсек рядом с КПП и там лежит магнит, хотелось бы узнать, как эта вся система называется.
По мне так это новая уловка Мосли. Что бы команды подали оканчательные заявки. А потом делай с чемпионатом, что хочешь.
Любой уважающий себя RC Drift клуб имеет трассу, на подобие этой: http://vkontakte.ru/video5896014_159265271 , на которой ребята оттачивают свое мастерство и приглашают другие клубы для проведения соревнований. Построить такую трассу не просто, хотя бы из-за того что это мероприятие требует материальных вложений... К нашему счастью, у нас появился шанс разжиться на 50000 грн. для постройки такой трассы. ;) В этом нам поможет конкурс идей, организованный Nescafe. Все что нужно от Вас, - заходить сюда: http://ideax-nescafe.com.ua/ideas/yellow/professiona... и каждый день голосовать, поднимая рейтинг идеи вверх! Голосовать только на сайте, пройдя регистрацию, в противном случае не будет рости рейтинг. Другими словами, - мало нажать на кнопку "В контакте" или "Одноклассники". Нужно поддержать идею на сайте Nescafe. Давайте построим первую профессиональную РУ Дрифт трассу в Украине!
Пишите все что считаете нужным!