РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЙ
"REDLINE Чебоксары 2011 первый этап"
16 июля 2011, новая 32 дорога около пер Ягодный
************************************************** ***********
Класс Street Light до 2.0.
Результаты квалификации:

1. 16 ФОМИН Дмитрий ВАЗ-2108 г.Нижний Новгород - 13,818
2. 5 ЕФРЕМОВ Алексей Хонда-Интегра г.Дзержинск - 13,989
3. 10 КОТИЛЕВСКИЙ Алексей ВАЗ-2114 г.Казань - 15,092
4. 14 ДИАРОВ Валерий ВАЗ-2113 г.Чебоксары - 15,230
5. 3 ВОЖЕВСКИЙ Михаил Хонда-Сивик г.Чебоксары - 15,352
6. 19 КОЧАКОВ Олег ВАЗ-2108 г.Новочебоксарск - 15,659
7. 8 КОТКОВ Владислав ВАЗ-2108 г.Казань - 15,912

1 / 4 финала Класс Street Light до 2.0:

16 ФОМИН Дмитрий ВАЗ-2108 г.Нижний Новгород – 00,000
** Соперника нет, проходит следующий круг

3 ВОЖЕВСКИЙ Михаил Хонда-Сивик г.Чебоксары – 15,212 (0,176) 153 км/ч
14 ДИАРОВ Валерий ВАЗ-2113 г.Чебоксары – 15,038 (0,194) 152 км/ч

10 КОТИЛЕВСКИЙ Алексей ВАЗ-2114 г.Казань – 15,033 (0,415) 152 км/ч
19 КОЧАКОВ Олег ВАЗ-2108 г.Новочебоксарск – 16,504 (0,107) 147 км/ч

8 КОТКОВ Владислав ВАЗ-2108 г.Казань – 15,138 (0,138) 146 км/ч
5 ЕФРЕМОВ Алексей Хонда-Интегра г.Дзержинск – 14,121 (0,235) 166 км/ч

1 / 2 финала Класс Street Light до 2.0:

16 ФОМИН Дмитрий ВАЗ-2108 г.Нижний Новгород – 13,698 (0,211) 161 км/ч
14 ДИАРОВ Валерий ВАЗ-2113 г.Чебоксары – 15,031 (0,282) 154 км/ч

10 КОТИЛЕВСКИЙ Алексей ВАЗ-2114 г.Казань – 14,795 (0,088) 133 км/ч
5 ЕФРЕМОВ Алексей Хонда-Интегра г.Дзержинск – 14,591 (0,222) 169 км/ч

За 3-е место Класс Street Light до 2.0:

14 ДИАРОВ Валерий ВАЗ-2113 г.Чебоксары – 00,000
10 КОТИЛЕВСКИЙ Алексей ВАЗ-2114 г.Казань – сход

ФИНАЛ Класс Street Light до 2.0:

16 ФОМИН Дмитрий ВАЗ-2108 г.Нижний Новгород – 13,348 (0,088) 165 км/ч
5 ЕФРЕМОВ Алексей Хонда-Интегра г.Дзержинск – 14,214 (0,187) 162 км/ч

Призеры:

1-е место: 16 ФОМИН Дмитрий ВАЗ-2108 г.Нижний Новгород
2-е место: 5 ЕФРЕМОВ Алексей Хонда-Интегра г.Дзержинск
3-е место: 14 ДИАРОВ Валерий ВАЗ-2113 г.Чебоксары
4-е место: 10 КОТИЛЕВСКИЙ Алексей ВАЗ-2114 г.Казань

Виталий Вавилов а ваш?

Здравствуйте парни, у меня к вам вопрос,)))))
на что кроме ДРАГрейсинга можно посмотреть в Саранске?????? Что еще происходит в Саранске связанное с машинами..........???????????7

Фотопрезентация завтра! Здесь, а так же на сайте www.GT-kamchatka.ru

Ваше мнение о Nissan Skyline в 33ем кузове с мотором rb20de нa палке, купеха!
Просто выбор брать или не брать! Тачка не гонять а просто жопавоз!
И еще! Расход! По городу в 11 уложусь???

сабж

оставляем комменты какой вид вы предпочитаете и почему

Себастьян Феттель это Шумахер нового поколения?

кто еще "отличился" в этом сезоне? про кого снять следующую серию?

Наконец то опубликован! Скачать можно отсюда:
http://www.russiandrag.ru/index.php?ind=downloads&am...

Регламент принципиально новый, разделение по классам не по литражу, а по типу привода, в общем читайте, изучайте, задавайте вопросы!

)))

Помогите пожалуйста, хочу купить модель за границей потому что там намного дешевле, дайте адреса магазинов, которые не кинут, сколько примерно стоит доставка, и сколько по времени надо ждать заказ?

Были вопросы - 0.36 много, мало и т.д.
Есть следующая идея, основанная в частности на анализе среднего отрыва между пилотами первой 20 в квалификациях сезона 2009 года.
Суть такая: давать отрывы на старте гонки учитывая величину отставания от времени поул-позиции.
Средняя величина разрыва между пилотами в 2009 вышла такая: 0,152

Поэтому отрыв на старт гонки формируется так:
>>>>> 0.14 за каждое место + величина отставания от поула. <<<<<

Если отрывы в среднем будут по 0,152 (как показывает статистика), то средний разрыв на старте составит 0.292, что меньше чем в этом году. При минимальном разрыве в 0.01, отставание будет равно 0.15 и т.д. Правда видимо придется округлять все до четного числа сотых (это связано с особенностью показа повтора гонки).

Пример: (средний разрыв = 0.15)
* Квалификация
1) Иванов - 50.12
2) Петров - 50.21
3) Сидоров - 50.49
4) Шлирензауэр - 50.57

По текущей система разрывы будут соответственно:
1) Иванов: 0
2) Петров: 0.36 |+0.36| от впереди идущего
3) Сидоров: 0.72 |+0.36|
4) Шлирензауэр: 1.08 |+0.36|
* среднее отставание всегда 0.36

По новой:
1) Иванов: 0
2) Петров: 0.14+0.09=0.23 |+0.23|
3) Сидоров: 0.28+0.37=0.65 |+0.42|
4) Шлирензауэр: 0.42+0.45=0.87 |+0.22|
* среднее отставание: 0.29 = 0.14 + 0.152

0,152 - это все в среднем, однако разрыв между двумя отдельно взятыми пилотами может варьироваться от 0 до 0.5 и даже более (в редких случаях).
Тогда разрывы на старте между ними будут составлять от 0.15 до 0.75 (почти два места по теперешней системе). Однако если несколько пилотов обойдет его в квалификации из-за этого большого разрыва, то он получит за каждое место не по 0.36, а всего по 0.14 и в итоге скорее всего окажется в "плюсе" по сравнению с нынешней системой отрывов.

Правда есть небольшая проблема с теми, кто не квалифицировался. Если кто-то проедет в квалификации очень слабо, например за 100 ходов, отстав от лидера почти на 50, то всем кто в квалификации не участвовал придется стартовать с огромным отрывом, и бороться они смогут только между собой. Поэтому отрывы, с учетом отставания от лучшего времени следует применять например для первых 30-40 пилотов, а остальным давать по 0.28 (удвоеная величина в расчете на близкий к среднему разрыв в 0.14) на каждое место.

И ГЛАВНОЕ!
Это вариант (который скорее всего будет применен) для сезона 2011, если таковой состоится. Вносить изменения в текущий сезон я не планировал, но если многие выскажут такое желание, то это можно будет сделать. Либо просто перейти на промежуточный вариант: +0.3 за каждое место (не беру 0.29, потому что нужны четные по сотым значения).

Итоги:
* в среднем отрывы между пилотами сократятся по сравнению с нынешней системой с 0.36 до 0.29.
* система более объективная, величина стартовых отставаний завязана на отрывах в квалификации между пилотами и основана на средней величине этих разрывов, исходя из данных сезона 2009.

Фуххх.... пошел поем суп.

у меня пропали холостые и горит лампа масла!из за чаго это?до этого был плохой бензин в морозы,весь карб прочистил!ума не приложу из за чего!

Пишем сюда, если кому что то надо подсказать где взять запчасти для прокачки Вашего железного коня!!!!!!!!!!

В данном разделе вы можете размещать информацию и приглашения на проедстоящие спортивные события, встречи, соревнования.

Хочу поставить два вентилятора охлаждения двигателя на тазик спереди, от чего подходят, сколько стоят, где нарыть????

Как вы выбирали цвет?

Ребята, отписывайтесь , кто и чем вам когда то помогли СРПята

Обсуждаем команду серебристых - пилоты, руководство, история и последние события британской команды.