1992 г. – начало производства спортивной версии Lancer Evolution c 2-х литровым бензиновым турбонаддувным мотором и полноприводной трансмиссией. С тех пор имя Lancer Evolution стало синонимом передовых инженерных решений, высокой надежности и настоящего японского качества. И в наши дни Lancer Evolution грозный соперник на раллийных трассах. Почти сразу же появляются следующие модификации «эволюции» - Lancer Evo II (1993) и Lancer Evo II (1995).
«Десятый» Mitsubishi Lancer Evolution является последним «эвиком» в истории. Об этом в беседе с редактором британского издания Autocar заявил директор по глобальным продуктам компании Mitsubishi Гайю Юсеги.
По его словам, спрос на эти автомобили по-прежнему существует, но компания «должна остановить их выпуск». Дело в том, что политика Mitsubishi изменилась: теперь акценты японского автопроизводителя сместились в сторону экологически чистых автомобилей – именно на их создании компания и намерена сосредоточиться. Юсеги добавил, что клиентам Mitsubishi «будет проще понять эту политику», если марка вообще откажется от производства спортивных машин.
«Да, Lancer Evolution X является последней моделью в этой линейке, – заявил представитель компании. – Но не исключено, что мир изменится, и, возможно, когда-нибудь мы сможем провести автомобильные гонки на электромобилях. В таком случае мы, может быть, и вернемся на этот рынок». Таким образом, ориентировочно с 2013 года Lancer Evolution исчезнет из модельной линейки Mitsubishi – именно до этого срока рассчитано производство этого автомобиля.