Рейтинг
0.00
avatar

Автоспорт

Подробнее ↓

СМС ОПОВЕЩЕНИЕ!!!

Автоспорт
Автоспорт: СМС ОПОВЕЩЕНИЕДорогие Гламуровчане, появился сервис "СМС ОПОВЕЩЕНИЯ" оставляйте свои номера Для смс оповещение о наших мероприятиях или гонок или просто afterparty...Спасибо за внимание!!!

Пример:
1) номер телефона
2) Имя
3) категория значимости (водитель, модель, любитель и иные категории )

ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА 2011

Автоспорт
Автоспорт: ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА 20113 апреля в 21-00 откртие сезона 2011!!!!!!!!!!
трассы в этом сезоне:
основная: рожки (старт от церкви),
ВНИМАНИЕ!!! НОВАЯ РЕЗЕРВАНЯ ТРАССА
-Резервная трасса на случай неугомонных ментов прямая перед пятницким шоссе (если ехать из зеленограда в сторону рожков, то вместо РАЗВОРОТА на рожки,продолжаем движение прямо.там отличная прямая более 1км если что не так то из "рожков" едем колонной на резервку.

личная просьба поддержать эту тему,и кто будет на открытии отпишитесь,кто и на чем!

SOS!!!

Автоспорт
Автоспорт: SOSВсем доброго времени суток! Народ, подскажите,возникла проблема: G2 4G63 GST. Стояла около месяца, начал эксплуатировать- стала дымить как паровоз бело-сизым дымом в больших количествах (не было такого),жрет масло (из выхлопа масло при прогазовке не летит),думал турбина, но она давит(по крайней мере по приборам давление наддува в норме),вчера после прогрева из мотора раздался перезвон непонятный(как-будто клапана стучат или компенсаторы(только громче) и на горячую ). Дым так и фигачит... Что это может быть? Просто не так давно машину купил и толком еще ее не знаю... Всем заранее спасибо за помощь!

Проблема с прокачкой тормозов!

Автоспорт
Автоспорт: Проблема с прокачкой тормозовВАЗ - 21214i
Ситуация вобщем такая - после аварии, машина стояла где-то с месяц в гарарже, после еще месяц (неделю в автосервисе и пару недель снова в гараже). После решил поменять колодки, на переду, на правой стороне, колодки стерлись почти под "ноль" (2 мм осталось), поменял, пробую нажать на педаль, нижний цилиндр не ходит - закись. Разработал его, все собрал, перебрался на правую сторону, снимаю колесо, смотрю, а там колодки почти новые, я офигел сначало, а потом увидел, что верхний цилиндр потек. Ну, я не долго думая купил, новые тормозные блоки цилиндров, заодно и задние, чтоб обновить систему тормозов. Все поменял. И вот началась жопа. На педаль нажимаешь, она пружинит обратно, ни с одного цилиндра вообще не течет. Пробовал на заведенной прокачивать, педаль вообще туды-сюды ходит "мягкая" и тоже самое. Да, и, кстати, когда качаешь на заведенной, машина начинает глохнуть, подсасывает воздух где-то. На ГТЦ откручивал трубки, тож не течет. МОЖЕТ ЗАКИС ?
Да и еще, откручивал главный тормозной, с вакуумного усилителя при нажатии на педаль выходит воздух, там где шток. Поэтому вопрос, так и должно быть (вакуумник - новый, работал, менял после аварии ) ?
Заранее спасибо за ответы и извиняюсь за то, что так много накатал :)

Тут собираем автоанекдоты!!!

Автоспорт
Русский поехал на машине в Грузию. Подьехал он к перекрестку, остановился на красный свет. Вдруг смотрит, а все остальные никакого внимания на светофор не обращают, едут себе кто куда хочет. Ну он думает правила ведь одни для всех - включает первую передачу и трогается. И тут слышит свисток.
Гаишник:
- Инспектор Гибалашвили, вы знаете, что на красный свет ехать запрещается?
Водитель:
- Знаю.
Гаишник:
- А почему тогда поехали?
Водитель:
- А остальные почему едут?
Гаишник:
- А они не знают.

Кубок DV cluba 2009-2010. Закрытие сезона.

Автоспорт
Автоспорт: Кубок DV cluba 2009 2010  Закрытие сезонаДата проведения мероприятия: 13 марта 2010г.

Организатор мероприятия:
DV Club

Данное мероприятие будет проводится на БОЛОТЕ.

Информация для участников:
-11:00 - Регистрация участников.
-12:00 - Административная проверка.
-13:00 - Основные заезды.
-Старт с хода.
-В экипаже не допускается присутствие штурмана.
-К участию в соревнованиях не допускаются участники, в алкогольном и наркотическом опьянении.

Размер заявочного взноса Участника соревнований в классах "Задний привод", "Передний привод", "Полный привод", "Спорт" составляет - 50 рублей.
Размер заявочного взноса в доп классы составляет - 50р.

Кубок DVclub'а будет разыгрываться в классе "Спорт".
Остальные классы будут награждены по местам.

Результаты, а так же фотоотчет будет выложена в течении суток: http://www.dvclub45.ru/forum/viewforum.php?f=27 и http://vkontakte.ru/club1515280

Погода на 13 марта 2010:
День: Пасмурно, небольшой снег. -5°.
Вечер: Пасмурно, небольшой снег. -5°.

нужна помощь

Автоспорт
Автоспорт: нужна помощьу меня ваз 2106 ,а дело вот в чем..при ВКЛЮЧЕННОМ зажиганиистартер не крутит, ничего не работает кроме (поротников,аварийки и подсветка бордочка) ,при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании все работает ... может кто знает в чем проблема?

Клубная песня..

Автоспорт
Автоспорт: Клубная песняЛюди появился 1 куплет.. одной из песен....
============================
дай мне огонь брат с выхлапных труб дай
дай мне запах резины что рисует круг
отшливую асфальт с патрясающим визгом
поворот ключа правада свечи искры
зеркала целиндров шатуны поршни
выжымай все что твой конь может
наплевать дермантин или кожа
под копотом жизнь удержаца сложно
за два вдоха от нуля до ста
ровная дарога сплашная полоса
=======================
автор: Shveps A.j.K Rastoman
Пишим свои коментарии...

ПРИВОД, ПЕРЕДНИЙ,ЗАДНИЙ, ПОЛНЫЙ,что лучше?

Автоспорт
Автоспорт: ПРИВОД  ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ  ПОЛНЫЙ что лучшея решил перенести сюда тему со стены.
начало темы смотрите на стене.

в каждом приводе есть свои огромные плюсы и значительные минусы.

в переднем приводе "+"
-почти вся мощность с двигателя доходит до колес не затрачиваясь на кардан,задние редуктора и т.д. (потеря всего 4-7% от мощности на маховике)
-меньший вес авто из-за отсутствия кардана и т.д
-как следствие меньший расход.
-зимой хоть как то разгоняется))

в переднем приводе"-"
-для гонок с места практический не пригодна из-за огромной пробуксовки.
-загруженная передняя ось снижает управляемость

Задний привод "+"
-средние потери на трансмиссии (9-15% примерно)
-хороший старт при наличии условий ( асфальт, резина)
-отличная управляемость
-возможность дрифта

Задний привод "-"
-зимой самая большая пробуксовка ( со светофора тазы уезжают))
-при мощном двигателе без стабилизации тяжела в эксплуатации (носит)
-"забуксовал, застрял", у владельцев заднего привода ИМХО встречается чаще всего))))

Полный привод "+"
-12 месяцев в году возможность стабильно ехать.
-моментальный старт с места
-хорошая управляемость в сложных условиях
-проходимость

Полный привод "-"
-самый большие потери на трансмиссии (20-45%)
-больший вес
-больший расход топлива
-большая нагрузка на все узлы (при гонках, коробка,кардан, редуктора ,сцепа и т.д)

а какое ваше мнение???