У кого сколько занимает сей процесс....

Пишем Цифры реально намеренные вами, а не из описания к авто!

Пример:
VW Passat b3 91 2.0i (R4 8v)______19.2 ;-)))

Вопрос к владельцам и знатокам.Можно за 400к р.(примерная сумма можно на 50-70тыс больше)взять живой скайлайн чтобы на нем с год отьездить без крупных поломок.Какие слабые места на что внимание обращать и т.д.

мне иногда в личку задают забавные вопросы из серии что такое телеметрия и и т.п. я сюда отпишу основные фразы,понятия,обозначения,для новечков будет полезно, и форум проще читать)

Квотер - 1\4 мили т.е 402 метра

Драг стрип - трасса для драг рейсинга

Слики -специальная резина без протектора для максимального зацепа

Клей - специальный клей которым покрывают часть трассы (1\3-2\3) для лучшего сцепления колес с дорожным покрытием

Компрессор - Механический нагнетатель,приводится в действие ремнями и шкивами.(привод компрессора жрет мощность)

Турбина - приводится в действие энергией выхлопных газов.
(не жрет мощности)

Интеркулер -промежуточное охлаждение,понижает температуру воздуха на выпуске.

фильтр нулевого сопротивления- "нулевик" воздушный фильтр с большей пропускной способностью воздуха с меньшим сопротивлением

Впуск- как правило подразумевает под собой "нулевик"и тепло отводный экран.

Выпуск- увлечение диаметра выпускных труб с удалением катализаторов.
(иногда с изменением конструкции в пользу "прямых труб" т.е прямоток.

Чип тюнинг -программное изменение настроек работы двигателя
(изменение углов зажигания,давления турбины,компрессора,и т.п)

Телеметрия - специальное оборудование позволяющие узнать время прохождения дистанции,скорость на финише и время реакции.

Время реакции- то время за которое водитель начинает гонку после старта (светофор,отмашка и т.д)

аэродинамическое сопротивление, " аэродинамика" - сопротивление воздуха
чем больше скорость тем больше сопротивление чем более машина обтекаемая,низкая,тем лучше аэродинамика.

Разрыв корпус - разрыв на гонках между машинами считается в корпусах авто. корпус примерно = 4.5м разрыв в 1 корпус считается уже тогда когда одна машина находится передним бампером на уровне начала заднего бампера оппонента.

Сторож- алкаш кретин которого нужно прибить

спрашивайте что интересует ответим!)

СДВОЕННЫЕ ЗАДНИЕ ТЯГИ
ДВОЙНЫЕ СТАБИЛИЗАТОРЫ
УСИЛЕННЫЕ РЫЧАГИ
УСИЛЕННЫЕ МОСТЫ
ПРОСТАВКИ КОЛС
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РУЧНИКИ
БЛОКИРОВАННЫЕ РЕДУКТОРА
ВЫХЛОПНЫЕ СИСТЕМЫ
ТЮНИНГ КУЗОВА
УСТАНОВКА АУДИО СИСТЕМ
ГЛУБОКИЙ ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ
ВВАРНЫЕ КАРКАСЫ БЕЗОПАСНОСТИ И МНОГОЕ ДРУГОЕ!!!

народ ПОДСКАЖИТЕ что лучше лада ПРИОРА или лада 2110...
с магазина....???

Ну-ка, товарисчи знатоки японского автопрома, расскажите мне пожалуйста бывают ли Тойоты Марк II на ручке? Или может к ним подходит коробка от чего-нить другого??? Не разу не встречал Марк II на ручке =((( Тарчу от 90-го кузова, но все только автомат =((( Или может быть 4-d Скай с ручкой можно найти? Тоже хороший вариант...

Сюда добавляем свои комментарии по поводу этих вечеринок

170км на ваз 21 09 льохко)

Тут буду писать что обновилось в группе...

10-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Артур Цой (Scuderia Ferrari)
2) Александр Савченко (Diebels F1 Team)
3) Кириллка Mcgrady (Halex F1-SRS Team)

Вот и подошел к концу заключительный 10-й этап, а вместе с ним и весь сезон 2009 года. Итоговую жирную точку поставил новоиспеченный чемпион серии SRS Артур Цой из команды Scuderia Ferrari, которая завоевала в итоге кубок конструкторов. Артур без особого труда выиграл последний гран-при в этом году, показав хет-трик и завоевав в придачу титул мастера трассы. Вторым стал пилот Diebels F1 Александр Савченко, а третьим Кириллка Mcgrady из Halex F1 (видимо последняя гонка Кирилла за эту команду). В итоге у чемпионат мира 4 победы и 5 вторых мест, два больших шлема, два титула мастера трассы и хет-трик. Потрясающий результат, высший класс. Соперники были просто бессильны противостоять такому сопернику, как Артур Цой. Еще троим пилотам по ходу сезона удалось подняться на высшую ступень пьедестала, это Саша Сытник, Александр Савченко и Алексей Юшкин. Но чемпион в итоге может быть только один, и это - Артур Цой. Поздравляем. Команда Ferrari также отлично сработала в этом чемпионате, а ее второй пилот Егор Поспелов даже поднялся на подиум на 8-м этапе сезона. В итоге команда победитель набрала 152 очка, из которых 101 принадлежит Артуру, а 51 Егору Поспелову. Ближайших соперников из Halex F1 лидеры командного зачета опередили в итоге на 15 очков. Команды MotorWars, лишившаяся в середине сезона одного из ведущих пилотов заняла в итоге лишь третье место. Вице-чемпионом в сезоне 2009 стал Алексей Юшкин, уступивший лидеру 21 очко, третьим стал бывший лидер чемпионата Саша Сытник. Он в итоге отстал от Артура на 32 очка, неплохо, для пилота, который не участвовал в последних 4 этапах.

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_146425917

Квалифицировано: 35
Финишировало: 25 (2 nQ)
Сошло: 3
Без времени: 4
Не стартовало: 5

Перейдем непосредственно к вопросам для призеров этого гран-при.

Вопросы:
1) Артуру Цою.
Артур, поздравляем и с победой в финальной гонке сезона, и с завоеванием титула Мастер Трассы, но и самое главное с победой в чемпионате мира 2009 года. Теперь Вы совершенно официально ЧЕМПИОН МИРА! Мои искренние поздравления, это был восхитительный сезон в вашем исполнении. Количество ваших побед и титулов просто потрясает. Теперь Вы самый титулованный пилот в долгой истории серии SRS). Ваша c Егором команда Scuderia Ferrari к тому же стала победителем командного зачета, обойдя соперников из Halex F1 на 15 очков. Достаточно уверенная победа и на командном фронте с вашей стороны. Не будем много говорить о гонке, она прошла достаточно легко для вас. Как оцените сезон в целом, свое выступление, выступление команды и своего напарника Егора Поспелова? И не могу не спросить на счет будущего команды, надеюсь она продолжит свое выступление и в дальнейшем? Ну и главный вопрос о планах на будущее: нацелены на второй чемпионский титул в году 2010? Прогнозируете ли более серьезную конкуренцию в следующем сезоне, возможно Александр и Алексей дадут бой в борьбе за главный кубок? А кто знает, может и Саша Сытник еще заглянет, было бы здорово снова увидеть его в деле). Еще раз мои поздравления с 4 в этом году победой, с победой в чемпионате и с завоеванием кубка конструкторов командой Scuderia Ferrari! До встречи на гоночных трассах мира.

Предлагаю встретится всем владельцам, темы обсуждения и что делать всегда сообразим, нас пока не много примерно человек 5, переодически собираемся. будем рады новым лицам. место встречи пока постоянно меняем, но заблаговременно созваниваемся и договариваемся.

М?

хочу сделать что ни будь с мотором 8кл бюджет 50тыс посоветуйте что можно сделать?

вчера Ночью когда с Михой возвращались на машинах домой,притопили на Панфиловском, от перекрестка (бывший круг недалеко от макдональдса) и в сторону крюково не доезжая до банка Москвы я перешел цифру в 200 км\ч. Радар детектор молчал,как бы все хорошо,ментов не было, но тут появился идиотский вопрос которым я мучил пол дня Миху))))
если я вдруг отъехал, и решил,что я законопослушный гражданин, совершил ужасное административное правонарушение и должен трижды отдать права ), и приду на следующий день в гаи,и скажу: " я пришел, заберите мои права я вчера хуярил ночью 200 по панфиловскому! каюсь лешите меня,дяденьки П.и.д.а.р.ы"
что он будут делать?
как вы думаете?)

Конечно он был быстрее всех, с кем гонялся на одиннаковой технике, более того уверен что он самый быстрый за всю историю формулы. Хочется узнать ваше мнение относительно того, кто из его напарников был наиболее близким к нему по скорости, ведь он гонялся в одних командах с Де Анжелисом, Простом, Бергером, Хиллом - очень сильными гонщиками, слава которых тускнеет только потому, что они гонялись на одинаковой технике с ВОЛШЕБНИКОМ.

Я ничего не понимаю, как ТАКОЕ МОГЛО ПРОИЗОЙТИ!!! Неужели так закончился Чемпионат??? Не верю, не хочу верить!!! Объясните, что случилось!!!???

Заказ орегинальлиных запчастей для любых иномарок по самым низким ценам!!!! тел.9545402 Игорь.

Подходит ли на таврию 1102 карбюратор с жигулей?

“Вильямсы” возглавили первую в сезоне практику

Формула-1. Гран-при Австралии. Результаты первой свободной практики
1. Росберг Williams-Toyota 1:26.687 19
2. Накадзима Williams-Toyota 1:26.736 + 0.049 21
3. Райкконен Ferrari 1:26.750 + 0.063 24

4. Баррикелло Brawn-Mercedes 1:27.226 + 0.539 21
5. Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:27.453 + 0.766 15
6. Баттон Brawn-Mercedes 1:27.467 + 0.780 12
7. Масса Ferrari 1:27.642 + 0.955 24
8. Глок Toyota 1:27.710 + 1.023 24
9. Сутиль Force India-Mercedes 1:27.993 + 1.306 20
10. Алонсо Renault 1:28.123 + 1.436 16
11. Хайдфельд BMW Sauber 1:28.137 + 1.450 20
12. Трулли Toyota 1:28.142 + 1.455 21
13. Кубица BMW Sauber 1:28.511 + 1.824 22
14. Физикелла Force India-Mercedes 1:28.603 + 1.916 16
15. Буеми Toro Rosso-Ferrari 1:28.785 + 2.098 27
16. Гамильтон McLaren-Mercedes 1:29.042 + 2.355 18
17. Уэббер Red Bull-Renault 1:29.081 + 2.394 7
18. Пике Renault 1:29.461 + 2.774 25
19. Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1:29.499 + 2.812 21
20. Феттель Red Bull-Renault 1:32.784 + 6.097 4

Парни, девушки оставляйте свои номера ICQ. Будем знакомиться.:)