1) Стоимость билета 250 рублей. 28 или 29 мая - на выбор. То есть вы можете прийти или 28 или 29-ого . Как вам удобнее.
2) Стоимость Вип-Билета на 28 мая 700 рублей.
3) Стоимость Вип-Билета на 29 мая 700 рублей.

Что такое Вип-БИЛЕТ?
Это возможность комфортно расположиться на трибуне с сидячими местами.
Кол-во таких билетов крайне ограничено ввиду вместимости трибун.

Билеты уже сейчас можно приобрести в кинотеатре "Чайка"
В кассах Центрального Стадиона "Труд".
На всех АЗС ОМНИ билеты со скидкой.

Дым, переходящий в брызги
Кубок ОМНИ «Иркутск DRIFT Битва 2011»

В последние выходные весны, 28 и 29 мая в Иркутске состоялись соревнования по дрифту. На этот раз у дрифтеров было достаточно места для парных заездов на парковке перед ТЦ «Покровский». Несмотря на воскресный дождь, мероприятие состоялось и получилось весьма захватывающим. За Кубок ОМНИ боролись пилоты из Владивостока, Красноярска, Слюдянки, Усолья-Сибирского, Ангарска и Иркутска.

В первый день с обеда 27 участников начали тренировки. Роман Мещеряков торопился собрать свой Chaser как мог и завел его первый раз утром перед началом Битвы, но спешка в деле постройки машины всегда дает о себе знать. Пару раз Рома выезжал на трассу, сначала проблемы с настройками «мозга» двигателя, а после проблемы с рулевой рейкой убедили пилота из Ангарска сняться с соревнований. Две тренировочные сессии, по полтора часа каждая, прикончили еще два 32ых Skyline из Иркутска. Не повезло Эдику Арутюняну, перегрев головки блока цилиндров, и порванный ремень ГРМ на его RB20DET, пилот и его команда до последнего пытались оживить «сердце» боевой тачки и даже привезли запасную «голову», но в полевых условиях подобные «операции» редко получается провести без проблем, в итоге – сход. У Славы Лазарева также не выдержала рядная двухлитровая турбо шестерка, мотор попросту застучал. Дабы не испытывать судьбу было решено закончить борьбу.

Пока в закрытом парке механики пытались восстановить боевое состояние машин, на трассе становилось все жарче и дымнее! Слой резины, оставленный задними покрышками дрифт-каров, уже позволял отследить траекторию движения без помощи конусов, а дым, вырывающийся из под задних колес полностью не рассеивался ни на минуту. Особенно хорошо дымили две мощные машины из Владивостока 500-сильная Nissan Silvia S15 Кости Авшарова и 650-сильный Nissan Laurel C35 Юры Цымбала, уверенно на их фоне выглядел иркутянин Алексей Горошко на Toyota Chaser с 500 лошадиными силами под капотом. Был еще один весьма занятный экземпляр, который радовал публику внешним видом и задорными вращениями вокруг своей оси. Это был ВАЗ-2101 с двигателем 3S-GTE от Toyota и подвеской от Subaru Legacy B4, к сожалению, некоторые недоделки не позволили пилоту «Копейки» Евгению Лосеву бороться за выход в ТОП-16.

Уже в первый день, во время второй тренировочной сессии, публике довелось увидеть парные заезды. В одной из таких попыток парни из Владивостока немного увлеклись, стараясь порадовать зрителей близким движением боком на диких углах с таким количеством дыма, что было ощущение, что едет полмашины. Уже напротив трибуны после финиша произошло столкновение, Юра Цымбал ударил задней частью своего «Лавра» «Сливу» Кости Авшарова по переднему левому колесу. В итоге у седана замято заднее правое крыло, а у «Королевы дрифта» поврежден передний правый диск из-за удара о бордюр после столкновения и треснувшая ступица, к которой приложился «кормой» Laurel. Нужно отдать должное механикам из Владивостока оба автомобиля были восстановлены к началу квалификации. Здесь стоит отметить, что команда из четырех человек преодолела 4000 км на «техничке», роль которой исполняет микроавтобус Mazda Bongo.

Ровно в пять вечера началась квалификация, у каждого участника было три попытки: одна пробная и две в зачет, учитывалась лучшая из зачетных попыток. Из 24 пилотов должно было остаться максимум 16, что и произошло. Причем в ТОП-16 пробились все, кто смог добраться до финиша не развернувшись и не покинув пределы трассы. Оба владивостокца, все шесть красноярцев, по одному участнику из Слюдянки и Ангарска, и шесть иркутян. Лучшим по итогам квалификации стал Костя Авшаров, лучшим из иркутян закончил квалификацию Алесей Горошко, он оказался на 6 месте. В общем, финальные заезды обещали быть захватывающими – противостояние машин, людей, городов и нервов в парных заездах – очень крутое зрелище! После того, как завершилась квалификация, состоялась короткая серия заездов дрифт такси. Зрители получили дополнительную дозу адреналина в конце дня.

Два раза в год в Иркутске проходит DRIFT Битва. DRIFT – это самый молодой вид автомобильного спорта (хотя до сих пор ведутся споры спорт ли это). Где помимо скорости, решающим фактором является точность траектории и зрелищность заездов в управляемом заносе! Уже в четвертый раз в Иркутске пройдет битва лучших дрифт-пилотов от Владивостока до Сибири!

Где это будет?

В этом году и этой осенью мы вновь будем дымить на парковке торгового центра «Покровский».

Когда это будет?

«ОМНИ DRIFT Битва 2011. Осень» будет проходить в два дня 10 и 11 сентября.

10 сентября.
12.00 – 14.00 Открытие входа для зрителей. Возможность попасть в закрытый парк к участникам и их автомобилям. Голосование за автомобили участников путем сбрасывания билетов в специальную урну для голосования. Отличная возможность познакомиться с пилотами, взять автографы, пофотаться с боевыми машинами и участницами конкурса Мисс-Дрифт.
14.00 – 17.00 Свободные заезды. Ну или попросту тренировочные сессии для пилотов. Здесь можно увидеть не просто парный дрифт, а настоящий дрифт-переполох, это когда даже три-четыре машины одновременно будет ехать боком. Только во время тренировочных заездов будет допускаться такая вольность. Дрифт-такси! Только в субботу будет возможность прокатиться вместе с пилотом на его заряженной машине!
17.00 – 19.00 Квалификация. Отбор лучших 16-ти лучших пилотов, которые будут отстаивать честь своего города в воскресение!
19.00 – 19.30 Битва за первое место в Командном выступлении, и кому оно достанется, решать будут зрители! Самое увлекательное выступление ожидается от Иркутских команд!

В ночь с 10 на 11 сентября в НК «Панорама» состоится вечеринка посвященная «ОМНИ DRIFT Битва 2011. Осень», где также пройдет основная часть конкурса «Мисс DRIFT Иркутск 2011»!

11 сентября
15:00 - 17.00 Открытие входа для зрителей. Тренировочные сессии для пилотов ТОП-16.
17.00 – 19.00 ТОП-16. Начало парных заездов! Здесь мы тоже не обойдемся без шоу и конкурсов!

.

Ну что..???Дождались друзья=)

Все было крутбллллл!!!!))))

Йухууу:) чувствую будет Охуенно:)

На машине тож =)

На стене нашей группы активно обсуждаются моменты касающееся проведения ИДБ 2011. Предлагаю перенести их в эту ветку, так как на стене не совсем удобно отображаются сообщения. И так... Как нам лучше провести ИДБ-2011?

Сергей Булгаков ===> Drift battle 2011 безусловно одно из важных мероприятий нового года... особенно для поклонников DRIFTа... поэтому господа примите участие в опросе=))))))

У каждой из вас есть возможность не только попасть на ИДБ 2011 бесплатно, но и провести оба дня рядом с участниками и их автомобилями!!! Мы объявляем конкурс "Мисс ОМНИ Drift Битва 2011"!!! Выкладывайте свои фото в специальный альбом в группе, из всех претенденток мы выберем девушек по количеству участников!

Более подробно о Конкурсе читайте в "Свежих Новостях"!
Нажимай на вкладку "Конкурс Мисс Drift Иркутск" - там все просто.
или если хочешь серьезнее, то нажимай вкладку
"Положение о конкурсе..."
----

Теперь немного пожеланий по фото:
НЕ НУЖНО:

Выкладывать фото сделанные на телефон в темном помещении, если нам нужен будет черный квадрат, мы посмотрим на картину Малевича! ;)
Выкладывать фото в верхней одежде (Вы ведь не будете ходить в шубе в конце мая ;))
Выкладывать фото, на которой кроме вас есть ваши друзья. Лучше мы познакомимся с вашей группой поддержки непосредственно на Кубке ОМНИ "Иркутск Drift Битва 2011"

ЛУЧШЕ:
Чтобы фото, которое вы выкладываете максимально раскрывало ваш богатый внутренний мир! ;)
Чтобы фото соответствовало тематике мероприятия. Например, красивая девушка рядом с красивым автомобилем!
Чтобы фото было хорошего качества

10-11 сентября на парковке ТСЦ «Покровский» отгремела «ОМНИ DRIFT Битва 2011. Осень», собравшая в одном месте более трех десятков дрифт-пилотов из Красноярска, Владивостока, Хабаровска и всей Иркутской области. Не сильно преувеличим, если скажем, что такого накала страстей, неожиданных исходов дрифт-дуэлей и коктейля из адреналина и нервов в воздухе не видела в каких-то моментах даже красноярская Дрифт Битва. Если кратко: Иркутск и Приморье – «forever», Красноярск – «the best».
Квалификационные заезды «ОМНИ DRIFT Битвы 2011. Осень» прошли в субботу, на них из 38 вышедших на старт гонщиков были отобраны 16 лучших, которые в воскресенье бились в парных заездах за право стать победителями. В этот ТОП-16 вошли 9 краснорцев, четверо приморцев (представители Хабаровска и Владивостока) и лишь трое пилотов из Иркутской области. Честь нашего региона в дрифт-баттле защищали иркутяне Роман Пермяков на Toyota Mark II JZX-100, Марат Дец на Nissan Cefiro A31 и ангарчанин Роман Мещеряков на Toyota Chaser. Забегая вперед (а впереди нас ждет подробнейший отчет о ходе состязаний) скажем, что всем трем пилотам, игравшим на «своем поле», Фортуна в пасмурное, холодное и ветряное воскресенье не улыбнулась – ни одному из них не удалось добраться до ТОП-8.

И тем не менее, гонка вышла очень жаркой: море драйва, океан адреналина, десятки пущенных в дым покрышек, сломанные моторы, вылеты за пределы трассы, контакты с ограждениями и неоднократные перезаезды, когда судьи не могли выбрать лучшего. Все это увидели, услышали и почти попробовали на вкус тысячи тех, кто в эти выходные был на парковке ТСЦ «Покровский».

По исходу нереально напряженных соревнований, закончившихся уже затемно, интрига разрешилась: главными триумфаторами иркутской «ОМНИ DRIFT Битвы 2011. Осень» стали красноярцы, забравшие с собой все три первых места. Плотно на хвост им насело Приморье, оставив иркутян в ТОП-16. И хоть не смогли наши гонщики пробиться в финалы, особо отметим то, как значительно вырос их уровень в дрифте: составить конкуренцию они могли в этот раз очень многим гораздо более опытным пилотам. Итак, итоги.

Результаты «ОМНИ DRIFT Битвы 2011. Осень»

1. Георгий Чивчян, NGK Silvia s15 (Красноярск)
2. Дмитрий Ермохин, Nissan Silvia s15 (Красноярск)
3. Валерий Веселкин, Toyota Mark II JZX-81 (Красноярск)
4. Антон Дубовик, Nissan Silvia (Хабаровск)
5-8. Владимир Сафонов, Nissan Silvia s13 (Красноярск)
5-8. Константин Авшаров, Nissan Silvia s15 (Владивосток)
5-8. Сергей Пягай, Nissan Skyline (Владивосток)
5-8. Александр Бирженюк, Nissan Silvia s15 (Красноярск)
9-16. Станислав Тарханов, Nissan Silvia s15 (Красноярск)
9-16. Георгий Чебин, Nissan Silvia s15 (Красноярск)
9-16. Александр Басков, Nissan Onevia (Красноярск)
9-16. Роман Пермяков, Toyota Mark II (Иркутск)
9-16. Артем Лисица, Nissan Silvia s15 (Хабаровск)
9-16. Сергей Калюжнов, Nissan Skyline (Красноярск)
9-16. Роман Мещеряков, Toyota Chaser (Ангарск)
9-16. Марат Дец, Nissan Cefiro A31 1jz (Иркутск)

Поздравляем наших гостей с победой, иркутских и ангарских гонщиков – с выходом на трассу, отличными достойными выступлениями и хорошим ростом. Всем пилотам выражаем благодарность за подаренный Иркутску масштабный дрифт-праздник и роскошные выступления.

Как долго вы тюнинговали свое авто?Сколько денег вложили в тюнинг?

Я думаю ваз2110

Как зарядить ваз 2107 инжектор? И сколько на это нужно денег?

какие диски, какую резину поставить на класику? и сколько дюймов?..))

Занижаю свой вазик 06 ...задался вапрос на скока занижать на 30 50 70 90 ...как будет лучше ? и что бы красиво сидела)

За рание спасибо :)

RALLY-SPRINT
21 августа 2010 года.
_____________________________________
Мы проводим официальный турнир среди уличных гонщиков под названием: Road Professionals summer 2010.
Приглашаем вашу команду/клуб посетить наше мероприятие в виде участников или зрителей. Уже открыта регитрация и осуществляемся продажа билетов. Если вы будите участровать то на оффициальном сайте турнира будет вывешена ссылка на ваш сайт.
Если вам нравятся гонки, качественная организация.
Вы любите посмотреть Формулу 1 или WRC?
Вам нечего делать по ночам, и вы хотите провести время в отличной компании?
Тогда тебе именно к нам.
_____________________________________
Стоимость зрительского билета всего 100 рублей.
Желающим поучавствовать регистрация в день турнира (при наличии мест) 700 рублей. предварительная регистрация 500 рублей.
_____________________________________
Мы так же ищем партнеров как информационных, так и финансовых. Подробности по телефону: 8-916-978-47-19 женек
_____________________________________
Вся информация на оффициальном сайте турнира: roadprofessionals.streetangels.ru
Cайт организатора: www.StreetAngels.ru
Группа в контакте: http://vkontakte.ru/club10622198
Оффициальная группа турнира: http://vkontakte.ru/club18872206
Телефоны для справок:
8-916-978-47-19 - ЖЕНЕК
8-917-575-85-05 - Дима
8-909-640-47-26 - Константин
8-926-159-84-57 - Олег

Скажите, имеют ли право штрафовать за сетку (орг. стекло) на номерах, при условии, что номер читаемый. Если да то по какой статье.
З.Ы. Смотрел по телику депутаты только хотят принять этот закон, но он еще разрабатывается.

Перестал крутить стартерна ваз 2112 после того как пробовал завести на севшем аккумуляторе, когда замыкаешь на стартере два болта то искрит немного и все, на буксире машина заводиться нормально, но когда включаешь печку и свет машина начинает глохнуть. ребята подскажите в чем может быть проблема