Кто, как относиться к китайским авто?..

___А какое авто у тебя??___

кто на чем мечтает ездить?)))))))

смотря куда
в среднем только за 4 кольца всего около 15 грн)))

Сколько денег вы готовы вложить в своего "железного коня"???

Мля дак это моя Калина)))

у меня четверка

ВСЕМ! ВСЕМ! ГОНЩИКАМ, ЛЮБИТЕЛЯМ И ТЮНИНГИСТАМ!
КТО ПРЕДПОЧИТАЕТ ТВОРИТЬ СВОИМИ РУКАМИ, А НЕ ПРИБЕГАТЬ К УСЛУГАМ СЕРВИСОВ И ТЮНИНГАТЕЛЬЕ ПИШИТЕ СУДА!

RALLY-SPRINT
21 августа 2010 года.
_____________________________________
Мы проводим официальный турнир среди уличных гонщиков под названием: Road Professionals summer 2010.
Приглашаем вашу команду/клуб посетить наше мероприятие в виде участников или зрителей. Уже открыта регитрация и осуществляемся продажа билетов. Если вы будите участровать то на оффициальном сайте турнира будет вывешена ссылка на ваш сайт.
Если вам нравятся гонки, качественная организация.
Вы любите посмотреть Формулу 1 или WRC?
Вам нечего делать по ночам, и вы хотите провести время в отличной компании?
Тогда тебе именно к нам.
_____________________________________
Стоимость зрительского билета всего 100 рублей.
Желающим поучавствовать регистрация в день турнира (при наличии мест) 700 рублей. предварительная регистрация 500 рублей.
_____________________________________
Мы так же ищем партнеров как информационных, так и финансовых. Подробности по телефону: 8-916-978-47-19 женек
_____________________________________
Вся информация на оффициальном сайте турнира: roadprofessionals.streetangels.ru
Cайт организатора: www.StreetAngels.ru
Группа в контакте: http://vkontakte.ru/club10622198
Оффициальная группа турнира: http://vkontakte.ru/club18872206
Телефоны для справок:
8-916-978-47-19 - ЖЕНЕК
8-917-575-85-05 - Дима
8-909-640-47-26 - Константин
8-926-159-84-57 - Олег

Абразивная полировкакузова//Установка ксенона
Ремонт бамперов//Установка музыки//Шумо-Виброизоляция
Установка доп. оборудования//Тюнинг интерьера/экстерьера
--------- http://vkontakte.ru/club8132120 -------------

сабж

BMW

МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ!!!!!!!!

Всем привет.
Я занимаюсь спец. сигналами (Federal Signal, Nova Electronics)

СГУ

Стробоскопы (цветовая гамма: белый, красный, синий, оранжевый, зеленый, желтый )

Мигалки

DRL

и многое другое

Кого заинтересовало - смотрите каталог у меня в фотографиях

http://vkontakte.ru/album140085136_140877874

Пишите.

http://www.starmarket.com.ua/index.php

я свой "Москвич"))))))))))))))

Мне например инвалидку)

Проблемы с аэрографией(((

Сейчас слово «тюнинг» уже знакомо почти всем автомобилистам, однако по-прежнему вызывает у многих неоднозначную реакцию. Связано это, скорее всего, с тем, что каждый по-разному, а точнее, по-своему представляет себе смысл и результаты тюнинга.

Что же такое тюнинг? В переводе с английского — «настройка», «регулировка». Таким образом, тюнинг автомобиля следует понимать как переоборудование, дооснащение, доводку автомобиля в соответствии с запросами его владельца. Серийный автомобиль — продукт массового производства, его потребительские качества (в пределах модели или модификации), конечно же, усреднены. Отдельных владельцев это не удовлетворяет: им хочется индивидуализировать свое транспортное средство в потоке ему подобных путем некоторой переделки или доработки. При этом одни желают подчеркнуть мощность двигателя и ходовые качества автомобиля, другие стремятся повысить комфорт и удобство салона, третьи озабочены внешним обликом, четвертым подавай всего и сразу… И автомобиль, оставаясь «по документам» прежним, хорошо известным большинству, преображается, становится броским, оригинальным, порой неповторимым — как это мило сердцу владельца!

Подчеркнем: тюнинг есть доработка, доводка автомобиля в пределах его заводских параметров. Основные его части остаются прежними: не меняются ни силовые элементы кузова, ни двигатель, хотя внутри него изменения порой значительны (увеличен рабочий объем, заменены коленчатый и распределительный валы, поршни, словом, чего не сделаешь ради повышения мощности!). В остальном простор для деятельности специалистов по тюнингу весьма широк. Более мощный двигатель требует усиленного сцепления? Пожалуйста! Для реализации возросшего крутящего момента необходима новая трансмиссия? Заменим коробку передач. Ваш спортивный болид стало трудно остановить?

Вентилируемые тормозные диски и колодки известных фирм — к вашим услугам. Что до подвески, так ее «тюнингует» едва ли не каждый второй владелец, устанавливая газовые амортизаторы. А красивые легкосплавные колеса? А надежные и «цепкие» шины? А настроенная система выпуска? Если доводить двигатель для вас накладно, вполне достаточно ограничиться внешними атрибутами тюнинга — и индивидуальность в потоке вашему автомобилю обеспечена.

Доработка салона предполагает прежде всего установку «музыки»: автомагнитолы, CD-проигрывателя, акустики (динамиков), иногда — усилителя, сабвуфера, CD-чейнджера. Установка охранной сигнализации и механических противоугонных устройств тюнингом уже давно не считается: это никак не прихоть владельца, а насущная необходимость. А вот шумоизоляция салона, отделка некоторых его элементов натуральной кожей и ценными породами дерева (иногда их пластмассовой имитацией), установка фирменного рулевого колеса, оригинальной комбинации приборов, удобных сидений — уже удел немногих.

Однако внутренность салона обычно видна только водителю и пассажирам — особенно, если стекла тонированы (а какой же тюнинг без этого?). Чем же выделить автомобиль снаружи? Многие фирмы предлагают пластмассовые детали «обвеса»: декоративно-защитные молдинги на двери и боковины, антикрыло, спойлер (часто со встроенным дополнительным сигналом торможения), противотуманные фары, оригинальные решетки радиатора, бамперы измененной формы, накладки на пороги. Иногда носителя всей этой «красоты» не сразу и узнаешь…

Скептики, наверное, не раз уже улыбнулись: порой такой тюнинг, особенно доморощенный, гаражный, не только не улучшает внешнего вида автомобиля, но даже портит его. Дополнительные «аэродинамические» элементы подчас только повышают сопротивление воздуха при движении. Не лучшими, а заметно худшими становятся устойчивость и управляемость автомобиля при установке модных «широких» колес с уменьшенным вылетом или увеличенной шириной обода. Чревато ухудшением параметров движения чрезмерное увеличение клиренса. Неграмотная доработка двигателя ведет к резкому сокращению его надежности и ресурса.

Добавим немного и об этических моментах доработки. Музыкальные установки, способные своим ревом оглушить жителей целого рай

По-моему мнению лучше иномарок еще не придумали,хотя это мнение сугубо каждого))

давайте ее проанализируем.