подскажите где права взять!
я сам из Колпино! есть права "Б" за ралем ощущаю себя очень уверенно
и дорогу ощущаю хорошо но на авто (езжу спокойно- так как уважаю дороги и понимаю что скорость не шутка- да и идиотов надороге полно)
вот захотел себе Мото приобрести на следующий сезон!
подскажите как лучше получить права "А"
какие вообще есть варианты
сколько это будет по времени и по деньгам!
ps ездил только на Мото ИЖ да и то по проселской местности

Помогите разобраться в ситуации, так как я совсем запуталась (((((((
Ситуация такая: Ювеналы 2, рейтинг. Дочери 9 лет.
70% общих тренировок - Латина, остаток - Стандарт
Индивы - та же картина. Тренер обещал выровнять ситуацию, но ничего не меняется уже очень долго.
Композиции по Стандарту - слабые, мало фигур - композиции состоят из фигур Е и Н класса, изредка Д
Тренер путается в названиях фигур Стандарта, не ориентируется в правилах по фигурам (по Латине тоже).
В клубе остались только 2 пары, которые еще как-то танцуют Стандарт. Остальные - только Латину.

Теперь о "плюсах". Тренер - танцует в Любителях La. Высококлассный танцор, и очень хороший человек. Дети его любят и уважают. По Латине - никаких претензий.) Партнер и родители партнера к тренеру очень привязаны. Мы перешли в клуб из-за партнера, теперь ездим второй год через половину города.

Я бы хотела, чтобы моя дочь развивалась гармонично - ей пока рано делать выбор, что ей танцевать Стандарт или Латину. И уж тем более я не хочу, чтобы этот выбор делали за нее.

Есть ли выход в этой ситуации?

Я вот например восхищаюсь класной игрой Златана Ибрагимовича

Предлагаю тут высказывать пожелания организаторам. Все же лучше, если учтут максимум наших "капризов".

Пару моих пожеланий ребятам, взявшимся за столь ответственное дело:

1 туалеты! я думаю тут все понятно. И ставить их надо гоооооораздо больше, чем кажется =)

2 сделать некий "информационный пункт" на входе, а еще лучше -карту местности, коль намечается столько всяких разностей... за все 3 года ни разу та ки не нашли ни дров, ни питьевой воды, а уж место где катают на мотопарапланах идентифицировали минут через 40 поиска. Хочется узнавать сразу где

3 коль байк-фест становится более "цивилизованным", сразу же хочется комфорта, те НОРМАЛЬНОЙ горячей еды, по приемлемым ценам, по возможности незагаженные столы для приема пищи

4 очень хочется, чтобы с увеличением масштабов мероприятия, не усилилось бы бдение стражей правопорядка. Т.е. раньше поле Мотоярославца было некой "free zone", въезжаешь туда и все - полнейшая свобода и дозволенность. Нет, я не говорю что нужна анархия, и естественно нужна усиленная охрана у сцены (в 2006 там вообще разломали весь забор), и быстрое реагирование на ЧП, но только не перегибать палку, как на Эммаусе напрмер, когад граждан в форме на некоторых участках было больше, чем людей. Главное - чтобы в Луже не запретили купаться.

5 про backstage наверное, стоит промолчать. Сами музыканты, знаете что да как =)

6 самое главное пожелание - обеспечьте СОЛНЫШКО ))))))))))))) тогда вообще все будет замечательно

Пишем сюда у кого какие вопросы по ремонту, обслуживанию и тюнингу ваших железных коней.

Продам

Все вопросы задаем здесь.

Смотрим новости и голосуем!

Иж юпитер 5

а кто был в ХОЛМ-ЖИРКОВСКОМ?))

я обладатель раннера 70сс ИМХО

кстате у кого есть запчасти?
аммортизатор
сполерок
пластмакска под аккум
тросс спидометра
передняя фара стандарт или тюненая
подножки для пассажира(нужет тока один,но могу купить и 2)

что чем пожет помочь в личку или 89052285066 тока ПИТЕР

Многим подросткам, прежде чем сесть за руль мопеда, придется сдавать экзамен в ГАИ.

ГИБДД планирует ввести водительские удостоверения для управления мопедами – двухколесными транспортными средствами с двигателем объемом менее 50 кубических сантиметров – с весны 2011 года. Об этом рассказал начальник ГИБДД Виктор Кирьянов, сообщает Лента.ру.

По словам Кирьянова, большинство водителей мопедов – молодые люди, которые "оказались не готовы к езде по дорогам без предварительной подготовки". Он посетовал, что по вине водителей таких транспортных средств в России ежегодно происходит тысячи аварий, значительное число которых – со смертельным исходом. Как сообщалось ранее, в первом полугодии 2010 года по вине водителей мопедов на российских дорогах произошло 2676 ДТП, в которых погибли 118 человек и были ранены 3046 человек.

В середине сентября 2010 года на рассмотрение в Госдуму был внесен законопроект, обязывающий владельцев мопедов получать водительские удостоверения. Управлять этими транспортными средствами смогут все водители старше 16 лет, у которых имеются права других категорий. В случае их отсутствия, владельцу мопеда будет необходимо сдать только теоретический экзамен для получения удостоверения категории "М".

В настоящее время для управления мопедом водительское удостоверение не требуется.

поскольку на форумах часто проскакивает дезинформация касательно того что хюсонги собирают в Китае и разницы между Китаем и Кореей нет, провел небольшое расследование.

Компания Yinxiang Motorcycle.
Основана в 1997 году. Это промышленная компания которая находится в Chongqing, China, специализируется на производстве и продаже мото техники. Находится в типичной индустриальной зоне, имеет 10 000 рабочих и сотню инженеров (уже радует что не подвал).

В 2002 году Chongqing Xianfeng Motorcycle Co. Ltd была… тут инфо расходится:
- по одним данным она была поглощена Hyosung Machinery Company и Korea UNISTAR Industry Company
- по другим данным просто ее корейцы проинвестировали.
Другими словами это официальная дата рождения китайского хюсонга. !!!

Кстати эта компания была замешана в громком скандале. У них на производстве массово происходят гибели сотрудников. Охрана труда на низшем уровне, они гонятся за объемами.
Инспекторы ООН говорят что возле завода можно строить братскую могилу.

Китайцы используют свои материалы (свой метал,пластик,резину) для сборки мотоциклов марки Хюсонг. Тоесть это чистокровный китаец с лейбой Хюсонг. Это полностью копия один в один, разницы никакой, технико технические характеристики абсолютно идентичные.
НО!!! Опять же, в производстве принимали участие китайские технологии.
Вот и объяснение низкой цены!

Компанией Хюсонг введены жесткие ограничения по продаже данной техники за рубеж. ЗАПРЕТ!!!! Дальше Китая никуда! но поскольку эта техника начала появляться в странах СНГ корейцы всех оповестили об этом.
официально это не подделка!!!! но продаваться у нас она не должна.

пы сы. В свое время Сузуки так же поступило с Хюсонгом .

Вот полная линейка техники которая предлагается этой компанией.
http://www.yinxianggroup.com/products_list.php
а вот здесь можете увидеть хюсонг
http://www.yinxianggroup.com/products_list.php?cid=1...

Что лучше?

добавляйте анекдоты на тему" мотоциклов "

что лучше взять 6 летнею дио или нового китайца ? дио 35 zx а китаец торнадо с

Хорошо заводится все хорошо, акумулятор не нужен, один недостаток у ВОСХОДА меньше ход порщня чем у планеты и из за этого не удается поставить тосное зажигание!

,

Ребята,у меня такая проблема с китайским мопедом. Вообщем то есть искра,то нет. А если и есть то настолько слабая,что на ней в жизне не заведешь. Ну если кому знакома эта проблема или кто знайет как устранить это ,то пишите. А то я уже всю электронику перебрал!!!

А кто чем занимаеться помимо мотоциклов? Есть ли проф. оброзование, либо кто кем хочет стать?