свист из мотора

Мотоспорт
Мотоспорт: свист из моторапосле 2500 тыс начинается какойто свист из мотора,такое ощущениечто он на обогатители работает(ява 550-638),или гдето воздух сосет,может правый сальник????

Продаю

Автоспорт
Автоспорт: ПродаюПродаю два мотора!Один заряженый мотор класса "союзный" "минск" и Kawasaki 125см3 с водяным охлаждением и коробкой передать,очень большой рисурс!Оба двигателя в отличном состоянии и готовы для участия в соревнованиях!минск-10000р,а kawasaki-15000р

Юмор

Автоспорт
Автоспорт: ЮморКак правильно тУнинговать Атечественный автомАбиль
Мой дорогой друг! Ты месяц назад купил подержанную зубилу. Но перед каждым счастливым обладателем жыгулей рано или поздно встает вопрос: как из этого шедевра отечественного автомобилестроения сделать нииб..а какой аппарат, штоб всех е..ть на светофорах и выглядеть о..нно понтово, дабы пелотки прыгали к тебе в машину пачками. Сейчас мы рассмотрим все необходимые для этого действия:

1. Самое главное, что надо сделать, это въебать себе прямоточный глушитель (далее – перделка). Прирост мощности при этом прямопропорционален размеру очка перделки и уровню громкости пердежа в децибелах. Пелоткам он напоминает рев осла в крайней степени спермотоксикоза, что пробуждает в них дикое желание с тобой поибацца. Конкурентов же на всяких забугорных авто и не таких крутых совковых тазах, как у тебя, злобный рев должен вводить в ступор и вызывать желание тут же обосрацца под себя, что помогает всегда первым уезжать со светофора. Продвинутые тюнингеры могут вырезать себе резонатор, что добавит еще пару десятков децибел громкости. Но если ты хочешь быть самым крутым, выхлопную систему надо снять нахуй, оставив только выпускной коллектор. Рев при этом достигнет максимальной мощности, а дым из под капота заставит конкурентов в панике щемицца по обочинам. Однако некоторые водители могут из самых лучших побуждений залить тебе мотор из огнетушителей, когда ты совершишь такую глупость, как остановка на красный свет. Во избежание такого казуса на капоте жизненно необходимо сделать аэрографию при помощи кисточки и желтой краски: я не горю, я просто мудаг.

2. Обязательным атрибутом заряженной зубилы являюцца светящиеся писалки. Их практическую и эстетическую ценность невозможно недооценить. Если ночью тебя увидят в заркало заднего вида, то подумают, что за ними гонится злой демон, и обосравшись уступят дорогу. Но особо полезны писалки, мигающие разными цветами. Они сразу дают понять, что за рулем клоун, а малолетние пелотки любят клоунофф. Писалки нужны как можно более яркие, дабы всегда была видна упомянутая в п.1 аэрография на капоте.

3. Нужной и крайне понтовой вещью являюцца настоящие ксеноновые раллийные противотуманки китайского производства по 200 деревянных за комплект с дальностью света 100 км сквозь любую непогоду. Направлять их надо чуть выше дороги, дабы впереди едущий нихуя не видел в зеркала и пропустил тебя вперед. Выбирать противотуманки надо по размеру и цвету, побольше, и желательно голубые, с тонким намеком на твою сексуальную ориентацию.

4. Передний бампер в стандартном виде нам не подходит. Новый изготовляецца путем прихуяривания к нашему снизу точно такого же, только к верху ногами, с последующим обрезанием лобзиком до нужной высоты. Это невъебенно улучшает аэродинамику и охлаждение двигателя. Кроме того зимой удобно счищать снег с дороги. Но гораздо лучше поставить кенгурятник. Кенгурятник на зубиле это ваще самая нужная веешь. Он моментально придает твоей машине проходимость джипа. Кроме того на кенгурятник можно повесить еще кучу охуенных противотуманок, упомянутых в п.3.

5. Обязательно надо захуярить фары тонировочной пленкой. Передние тебе и так нахуй не нужны, у тебя противотуманки есть, а стопаки и габариты тем более, так как из-за рева к тебе ближе чем на километр один хуй никто не подъезжает.

6. Диски обязательно должны быть невъебенно вынесены и обуты в резину Таганка. Это существенно увеличит вибрации и снизит сцепление с дорогой, давая тебе фантастическую возможность почувствовать себя на гравийной трассе WRC прямо на асфальте! Для полноты ощущения можно представить себе за рулем рядом стоящих Ситроена и Субару Лоэба и Солдберга, и насладицца победой над чемпионами при рывке со светофора задним ходом. Кроме того, сильные вибрации возбуждают пелоток, что резко повышает возможность поибацца.

7. Суппорта и барабаны надо покрасить, ибо эта нехитрая операция увеличивает мощность тормозов в несколько раз, а также существенно улучшает их охлаждение. Улучшение характеристик напрямую зависит от способа покраски. Наи

Сравнительная таблица шумов, Дб

Автоспорт
Автоспорт: Сравнительная таблица шумов  Дб25 - Неслышимый звук тихого сада
35 - Тихий шепот
50 - Сельская тишина
65 - Городской шум
70 - Спокойный разговор
75 - Пылесос
85 - Требуется защита ребенка
90 - Газонокосилка
90 - Крик
95 - Метро
95 - Оживленная магистраль
95 - Оркестр
100 - Двигатель мотоцикла
100 - Производственный цех
110 - Порог комфорта
115 - Повреждение чувствительных клеток внутреннего уха

125 - Болевой порог
126.1 - Ибраев Дян
127.3 - Руденко Алексей
129.4 - Пошуев Александр

130.0 - Ирицян Артур
130.8 - Утешев Анвар
132.1 - Коробейников Виталий
133.0 - Кан Ростислав
133.9 - Косенко Дмитрий
134.3 - Анищенко Максим
135.24 - Левин Андрей
136.85 - Рукавичников Николай
136.9 - Репин Владимир
137.1 - Панков Денис
138.0 - Шевченко Евгений
138.8 - Краснослабодцев Дмитрий

140.59 - Чибизов Сергей (ACTeam)
141.1 - Кузьминов Алексей
141.3 - Верховцев Сергей
142.1 - Назаров Андрей
142.4 - Ярков Александр
143.4 - Верченко Дмитрий
143.4 - Абакумов Артур (ACTeam)
144.1 - Сандырев Сергей
144.6 - Щуплецов Дмитрий
147.3 - Якименко Евгений
147.3 - Егизбаева Асель (ACTeam)
147.6 - Ткачев Иван
147.9 - Леонов Андрей
148.3 - Завьялов Владимир (ACTeam)
149.3 - Блажнов Павел (ACTeam)(Рекорд.КЗ в Street "В" и АМТ Любитель-15")
149.7 - Шкалиберда Владислав
149.73 - Рудаков Геннадий

150 - Реактивный двигатель
150.2 - Лаптев Александр
150.2 - Шыназаров Оркен (ACTeam)
150.25 - Чибизов Александр (ACTeam)(Рекорд.КЗ в Street "А")
150.3 - Церульников Андрей (ACTeam)(Рекорд.КЗ в Street "C")
150.4 - Муратов Владимир (Рекорд.КЗ в АМТ Специалист)
150.5 - Кондратьев Евгений (Рекорд.КЗ в АМТ Монстр)
150.7 - Чибизов Александр (ACTeam)(Рекорд.КЗ в АМТ Любитель-12")
152.6 - Блажнов Павел (ACTeam)(Лучший рез в "Абсолюте" среди "наших")
154.4 - Байков Анатолий (Тюмень)(Рекорд.КЗ в АМТ Про и в "Абсолюте")

160 - Взлетающий самолет
160 - Деформация барабанных перепонок
176.6 - Team Stradivari (Российский рекорд SPL)
180 - Вызывает эффект "усталости металла"
182.8 - Dante Alan (SPL World Record)
190 - Срыв стальных заклепок из металлических конструкций

Иностранка или наша?

Автоспорт
Автоспорт: Иностранка или нашаПросто млею от Alfa romeo!!!Денег пока нет ни на то,что бы купить, и тем более ее содержать, а наши дороги!!!Только не под эту грацию и гибкость.
Наша лада(они у нас теперь тюнингованные, деловые) выглядеть стала получше, чем раньше,но как не довозила до дома после долгих поездок , так и не довозит.Почему?

S&S Замена масла

Автоспорт
Автоспорт: S S Замена маслаГде лучше менять и покупать масло?Как лучше его менять (самому или на станциях)?Стоит ли пользоватся присадками для улучшения качеств масла?Стоит ли пользоватся промывкой для мотора?

?Что нужно чтобы получить 230-250 л.с?

Автоспорт
Автоспорт: Что нужно чтобы получить 230 250 л сИмеется Ваз 2112 2004г. 1.5 16кл. сток
Что нужно чтобы получить с этого мотора 230-250л.с?
Какую турбину поставить, какой низ собрать?
Что еще помимо этого понадобиться?
И сколько это будет стоить если у вас этого делать?
Заранее благодарен!