Качки ведь такие тупые

За несколько месяцев использования экипировки, я заметил странную вещь,что с каждым разом после ее снятия ты находишь на себе все новые и новые отметки:)Особенно,это касается лица - лопаются капиляры.То-есть на лице появляются красно-синие ранки.Потом я стал замечать,что не я такой один,большая часть парней после приседа,жима,тяги в экипе просто красавцы:)))))Все ходим как один.Постоянно все друг у друга спрашивают:"Когда это пройдет?".

Бывает,что после приседа или тяги на ногах остаются красные кровопотеки.Первое время они нормально проходили,но со временем я заметил,что они полностью не проходят:(Остаются небольшие ранки......

А у тебя что бывает после экипировки?

Девушки и БИ, что приводит девушек к занятиям боевыми искусствами
Теперь по сути:
1 причина. 99% девушек, в отличии от парней, приходит тренироваться, чтобы чуствовать себя в безопасности. Почему "в отличии от парней"? Потому что, если бы они могли бы обойтись без этого насилия, то обошлись бы не задумываясь. У ребят стимул тот же, но если девушкам надо, чтобы их не трогали (без их желания), то парням - чтобы их боялись и крутизна наружу перла. Мне кажется, что девушек бы больше привлекали бы не школы каратэ, а курсы самообороны. где больше бы учили, как совладать с собой, визгом оглушить, отбить... все, что можно отбить и убежать. Как, впрочем, уже давно практикуют на Западе и особенно в Израиле.
2 причина. Процентов 20, не больше - рядом такие мальчики! не обсуждаю, для меня тренировки никогда не были способом завести роман.
3 причина. Как фитнесс и способ держать себя в форме. А также за красоту движения, пластику БИ. Не так уж много, 15-20%
4 причина - за компанию. подруга привела. 3-5% и исчезают максимум в конце сезона.
И наконец 1% - те, кто имеют тягу к боевому искусству, физическому преодолению себя и хотят чуствовать себя сильной. Как я уже писал в другой теме, со мной тренировалось только 2 таких девушки (за достаточно многолетнюю практику). И то, с годами мне начинается казаться, что первую я придумал.
Почему так? Наверное, те девушки, у кого присутствует эта "тяга к насилию" предпочитает шотокану и айкидо киокушинкай, кик боксинг и просто бокс. Не видел девушек в муай-тай, но все может быть.
Это не научные исследования, просто наблюдения и опыт.
Подробнее >>>>

а кто нибудь вобще занимается этим?если да то пишите свои результаты

Недавно познакомился с кореянкой Леной Ли. Она медиум, причем как убедился позже, очень сильный. Рассказала про меня все и даже больше. Реально такие вещи узнать было невозможно. Аж холодный пот прошиб. Сделала заговор на удачу, успехах в переговорах, вселила уверенность в начинаниях по бизнесу. И все работает. Я в шоке. Хотелось бы услышать ваше мнение пипл. Кто, что думает о делах загадочных.

Напишите трюки которые вы знаете и как лучше их делать

Просто рассказываем веселые истории из вашей экстрим карьеры, в потом вместе угараем над ними:)

поехали..)

Здравомыслящий райдер без раздумий скажет, что защита это наше все, и приведет не один пример, когда она спасла его копчик/ключицу/крестообразную связку.

Но имеет место быть мнение, что защита сковывает движения, лишает маневра да и вообще езда в защите это как безалкогольное пиво или секс с резиновой женщиной!!

Господа комрады, хочу услышать ваше мнение, поделится фирмами/моделями юзаемой вами защитой, их плюсы и минусы!!

Парни помогите пожалуйста как научится подтягиватся с 0 без расскачки в домашних условиях

В электричках всегда висит : "Аптечка и туалет в головном вагоне"..
Кто-нибудь туда добирался?:)

http://vkontakte.ru/video-1093171_87524526

Компания «Российские железные дороги» запустила пилотный проект по борьбе с безбилетными пассажирами. Эксперимент начался на железнодорожном направлении Москва-Тверь.

Новшество почему-то решено проводить в самое напряженное время, когда тысячи пассажиров едут на работу и возвращаются домой вечером. В пресс-службе РЖД с уверенностью заявляют, что никаких неудобств у пассажиров нововведения не вызовут. Поезда будут подаваться заранее, и пассажиры успеют совершить посадку своевременно.

Если кто наблюдал посадку на электропоезд Москва-Тверь, особенно летом и в часы-пик, а еще лучше в пятницу или субботу, когда кроме постоянных пассажиров, поезда заполняют дачники, то видели, как в приоткрытые окна вагонов забрасывают сумки, чемоданы, пропихивают детей, чтобы занять места. Представить себе, какая будет давка при новой системе посадки в электричку, просто невозможно. Но работники железнодорожного транспорта уверены, что привыкнут люди к такой системе так же, как привыкли к турникетам в наземном транспорте. Ведь первое время это новшество пассажиры встретили в штыки, особенно на загруженных автобусных и троллейбусных маршрутах «спальных» районов. Но со временем привыкли. А сборы за проезд у Департамента пассажирского транспорта города превысили 25% относительно прежних показателей.

Новый эксперимент начинается с направления, где минимальное количество остановок. На Ленинградском направлении (Москва-Химки-Зеленоград-Клин-Тверь) в каждом вагоне четырех самых популярных электричек будет работать по одному кассиру-контролеру. На станции отправления он пустит внутрь только пассажиров с билетами. А на промежуточных станциях будет продавать их тем, кто сел "зайцем". Для входа пассажиров на конечных станциях будет открыта только одна дверь в каждом вагоне. В утренние и вечерние часы пик пассажиры будут вынуждены проталкиваться через одну дверь, чтобы попасть в вагон электрички. Причем войти в него на конечных станциях можно будет только при предъявлении билета разъездному кассиру. Кассиров-контролеров железнодорожники намерены выставить у каждой двери прибывающей электрички.

На других остановках в пути следования посадка и высадка будет производиться из обеих дверей всех вагонов. Тем, кто решил схитрить и купил дешевый билет до ближайшей остановки, в этих составах придется все же заплатить полностью. В пути следования кондукторы будут проверять билеты у вошедших пассажиров. Для борьбы с «зайцами» все средства хороши. Обсуждается вопрос и введения более высоких штрафных санкций, сообщает «Российская газета».
Отдельный вопрос – работа контролеров. Общеизвестна практика, когда контролеры собирают с безбилетников определенные суммы, и часть этой выручки кладут себе в карман. Не продолжится ли подобная практика и при нынешних нововведениях, сказать сложно.

УВД на железнодорожном транспорте сообщает, что сопровождать составы будут частные охранники и милиционеры, которые раньше реагировали главным образом на уголовные инциденты в пути.- Мы заинтересованы в сопровождении, так как выяснили, что в поездах с охраной преступность падает до нуля, - сообщила подполковник Татьяна Агапова из Московского УВД на желдортранспорте. С отдельных поездов Москва-Тверь, сообщают в Департаменте пассажирских сообщений РЖД, мы ежедневно недополучаем по 100 000 рублей. Это значит, что затраты на кассиров и охрану окупятся с лихвой. Кроме того, железнодорожники намерены внести поправки в Административный кодекс.

По данным РЖД, в сутки на Ленинградском направлении проходит 15 тысяч "зайцев". А повышать штрафы, чтобы компенсировать потери, до 40 евро, как в Европе, бессмысленно – те пассажиры, кто честно платит за проезд, просто не потянут, считают в компании. Пассажиры сетуют, что даже существующие тарифы чрезвычайно высоки.
Напомним, ранее глава РЖД Владимир Якунин говорил, что компания не может бороться с безбилетниками из-за отсутствия необходимой правовой базы, но при этом 30% пассажиров электричек ездит бесплатно.

Для борьбы с безбилетниками в 2000-х годах РЖД ввело на многих стан

собссна, рассказываем о ваших похождениях)

Предлагаю единственное возможное решение, которое может пройти у этих ублюдочных бюрократов. Да и вообще - единственное решение, к которому прислушиваются в этой стране помимо денег: предлагаю провести организованный митинг и стен ЦППК с требованиями убрать быдло, снизить цены на билеты, улучшить поезда - ну и дальше по списку.
Долго анализировал ситуацию - эти ублюдки только тогда хоть как-то отреагируют, когда до Медведо-Пута что-нибудь дойдет

зцпч

есть мысль прокатится до москвы..может у кого есть инфа посвежее годичной давности..

Мужики,хочу попробовать на жерлицу сходить, мучает один вопрос - от груза на каком растоянии делать тройник или двойник для живца????