здрасти уважаемые форумчане)))можно поинтересоваться?знает ли кто интересные места,заброшки крыши в районе то семьи - до монумента и с сагита агишы до гостинки )))))))))))))

freerideworldtour.com
nissan был спонсором

пишите свои отзывы о играх и предложения по улучшению сервиса)))

Соратники, кто-нибудь из вас катался на Эльбрусе на лыжо-бордах? Как впечатления от горы, как сама природа, как обслуживание?

Улучшение навыков в паркуре зависит, прежде всего, от разучивания новых элементов. Есть элементы простые, которые получаются сами собой. Есть те, над которыми надо долго работать, чтобы получались красиво и легко. Но самые красивые и сложные элементы, к которым стремятся все трейсеры, требуют преодоления страха и некоторых базовых навыков. К таким элементам, к примеру, относятся акробатические трюки.

Остановимся на страхе. Что такое страх? Страх – понятие абстрактное. Это сигнал мозга об опасности. Это боязнь неизвестного, непрочувствованного телом трюка. Очень часто страх мешает. Эта статья предлагает несколько способов преодоления страха. Многие могут Вам не подойти, так как все сугубо индивидуально, но все же они знание этих способов может быть вам полезно. Итак, что делать, если вы не можете преодолеть страх перед трюком:

1. Перейти на безопасное место.
Прежде чем выполнить трюк на асфальте, надо уметь хорошо выполнять его на матах или на песке. Гораздо проще преодолеть страх первого прыжка на безопасной поверхности. После того, как трюк будет выполняться вами легко на безопасной поверхности можно пробовать на траве или асфальте.
2. Упростить трюк.
Если это возможно: облегчите выполнение трюка, упростив его. Например не следует учить WallSpin сразу на стенке. Гораздо проще научиться вначале на каком-нибудь наклоном объекте. А затем, постепенно перейти на верикальную стенку.
3. Хорошо размяться перед трюком.
Хорошая разминка не только оберегает вас от травм, но и способствует лучшему кровообращению. Кровь бегает быстро и вы готовы к действию, тогда как без разминки вам чаще всего ничего не хочется делать.
4. Сделать подводящие упражнения.
Для любого трюка можно найти подводящие упражнения, умение выполнять которые, позволит Вам выполнить основной трюк. К примеру, чтобы выполнить сальто надо уметь высоко выпрыгивать и уверенно захватывать группировку.
5. Страховать трюк.
Большинство трюков можно страховать. Страховка чаще всего – момент психологический. У человека в мозгу появляется мысль о безопасности трюка, и он решается его выполнить. Страховкой может быть как партнер (например, при сальто) так и какое-либо приспособление (страховочная петля, лонжа).
6. Попробуйте выполнить трюк в другой день
Может вам просто не везет сегодня? Может сегодня не ваш день? Может у вас плохое настроение? Может быть, вы просто не предрасположены сейчас выполнять этот трюк. Просто отложите на другой день, и вы обязательно разучите этот трюк.
7. Разучивать трюк с кем-нибудь.
Вдвоем разучивать трюк гораздо интереснее и веселее. Ваш друг может указать вам на ваши ошибки, помочь советом. Если друг преодолеет свой страх первым, у вас будет огромный стимул сделать то же самое (вы же ничуть не хуже). Чаще всего так и происходит.
8. Музыка.
Попробуйте тренироваться под музыку. Любимая ритмичная музыка поднимает настроение, и все трюки получаются сами собой.
9. Видео ролики.
Трюк, который вы учите, уже много раз был выполнен другими людьми и заснят на видео. Посмотрите такое видео перед своей тренировкой, это даст вам большой стимул к выполнению подобных трюков.

Советы:
- Не стоит выполнять любой трюк, не зная техники выполнения.
- Ни в коем случае не стоит употреблять никаких психотропных или алкогольных средств перед выполнением трюков. Так как это хоть и притупляет страх, но вместе с этим притупляет работу мозга и мышц. Даже не хочется думать о последствиях.
- Не стоит выпендриваться перед толпой зрителей, демонстрируя трюк, который никогда не делал. Хоть стимул для его выполнения очевиден, зато при неудачном выполнении трюка с вас будут долго и громко смеяться.

Игра. "Батлфилд Вьетнам. Операция Хо Ши Мин"
Дата проведения: 18.09.11
Место проведения: полигон "Спрут".
Организатор: "Страйкбольный Клуб Спрут".
тел. 89189131917
Прогноз погоды на воскресенье http://www.gismeteo.ru/city/daily/5233/4/
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Стороны:
1. Синяя
2. Зеленая
Соотношение: 50\50
--------------------------------------------------

Общее положение об игре.
Игра носит статус открытой для участия, и приглашаются все команды и одиночки.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Игра будет проходить в режиме "Без остановок"
Начало в 10.30 - окончание 17.00
На полигоне будет расположены 2 зоны "мертвяка", 2 базы группировок и 2 стратегические (контрольные) точки, Каждая контрольная точка будет снабжена флагами сторон и часовыми механизмами, которые будут учитывать время, в течение которого точка находится под контролем одной из сторон.
Зоны "мертвяка" - будут обозначены красной летой. Время нахождения в мертвяке - 5 минут.

-----------------------------------------------------------
Учет очков и определение стороны победителя.
1. При захвате контрольной точки, команда должна поднять свой флаг и запустить часовой механизм своего цвета.
2. При захвате базы противника, противник получает 2 часа штрафного времени. База противника считается захваченной, если флаг снят с флагштока. После захвата базы, команда захватчиков, обязана отступить на свою ближайшую контрольную точку. Все захваченные освобождаются от мертвяка и возвращаются на свою базу. Вступление в игру после мертвяка происходит только на основной базе команды.

Победа защитывается той команде, которая наберет суммарно большее количество времени.
-----------------------------------------------------------
Время сборов.
9.00 сбор команд на остановке

10.00 построение и одход на начальные позиции.

10.30 начало игры

17.00 окончание игры.

17.30 подсчет и оглашение результатов.

P.S.
По возможности прошу предоставить информацию о регистрации на игре по форме:
1. Название команды
2. Количество бойцов
Это необходимо для равного разделения.

Приложение.
1.Правила Страйкбольного Клуба Спрут
см.http://vkontakte.ru/topic-15931404_25014795
2.Организатор - Страйкбольный Клуб "СПРУТ"

3. К игре допускаются как полноценные команды так и одиночки. Они будут распределятся по желанию организатора.
4.Замеров не будет.

Купил х50 , тот что под sig sayer сделан . Все супер, да только шарики досыает с трудом , приходиться после каждого выстрела легонько подталкивать рамку на место. Это как можно объяснить. А приятель мой купил RAM combat тот вообще отказывается стрелять, стрелять то стреляет и рамка ходит но шарики не летят и из магазина в ствол не хотят,это что глюк такой всеобщий?

Поликарбонатовое стекло.
где можно купить? а то у маски моей уже стекло истерлось и плохо видно через нее.

и где можно купить кулеры чтоб маска не запотевала?

ОШИБКИ НОВИЧКОВ

НОВИЧКИ НЕПРАВИЛЬНО ВЫБИРАЮТ ПОЗИЦИИ

Новички думают, что сначала нужно защитить себя, и только потом становиться угрозой противнику. Они выбирают самое толстое дерево, или самое глубокое укрытие, до которого проще всего добежать и долго там прячутся. При этом они не видят ни поля, ни развития игры, не способны ни поддержать товарищей, ни сообщать им какую либо информацию. Они думают, что сидят в засаде. Новички, которые ломятся в атаку, подходят слишком близко к противнику, попадают под шквальный огонь с нескольких позиций сразу и вынуждены прятаться за первое попавшееся укрытие. Они даже не могут стрелять в ответ, чтобы улучшить ситуацию, и не просят помощи у товарищей по команде. В итоге первыми выходят с поля полностью покрытые краской "атакующие" новички, а за ними наступает очередь и новичков "из засады".

Наметьте вашу начальную позицию перед стартом игры. Хорошая позиция - та, которая имеет достаточное прикрытие и позволит смотреть и стрелять вокруг. Вы должны быть на расстоянии выстрела от противника, но не слишком близко, так, чтобы вы могли двигаться позади вашей дерева/бункера. Если ваше укрытие настолько мало, что вы не можете даже высунуть голову, позади должен находиться ваш товарищ, который будет прикрывать вас и время от времени сообщать расположение противника.

НОВИЧКИ НЕ ВИДЯТ

Обычно побеждает игрок, который увидел противника первым. Однако, новички думают, что если они будут высовывать голову, они станут легкой целью и потому почти никогда не смотрят вокруг. Те же, кто все-таки пользуется глазами, сосредотачиваются на одной-единственной цели, совершенно не обращая внимания на происходящее вокруг. Не бойтесь смотреть вокруг - чем больше информации вы получите, тем больше вероятность победы. Конечно, ваша голова будет целью, особенно если она торчит над укрытием. Если вы решаете смотреть поверх укрытия, а не справа/слева, делайте за 1-2 секунды: первая секунда - вас заметили, вторая секунда - противник прицелился, третья секунда - в вас летит шарик.

НОВИЧКИ НЕ ДВИГАЮТСЯ

Новички недостаточно двигаются. Если ваша позиция неудачна - смените ее. Например, если вы остались "защищать базу" - это всегда ошибка: если остальная команда идет вперед, то они добились бы большего успеха вместе с вами, а если противники сумеют перестрелять ваших товарищей и доберутся до базы, где вы находитесь один ... В любом случае, даже если ваша команда победит, вы будете бесполезны. Если вы находитесь без поддержки на неудачной позиции, где вас легко выявить и поразить, есть только три допустимые действия:

Отступать как можно быстрее

Отстреливаться до последнего

Кричите и требуйте поддержки, указывайте расположение противника. Однако помните, что крики услышат и противники, что может раскрыть вашу позицию.

Другой недостаток - упертость. Когда новичок видит противника, он сосредотачивается на этом укрытии и забывает про все остальное поле, он даже не может вообразить, что хитрый противник может куда-либо сместиться, чтобы получить более выгодный угол обстрела. Если противник вас засек, вы должны быть готовы переместиться так, что он не будет знать, куда вы делись и откуда прилетит ваш коварный шар.

НОВИЧКИ МОЛЧАТ

Переговоры новичков обычно сводятся к двум фразам: "я попал" или "в меня попали". Новичок держит свои проблемы при себе, не просит о помощи когда необходимо и не сообщает товарищам о противниках, которых он засек. Единственная достойная причина соблюдать тишину - засада, но, как только вас обнаружили, нет никакого резона молчать. Вы можете получить помощь, в которой нуждаетесь вы, и передать товарищам информацию, в которой нуждаются они.

НОВИЧКИ НЕ СТРЕЛЯЮТ

Как правило, новички считают пейнтбольный маркер снайперской винтовкой и пытаются попасть одним выстрелом в торчащую над укрытием голову со 100 метров .. Другая частая ошибка - думать, что шарик летит также быстро как пуля, и пытаться попасть в бегущего игрока.

В любом занятии всегда есть над ем посмеяться, так что вспоминайте, пишите, читайте, смейтесь

http://www.youtube.com/watch?v=mnIZtDV59zQ ..35 роликов про изготовление и обкатку!

Вот задумался о покупке м-14. Мечта детства, так сказать.
Видел только у cyma. А у кого еще имеется ?
НУ и главное чье лучще ? Чтоб баланс цена/качество соблюдался.

Правила в принципе знаю. Какое снаряжение обязательно(в том числе и защита)?

http://www.ribalemo.org.ua/golavl.html
На що Ви його зловили...

Мы Вас внимательно слушаем в оба уха...

Сейчас есть возможность на нее подняться?

ок) добавляю)

на чем катаешь?

иногда меня, как будующего инженера, и человека, небезразличного к технике и к ж/д в частности, обуревают очень интересные мысли по развитию ж/д, ее новым видам (монорельс, струнные трассы и т.д.) и всей инфраструктуры ж/д... ведь согласитесь - нынешняя программа по развитию отечественных ж/д, а в частности пригородного движения - полнейший абсурд, создаваемый в основном дилетантами, которым в душе вообще наплевать на все это... ведь даже замена парка ЭР2 на ЭД4(М), закупка забугорных "сапсанов" для создания якобы "скоростного движения" между близлежащими мегаполисами, закупка кассовых автоматов для обилечивания и прочая хрень все равно пригородную проблему и проблему межрегионального сообщения никогда не решит, ИМХО, менять надо в корне всю систему, так как нынешняя "ж/д система" абсолютно неспособна решать проблемы развития... И потому очень хотелось бы услышать от интересующихся, небезразличных к ж/д людей предложения по действительно грамотной модернизации пригородного и ближнего межрегионального сообщения на ж/д транспорте... давайте поделимся своими интересными мыслями!

Паркур-Рулит, Рылил и будит Рулить!!! Ептыж!!!