Активный тормоз

предпочитаю обьезжать а не тормозить :) ну если это ОЧЕНЬ нужно при отсутствии других вариантов использую разворот (получется при прохождении круга сильно гасится скорость, после прохождения круга происходит движение задом в обратную сторону с меньшей скоростью)

я тормозом не пользуюсь...
ну иногда, когда еду на большой скорости.
я чаще разворачиваюсь на 180* (как на коньках)

А что такое штатник? никогда не пробовал)

Ух ты какая хорошая тем, когда напьюсь обязательно тут отмечусь))))))))

П.С. согласен с Pavel NegativeTM Kolchin, лучший способ это тот который умеешь)))))

Кузнец, заведи себе, наконец, девушку, а?

Ммм заводнную девушку, а ключ то куда вставлять?))

Предлагаю современный вариант, акамуляторный, заряжать лучше чем заводить))))))

Александр, ааа.. так вот в чем все дело!111 До седых муд*й дожил, а куда вставлять девушке до сих пор не знаешь?

Да, а тормозить лучше штатником, а если нету его - то как умеешь.

Я пользуюсь современными моделями, они сами себе вставляют, так что да верно заметил надо будет разобраться с этим вопросом!!!111

Я считаю что без штатника и на улицу выезжать нельзя, не зря же его поставили, не кому ведь не приходит в голову выезжать на автомобиле без тормозов и тормозить колесами!!! Я считаю что надо ввести тех осмотр для роликов, и штрафовать за отсутствие тормоза!!

О как)))))

Для меня эффективный способ торможения на не больших скоростях примерно 20–25 км.ч. это разворот на 360 градусов. Остановка практически до нуля

2 Вадим Миронов: "движение задом" - это у стриптизерш. у роллеров - движение спиной вперед.

Lyoha Ivanov
на 360 это хорошо. а че если едешь с моста по узенькому тротуару причем спуск вниз. да и вообше очень часто дорожные условия не позволяют на 360 развернуться

лучше всего помогает - контроль скорости) ну и полуплугом очень полезно уметь тормозить)

ОПЫТНЫЕ РОЛЛЕРЫ!!!!!!!!! торможу V-стопом недавно попробовала T но меня заносит подскажите как правильно тормозить
:-)))

вес полностью на опорной ноге, свободная (тормозящая) сзади под углом 85', корпус полностью развернут вперед, бедро тормозящей ноги тоже.
опорная нога согнута в колене, тормозящая согнута в колене и наклонена вовнутрь, голеностоп тормозящей, соответственно, тоже наклонен вовнутрь.
руки желательно поставить "на баланс", вытянув вперед, а не размахивать ими.
в этом положении прижимаем тормозящую к покрытию.

голеностоп легче всего положить назад, перенеся навесу, или поставив на переднее колесо сзади и "уронив" на внутреннюю сторону.

я сама училась на штатнике, сейчас сняла, первое время даже непривычно было, но для новичков, которые ездят и по городу штатник необходим! и не надо говорить, что все трусы, у всех разная реакция, разный стиль катания.

катаюсь вобще без тормозов и доволен. Советую учится сбрасывать скорость за счет физических законов)))

а штатный тормоз тормозит за счет юридических законов?)

Ты в конце слово "лопата" забыл написать.

я из-за тормоза ногу сломал, из-за того что он зацепился, так что в жопу тормоз!

Паша, ты ведь еще и жопу порвешь тогда. И будешь со сломанной ногой и порванной жопой)
2 Константин: не обижайся, а то пи*ды дадим)

А вд T-Stop колеса не стераються?

стираются, сильно стираются

Краще нового тормоза купити нж нов колеса.Ви тут вс по Росйськ пишите.А я Росйською погано пишу.Як що не буде зрозумло що я написав то ви кажть напишу по росйськи.

Да в принципе понятно все)

То це добре буду писати по укранськ.Просто по укранськй мов груп не шукаю.Бо ця дуже прикольна!