водяное охлаждение!!!

минусов сука не наблюдается) а если и есть то закроются большим количеством плюсов. одна хуйня надо сварщика хорошего и материал

Ну,не знаю...Плюсов много,согласен.На дальняк,говоришь?)))По трассе ява не перегреется.Обкатка?А как часто вы меняете цпг?
Да,вещь полезная.Но ставить себе не буду,т.к. требует финансовых затрат и свободное время.

если я буду ехать по трассе час 120км/ч, моей цпг будет пздц. проверено не раз уже((
и без этого цпг меняю довольно часто.

кстати при водянке можно достаточно долго на большой скорости гонять, а если еще и нормально ездить то раббота ДВС будет на много дольше чем обычно!!

а как картер охлаждать та?) смешно будет когда картер поведет а цпг как с завода)

Макс, не поведет картер, не волнуйся))

ну хз) яб все равно не стал марочиться. если кому то хочется берите планету там просто от пускача горшок поставить окна подогнать и вся любофф

#87 Дело говоришь. Особенно в этом году, пиздец какой-то, не раз на трассе кипел, но только если в двоем и за 100км/ч прешь. А так если особо недавить то норма, матор конечно огненный и тяга заметно теряется по сравнению с холодным двиглом. Я за водянку!
#89 Картеру не че не будет.

планету? я ижи просто терпеть не могу. если бы были деньги, обязательно бы сделал водянку

я ижи и чизы за их ебланские рамы ненавижу.
иж сука трактор) он не глаз радовать а ебашить

Купи ИЖ ЮПИТЕР 6. У моего друга такой.как он ему пиз...ы не давал ему все не почем.кстати ижу 19 лет ни разу ремонта небыло даже колечки стоят родные .

Александр, а все благодаря водяному охлаждению. Было бы воздушное, пошел бы тот иж по п.зде, как так и надо))

когда на явах ездил тоже хотел водянку ставить,полезная штука.А все разговоры о том что "зачем ставить..с завода все придумали..и т.д" полный бред, если есть руки и желание,то можно пробовать

+1

И кто себе поставил?Кто сконструировал вечный двигатель?Все так расхваливают,а делать кто будет?

если моя любовь к яве не пройдет до тех пор, когда станут водиться деньги, то мб и сделаю)))

а по теме нихуя

На счет водяного охлаждения, я так смотрю одни разговоры, на счет себя скажу вот что, в сеором будущем планируется сборка ЯВЫ ( не той на кот. сейчас езжу конечно) над ДВСом планирую поколдовать, водяное охл. так же в планах.

Эх, а я в октябре Сузуки Бандит 600 купил, двигатель с воздушным охлаждением! Даже когда едешь спокойно, 200- 220 не перегревается. А обороты при этом высокие, больше 11 000 в минуту.

Покупайте японцев, на них ездить приятнее.

Павел, ну ты сравнил, конечно...

Я не сравниваю. Я про то что бессмысленно над явой так чудить, доходя до водянки. Если руки чешутся, то пожалуйста. Лучше самопалы мутить, например на двигателе какой нибудь иномарки конца 80-х. Результат интереснее должен быть.

Павел, бюджет разный. Почему бессмысленно? Ты и ресурс увеличишь, и не нужно в такую жару, как сейчас, нигде останавливаться в дороге

Каждый выберет свой путь....

С этого следовало начинать :)