я ваще не понимаю как влияет восходосцепление на максималку. Объясните, а? ____ кстати,рекомендую http://moto.by/oppozit/meh-speed.html , очень дельная статейка про мочность и скорость.
на восходе шаг цепи другой => иное передаточное число моторной передачи. Только зачем это нужно? Наверное конструкторы были дураками раз сделали такой "неправильный" мот.....
Ездил на Минске с двиглом от картинга, хозяин говорил, что коленвал облегчен, в кривошипной камере вытеснители, одно стальное компрессионное кольцо, карб от ЧЗ250 и много чего еще. Яву 638 он рвет как бобик тряпку, тронуться с места оооочень тяжело. Тут даже не в максималке дело, дури там хватит и 150 пойти, дело в динамике разгона. И в глазах Явистов))))) И еще - сие творение жило очень не долго, ресурс у него мизерный.
ту владимир архипенко: шаг цепи??? т.е. цепь другая? Может все таки корзина с другим диаметром => др. кол-во зубьев => другое передаточное число? Про конструкторов не понял- подъеб типа что ли? ))
Илья ..::ilya::.. Гурьев-У меня минск и восход,оба в хорошом состоянии,и восход делаэт минска как тузик грелку!:)Может тот восход которого ты обогнал просто хлам?
Все верно, в нормальном состоянии Восход и должен обгонять Минск. 1)175 кубов вместо 125 - считай мопед прибавился. 2)Оборотистый движок - смотри разницу в разгоне у юпитера(подобие Восхода) и планеты(подобие минска). 3) длинная 4 передача на Восходе по сравнению с коротенькой минсковой. 4) меньший диаметр колес Восхода => они немного быстрее раскручиваются и в дальнейшем лучше выполняют роль маховика
Я с тобой полностью согласен, но насчет колес ты не прав! Маленький диаметр колеса способствуют быстрому разгону, а большие колеса влияют на максималку.Сам посуди большое колесо за один полный оборот пройдет расстояния больше чем маленькое!
почему, тут ведь каждое колесо под свое передаточное число рассчитано. Я видел Мински с колесами от Восхода. Они естественно ездят медленнее по вышеуказанной причине. Так же как и Восход на 18х поедет быстрее. Но в данном случае я имею в виду стоковые варианты, изначально рассчитанные на заводе. Потому что даже если Минск быстрее раскрутит маленькое колесо, в скорости ему это мало чем поможет
я ездил 100 но не советую не кому больше! минск хоть и не убиваемая техника но в нем есть свои погрешности!сначало стук потом пальцы кольца коробка а дальше сами понимаете!60 - 70 самая оптимальная скорость!!
Нормальная ява так и едет, 130 ... 135 под горку. ПС немного побыстрее.
Для этих мотов и это - слишком много.
Для примера свою ямаху разгонял за 200, вот там да, уже ппц. А когда ехали 130 по моему спидометру, у чела на яве 160 почти было, это по прямой дороге и в полный газ на яве, я на 4ой на хх катился.
Ну и понаписали типа " у меня 120 идет", я уржался пока читал)))) Ну не может макака столько ездить. У меня столько минсков было и ни один стока не летал, максимум 90 и то на взлетной полосе))))) На юпаке 130 разгонял, дак самому страшно-неуправляемый. А макаку на такой скорости должно по всей дороге носить.
Да, в кругах советской техники добрая половина из города Воображляндия. И самая тюнингованая деталь возможная для совкоцикла это растянутая пружина в спидаке. Бу-га-га!!!))))
Да, раньше помню тоже спидометр подкручивал, чтобы мот больше ехал)))) А спидометры эти вообще х**ня, скока с пацанами на ижах гоняли у всех по разному показывают. У меня 90, удругого 100, еще у одного 110-115, при том что едем на равне)))))))))))
____
кстати,рекомендую http://moto.by/oppozit/meh-speed.html , очень дельная статейка про мочность и скорость.
И еще - сие творение жило очень не долго, ресурс у него мизерный.
Маленький диаметр колеса способствуют быстрому разгону, а большие колеса влияют на максималку.Сам посуди большое колесо за один полный оборот пройдет расстояния больше чем маленькое!
Для этих мотов и это - слишком много.
Для примера свою ямаху разгонял за 200, вот там да, уже ппц. А когда ехали 130 по моему спидометру, у чела на яве 160 почти было, это по прямой дороге и в полный газ на яве, я на 4ой на хх катился.
Ну не может макака столько ездить. У меня столько минсков было и ни один стока не летал, максимум 90 и то на взлетной полосе))))) На юпаке 130 разгонял, дак самому страшно-неуправляемый. А макаку на такой скорости должно по всей дороге носить.
И самая тюнингованая деталь возможная для совкоцикла это растянутая пружина в спидаке. Бу-га-га!!!))))
А спидометры эти вообще х**ня, скока с пацанами на ижах гоняли у всех по разному показывают. У меня 90, удругого 100, еще у одного 110-115, при том что едем на равне)))))))))))