Самая максимальная скорость

Мотоспорт
Мотоспорт: Самая максимальная скоростьКто из своего Минска выжимал максимальную скорость.
920 комментариев
avatar
свой не проверял, но почему-то доверяю. Даже на глаз скорость примерно соответствует. По передачам показывает: 10-15, 20-25, 40-45, 90-100. Но может пробег небольшой и поэтому пока работает
avatar
У меня 112 разгонялся, по вело компьютеру измерял, родной спидак тупит жестко до 95 доходит и все...
кстати ниче у меня не тресло и не шатало. шел уверенно)
avatar
значит велокомп неправильно настроил =)))
avatar
Я свою скорость на Минске замеряла одновременно своим спидометром ,
спереди Ява шла , а сзади две машины : у всех показания одинаковые - 112 км ! По ровному шоссе ( не под горку ! ).
avatar
Как -то и до 120 км разгонялась , но больно страшно становиться , его колбасит ужасно !
avatar
значит это наверное не минск, а как минимум ИЖ =))) или минск очень хорошо форсирован! потому что по законам физики он не может ехать 120 со стандартным мотором =)))) Где-то статья была, называется "мощность и скорость". Жаль не помню где она лежит, щас бы ссылку скинул и многие думаю осторожней бы писали про скорость больше 100 на минске =)
avatar
мда...я на стареньком ИЖе не мог 120 выжать. Может новые Мински за сотню и легко бегают, но всему есть предел
avatar
У меня минск спутник 2003 у меня только карб стоит PACCO а так все родное ,кроме поршня...
avatar
Минск 31121 ,85 г.в. На базе чизетты250(кроссовой)повышеный клиренс,прямоток ,заднее колесо с восхода 16дюймов (если б было стандартное 18! Было бы бистрей на 10км.час!)а так вдвоем 90
avatar
что за минск такой? подробней можно? и фотки желательно...
avatar
Фотки у меня на странице!зайди и посмотри
avatar
У МЕНЯ 92 ГОДА 90-100 НО ЕНТО СЛИШКОМ А НОРМ СКОРОСТЬ 70-80
avatar
"Я с 1 человеком сзади 110 км/ч на своем ехал." Да фигня это, не поедет он столько. Почитай мой пост на предыдущей странице про ГОСТЫ для спидометров.
Не хочеш не верь... хотя я со своего немного лишнего веса снял и поставил назад резину от ижа и задние амортизаторы тоже с ижа ( у меня в фотках посмотри)...)))
avatar
Конешно, всем извесно что если поставить резину и аморты Ижовские то моща сходу на 30% поднимится, а еслы ишо желтые бризговики тогда ваше не мот а зверь!
avatar
мужики, шо вы гоните??? какие нахрен 120??? вы что с дуба рухнули? без основотельной форсировки движка 100 это потолок, и то если движок идеальный.
avatar
Сява bandit on the bike Макаренко. Прямоток мощности не добавляет. CZ ох%ительная техника. Был бы там родной движок)
avatar
105 со скоростной звездочкой, и передачу выбило. Думал поршень голову цилиндра пробьет.
avatar
Я знаю!я просто глушак обрезал и так получилось!орет конечно громко!фотки видел?жесть!у меня движло с явы 634 есть,хотел на чизавскую раму поставить,но невмещается(
avatar
я на своем 100 выдавал, на большее он не способен вообще для минска . . . .
avatar
на скорости около сто минчик жрет как слон!
и кстати PACCO делают в индии!
avatar
"минск очень хорошо форсирован! потому что по законам физики он не может ехать 120 со стандартным мотором" Кирилл Мизык ты не прав 110 выжимал на полную на аэродроме. А насчет законов физики: по я понским вычислениям восход вообще заводитья не должен))) но ездит же))) кста восходовский движок на минской раме - шикарно!!!
avatar
Так он и не писал 110, он написал 120))) 120 ты же не выжал на полную))))
avatar
Выжимал когда поршню обкатал. Потом 110 сейчас дай бог 80!) выше сотни даешь жопу кидает.
avatar
Минск Кросс 88 - го года выпуска, полностью запиленный мотор, вес 88 кг, перед 21\3.00 зад 18\5.00 разгон до максималки ~ за 8-10 секунд,
при открытии газа на 3-й и сбросе сцепухи поднимает перед немного.
Максимально разгонял до 80, дальше просто никак, либо горит генератор, либо просто отказывается крутить. перед 14 зуб зад непомню, помойму больше 64...
В моторе расточены каналы, впуск, камера сгорания заварена аргоном почти полностью, от поршня до головки примерно 2,5-3 мм. главный жиклер 150, головка, поршень, кривошип полированны. Заглушки в центровочных отверстиях. Кроссовое сцепление, металл-пробка.
Поршень подгонялся так, чтобы под усилием руки не проходил, проталкивался бруском, => 6 часов холодной обкатки, и 2 горячей.
Расход - дохрена.... Кушает смесь 95 или 98 с синтетикой, примесью эфира и жидкого парафина. Свеча Bosh либо трехлепестковая на лето Henkel. Подшипники в моторе КРАФТ.
avatar
[b]Сергей Князь Тьмы Преподобный Антип[/b], да я смотрю мы из одного города, ты где живешь?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.