Внас токаря не проблема найти! Мне обошлась ЦПГ 107сс в 250грн(925руб) (оригинальная от Viper Active с надписью 49.9см3). А за обрезку токарь взял 20грн (75руб)! А все остальное - собственными руками! Фаску делал на поршне и наголовке снимал в ручную - напильником, канавки под клапана делал в ручную, острым, самодельным ножом, сделаным из пилы "РАПИД" - которой железнодорожные рейки режут!
И того потраченых средств 270грн (1000руб)! Но оно того стояло как по мне, мощность ощутимо поднялась в сравнении с 72сс!!!!!
Да вот и у нас проблема. Не знаю в округе нет ни кого ,а вести тоже не охото. Ладно че нить летом замучу обязательно . Тяги не хвает оч сильно. Хотелось бы как у 200х сотки =) Но не получится =) Щас взять ЦПГ это придельно 1500 и отдать токарю. Так ему еще чертеж понадобится и объяснить как что делать . Второе вобще не проблема, а вот головка меня настараживает. Если снять фаску, то на 72 сс голова больше не пойдет ? А уж темболей на 50 ?!
у меня такой вопрос образовался,вот мы обрезали головку,а как мы сделаем небольшое углубления у отверстия оттока масла? как центровать цилиндр на станке?
Переводить на 110, тебе же проверенный человек сказал что максималка хоть и выше на 5-7 км/ч зато обороты набирает быстрее . Финансы щас позволяют,но щас залезь в движок и обязательно полезешь второй раз . Или само рассыпится или лишние запчасти останутся =) А 90 сс , хоть это и обрезок , то думаю ресурс всеравно у него большой , тысяч 20 отходит мож и ольше а кольца менять просто вскрыл и поставил от 110 ки ) ПРосто как уже говорил раньше батя против всех этих обрезок .
А если регистрация, мне воще придется поставить 50 сс, а еще и головку менять !.Не это не дело . Если только головку купить на 110 . Но так она и отличается только фаской и КС не круглая а какая то полукруглая . Да и на вид она оч большая, мож какая модорнизация .)
Я не понимаю, а что ж такие то страхи по снятию фаски в головке из 47мм до 52мм? Поверьте, если 90сс поставите - то 72сс никак не захочется вернуть обратно (если все правильно сделать)! Я даже свою родную поршневую 72сс знакомому продал, так как обратно ставить никак не буду!
А если фаску не снять на головке, а больше вырезать с поршня- то днище поршня останется очень тонким, еще чего не выдержит!
ну просто прикинь цену поршня и головки,проще и лучше сточить чуток поршень,я кстати когда на 2т ставил 60сс то не головку стачивал а поршень,есть фото
Пр ичем здесь стоимость? Ну ты же не собираешся головку каждый день менять? Ты не ровняй 2Т и 4Т - это совсем разное! А поршень и так стачивать придется - фаску по высоте 2-2.5мм и до димаетра 34мм!
Как отличить 50сс и 72сс?
И того потраченых средств 270грн (1000руб)! Но оно того стояло как по мне, мощность ощутимо поднялась в сравнении с 72сс!!!!!
Хотелось бы как у 200х сотки =)
Но не получится =)
Щас взять ЦПГ это придельно 1500 и отдать токарю. Так ему еще чертеж понадобится и объяснить как что делать .
Второе вобще не проблема, а вот головка меня настараживает.
Если снять фаску, то на 72 сс голова больше не пойдет ? А уж темболей на 50 ?!
как центровать цилиндр на станке?
Финансы щас позволяют,но щас залезь в движок и обязательно полезешь второй раз . Или само рассыпится или лишние запчасти останутся =)
А 90 сс , хоть это и обрезок , то думаю ресурс всеравно у него большой , тысяч 20 отходит мож и ольше а кольца менять просто вскрыл и поставил от 110 ки )
ПРосто как уже говорил раньше батя против всех этих обрезок .
Если только головку купить на 110 .
Но так она и отличается только фаской и КС не круглая а какая то полукруглая .
Да и на вид она оч большая, мож какая модорнизация .)
А если фаску не снять на головке, а больше вырезать с поршня- то днище поршня останется очень тонким, еще чего не выдержит!
если едет -72
если афигенно едет 90
ну а если с рук вырывается то 110)))))
кинуть фотку?
Судь как тянет и выяснять объем , могучее дело.
С таким успехом скоро будешь по литрам выяснять ! А не по кубическим сантиметрам =)