Help! Альфа не крутится выше 4500?

Если после закручивания ВК двигатель начел троить на холостых и низких оборотах, занчит ты слишком обогатил смесь.

Регулируй карб так:

На хорошо прогретом двигателе, закручивай ВК до отказа. Запусти двигатель. Ручкой газа держи МИНИМАЛЬНО УСТОЙЧИВЫЕ ОБОРОТЫ, не давая двигателю заглохнуть. Дальше ЗАКРУЧИВАЙ винт ХХ (Винт
холостого хода) пока двигатель не будет сам держать МИНИМАЛЬНО
УСТОЙЧИВЫЕ ОБОРОТЫ - без помощи ручки газа. Затем медленно выкручивай ВК. Двигатель начнет увеличивать обороты. Постепенно выкручивая ВК добьешся МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТОВ (если обороты будут слишком высокими – немного выкрути ХХ до приемлемых). Добившись максимальных оборотов ВК, проверь, что дальнейшее ВЫКРУЧИВАНИЕ винта ВК не дает увеличения оборотов, пробуй ЗАКРУЧИВАТЬ его до НАЧАЛА уменьшения оборотов (запомни! до начала уменшения оборотов), оставь его в этом положении и затем, выкручивая ХХ, выставь приемлемые обороты холостого хода - 1500. Операцию можно повторить пару раз. Если таким методом настроить карб не получается - значит, карбюратор засорен, есть подсос воздуха или карб бракованный. Ну вроди все!

спасибо большое иван))))

О Dedа слова)))))))

Да, именно ДЕДа

блин даездился у миня тож почти такая фигня

ток воздухан снимаеш лучше работает

а вчера ваабще заводится перестал разобрал цпг а там поршень по цилиндру ходит как карандаш в стакане, кольца поменял(правдо одно маслосъемное кольцо поставил старое заводское потерял.паралонку в воздухане поменял, клапана не пропускают, карбюратор,свечу,камутатор монстра снял,искра норм(бенз на свечу наливаеш топаеш и загорается),цепь грм правдо ахренено раслаблена но это мне кажется нормально цепь имеет свое свойство растягиватся и стягиватся(хотя ни одна моя цепь обратно не стянулась)ну эт не главное, главное в том, что когда обороты набираеш,цепь натягивается(я так заметил) и ето не как не может повлиять на работу двигателя,звездочку грм поставил по меткам(иначе еслиб не правильно выставил, он бы не работал как до замены поршневых колец)

и есче у миня на нейтралке так же двигатель крутит,как и когда едешь

всмысле так же??)))

на холостом 4500 и когда едеш

но вот есче што я заметил.когда на нейтралке мало газу даеш, он по тихоньку раскручивает и аш даже до ~7000-8000 накручивает,а если постипенно газу добовлять,то начинает запыхаться и больше 4500 не дает

карб регулируй . может чето заклинивает. и тросик глянь как ходит. воздух может гдето сосать

все подтянуто

зодиаковский карб щас на монстре стоит а монстрский на зодиаке.Монстр щас прекрасно ездит

а вот трос надо глянуть

я помойму нашел причину.но незнаю как ее решить

свечу бенз заливает,я ехал краник закрыл и он через некотое время просрался(пока бенз не кончился)

попробывать чтоли зазор в клапах уменьшить

неее ты что клапана не причем. какие зазоры??да это карб 100процентов

неа 10000000000000000000000000000000000000000000001% что не карб

ПОТАМУ-ЧТО Я УЖЕ ЗДЕЛАЛ СВОЙ МОПЕД!!!!!!!=-)

и не карбюратор это

че то я так и не вкурил, в чем дело было и как починил.

с краником - было очень похожее в самом начале.

у миня цепь грм раслаблена была и каким то образом перескочила и ьдвигатель стал работать неправильно!но я до сих пор не могу врубится,я заметил,что при накручивании оборотов цепь натягивается и как она перскочила я объяснить не могу