! Зачем на наши мопы нужно 110 сс ??? Это придется многое менять , карбюратор , головку (можно и родную , но будет уже не 110 кубов а допустим 90сс) , коленвал усиленный ставить ! И сама поршневая дорогая ! За такие деньги можно че нить другое купить !
свернуть ветку
Не...будет 110сс это ж чистый обьем цилиндра (а точнее обьем хода поршня)... А головку мона и 72сс оставить, главное чеб пропускная способность клапанов подходила, и степень сжатия не более 12...
свернуть ветку
да я тоже так думаю, лутше купить чтото посильнее)))чем вгрохать много денег в мопед, он то будет летать хорошо быстро но он останется мопедом маленьким.Я согласен с Владом , только я себе бы Яву 350 12 вольтовую купил бы , и летал бы тоже шо бешеный под 140-160км/ч , ну или ижак юпытер 5 или планету спорт 5 с двумя банаками , маде ин СССР ))))не то что наш китай с очень плохим качеством метала
свернуть ветку
Василий ты не прав что прям будет быстро летать , я на альфе почти не уступаю ИЖаку! Но правда не всем ! Я имею ввиду по разгону а вот по скорости то да там он посильней ! Пусть китай но он новый и причем тюнить его то будет быстрей планеты !
свернуть ветку
ти на етот моп больше 110сс не поставиш , 140 км/ч он итак не поедет даже при110 сс и звездами самыми скоростныи , незнаю с какими ты ижаками дьоргалса может им уже кранты наставали , ты извини может что не так пишу но ты попробуй с явой з5о 12 вольтовой (панелька, или ленинградка) кто как называэт то как бы ти не старалса с места ы на скорость ты никак е=не вздрючиш
свернуть ветку
лично я на яве 350 12в на первой передаче 70-80 км/ч выжымал хочиш верь хочиш не вер правдв двиг бил на полном приделэ , ява в идеале должна 160 валить по стандарту без никаких доработок
свернуть ветку
а если нашы мопи тюнить ставить 110сс ну и ещо много чево то он итак больше 110 с горки не поедет ему кпп не даст , 150 китайськие 120 с горки может и 140 пойдет
свернуть ветку
ага,серега,попробуй разогнать альфу или дельту до 140км\ч=) от ходовой ничего не останеться==)))) да вбухать надо как миниимум 7000рублей,а это только псих сделает
свернуть ветку
Я полностью с вами согласен я имею ввиду по разгону , а по скорости я только за ! Хотя у нас тут есть две планеты у которых максималка 80-90 км/ч ! Василий , честно я не поверю что на первой 80 км/ч это может только сделать спортивка , а что скорость 140 это надо протюнить мот ! Это поверю!
свернуть ветку
спотривным мотом у меня знакомый один 1 передаче 120 вдавливал на honda 650cc CBR F4 сейчас у него литровка 1100сс 1 -140,2- 180 ...6-360 а на яве стандартной с нуля можна так сказать максималку 160 можно вдавить не надо тюнить яву чтоб она 140 пошла она итак свободно 140 идет может ты и невериш что ява 350 12в 70-80 км/ч на первой едет , значит ета ява уже убитая
свернуть ветку
Гена Гомон 19 ноя 2009 в 0:21 Вопрос : у меня поршневая 72куб , возможно ли поставить 100куб и что нужно менять, и вобще двигатель выдержыт? И ище все плюсы и минусы обмена поршневой.
Артем Гончаров 19 ноя 2009 в 5:31 Чтоб поставить поршню на 100сс надо:Поршневая 100сс, голова 100сс, карбюратор, впускной патрубок,Удлиненные на 2см шпильки, Длинная на 2 звена цепь грм, выхлоп!
Санек Ленивый 19 ноя 2009 в 11:04 набор прокладок))) и если ни че переделывать в купленной поршневой не хочешь то коленвал
Денис [PAR$LEY] Петрушин 19 ноя 2009 в 11:07 Главный минус - не приспособленность родного коленвала и другой фигни к таким нагрузкам =)
__________ Перенес из похожей темы. Следим за существующими, перед созданием новых =) С уважением, администрация
свернуть ветку
Сколько знаю людей уже поменяли на 110 сс,и меняли коленчатый,и все жалуются на качетсво!!!А качество такое,что при заприсовке подшипников,его может повести,и не может,а уже в нескольких человек было такое,да и у всех подозрения,что он не "каленный"!
свернуть ветку
У меня родная цепь,уже 5500 км,за всю свою жизнб,смазывал ее 2 раза,и в начале этого сезона "прокипятил" ее в масле с салидолом.Вот и все,признаков растяжки нету,ролики в поряде,так что думаю еще пару сезонов отмотаю. З.Ы. стил езды,агрессианый,буксую,поднимаю моп на "козлика =)"люблю быстро ускаратся (ручку газа на полную =)).
свернуть ветку
Постаставь Явовскую,ну это конечно если у тебя звезды 428 стоят,то она подходит как родная,так как тоже идет 428-я,но на Дельтах Альфах,бываеют ставят 420-е звезды,туда явовская не станет. Так что смотри на маркировку на звездах. З.Ы. у меня 428-е,так что если что...сразу же с Явы поставлю)Вот только она кажись длинней по зубям,но это не страшно,цепь легко укарачиватся)
свернуть ветку
Серега "Крутой ноль" Subezero 20 ноя 2009 в 9:59 Василий ты не прав что прям будет быстро летать , я на альфе почти не уступаю ИЖаку! Но правда не всем ! Я имею ввиду по разгону а вот по скорости то да там он посильней ! Пусть китай но он новый и причем тюнить его то будет быстрей планеты ! Сообщение Это спам --------------------------------------------------------------------------------------------------- Интересно что это за Ижак такой которого Альфа делает ??? У мня у знакомого Юпитер 5 так он мня на Альфе вырывает 2 передачей! Даже Явы делает!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
свернуть ветку
А головку мона и 72сс оставить, главное чеб пропускная способность клапанов подходила, и степень сжатия не более 12...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
я бы купил ижак за 2000рублей,и носился бы под 160)))
на этом мопеде тюнинг без смысла.....
это МОПЕД))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
от ходовой ничего не останеться==))))
да вбухать надо как миниимум 7000рублей,а это только псих сделает
свернуть ветку
свернуть ветку
а на яве стандартной с нуля можна так сказать максималку 160 можно вдавить не надо тюнить яву чтоб она 140 пошла она итак свободно 140 идет может ты и невериш что ява 350 12в 70-80 км/ч на первой едет , значит ета ява уже убитая
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
19 ноя 2009 в 0:21
Вопрос : у меня поршневая 72куб , возможно ли поставить 100куб и что нужно менять, и вобще двигатель выдержыт? И ище все плюсы и минусы обмена поршневой.
Артем Гончаров
19 ноя 2009 в 5:31
Чтоб поставить поршню на 100сс надо:Поршневая 100сс, голова 100сс, карбюратор, впускной патрубок,Удлиненные на 2см шпильки, Длинная на 2 звена цепь грм, выхлоп!
Санек Ленивый
19 ноя 2009 в 11:04
набор прокладок)))
и если ни че переделывать в купленной поршневой не хочешь то коленвал
Денис [PAR$LEY] Петрушин
19 ноя 2009 в 11:07
Главный минус - не приспособленность родного коленвала и другой фигни к таким нагрузкам =)
__________
Перенес из похожей темы. Следим за существующими, перед созданием новых =)
С уважением, администрация
свернуть ветку
Колено надо тока менят, а каробка выдерживает такие нагрузки!!=))
свернуть ветку
А так - прощай цепь..
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
З.Ы. стил езды,агрессианый,буксую,поднимаю моп на "козлика =)"люблю быстро ускаратся (ручку газа на полную =)).
свернуть ветку
свернуть ветку
Так что смотри на маркировку на звездах.
З.Ы. у меня 428-е,так что если что...сразу же с Явы поставлю)Вот только она кажись длинней по зубям,но это не страшно,цепь легко укарачиватся)
свернуть ветку
20 ноя 2009 в 9:59
Василий ты не прав что прям будет быстро летать , я на альфе почти не уступаю ИЖаку! Но правда не всем ! Я имею ввиду по разгону а вот по скорости то да там он посильней ! Пусть китай но он новый и причем тюнить его то будет быстрей планеты !
Сообщение
Это спам
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Интересно что это за Ижак такой которого Альфа делает ???
У мня у знакомого Юпитер 5 так он мня на Альфе вырывает 2 передачей! Даже Явы делает!
свернуть ветку