Тюнинг двигателя смена поршневой и т.п.

Зажевало цепь?
У меня такая же хрень была когда поршень менял,ты сними электростартер и вытащи цепь,все собери и обратно ставь стартер!

так цепь ГРМ или стартера??

Цепь грм!
Просто у стартера стоит бендикс,который не дает крутиться колену по часовой стрелке,снимаешь со стартера цепь и воуля)

надо снимать голову и смотреть натяжитель цепи в двигателе- его походу сорвало//.. тоже такое было. но у меня цепь не зажевало- она на один зуб перепрыгнула, на звезде распредвала

А вы знали про расточку поршня ?

Как сделать чтоб альфа быстрее бегала?

растачивают, но нах портить поршневую.. купи 100кубовую.) получишь где-то 86сс))
и на 72сс быстрее 80-85км/ч она не побежит по прямой%)

КТО ЧТО СКАЖЕТ О МАСЛЯНОМ ОХЛАЖДЕНИИ НА ДВИГАТЕЛЬ КИТАЙЦА??? КТО СТАВИЛ?

Народ ПОМОГИТЕ с тем как витянуть сами клапана головка и распредвал сняти кришки и болтики тоже. Чем лутше далее розбирать.

откручиваешь крышку со стороны свечи и вытягиваешь пальцы. вынимаешь коромысла. ложишь головку на стол, в камеру сгорания под тарелки клапанов, подлаживаешь упор- чтоб они не открылись при выпресовке. берешь ключ, так на 13/14, и давишь его рожками на пружину с тарелкой ,выколупываешь сухари..
все детали разлаживаешь по отдельности: впускной и выпускной клапан и т.д. чтоб не перепутать!
сборка в обратном порядке.

Спасибо огромное! Все зделал клапана почистил и склал. Респект тебе.

Всем привет! у меня 50 куб. поршневая стоит я хочу поставить 72куба, для этого же не нужно менять голову? а карбюратор побольше? а если воткнуть 110 куб. но колено не менять то что будет? XD

на 72сс ниче более не надо. карб и на такой спецом ставят с дельты.. но тоже 72сс.
вероятность пижзды колену становится велика..!(
да и компресия падает, по идее..

..колено имею ввиду ток 72сс!!!! полтинник не годится для переделки !!!

Стремно блин((

) на 50 и 72 коленвал одинаковый идет для замены нужен поршень ,цилиндр ,голова и комплект прокладок это все .да и голову можно купить пустую и клапана остальное можно переставить с 50 сс . За разные коленвалы это чес .

..еще шпильки и цепь грм- цилиндр на 5мм выше..
распредвал на 110сс длиннее. да и клапана сходные только на голове 72сс!!
если не повезло с комплектацией двига- то и голова там 50сс////..

Если делать 110 сс то нужен коленвал ,полный комплект прокладок цилиндр ,поршень ,голова ,шпильки .,цепь ГРМ .

Если оставить коленвал 72сс а все остальное 110 ляжет коленвал так как на него будет большая нагрузка и палец в поршне начнет стучать .

может кто знает, почему кольца маслосъемные горят?????
уже вторая поршневая за три месяца,(.. обкатку проходил нормально- каждой около 500-600км выделял. а после 1500- дымят!(

Может масло не очень хорошее? Какое сыпишь? Как поршень в целинере ходит ,нигде никаких повреждений нет ? Как масло насос работает ?

ребят!! ну вы и спорите мотаки с мопедами ровняете!! у меня 4 года был сто летний карпатый который больше 50 не полз!! сейчас у меня альфа которая 100 бежит!!! и я счастлив!! а когда 110сс поставлю вообше норм все будет!! и новуя альфу со старой явой не ставнить!

ниче, я три года назад на минске ездил и на китаймопеды вообще не смотрел%)).. жосткие реалии жизни заставили=D

масло 15w40, повреждений нет. за насос не скажу точно- что-то еще качает.. на неделе бу колоть- подшипники коробки розсыпались. за одно и насос на замену)

15 немного густо попробуй 10 W 40 не спеши покупать насос проверь звездочку которая от ГРМ к насосу . Я одному клиенту уже исправлял такую проблему .