кто сколько давал максимум по трассе?

Мотоспорт
Мотоспорт: кто сколько давал максимум по трассеочень интересно?
193 комментария
avatar
Я то по-правде сам ее не видел, так что может и наебка, но я думаю, что мой одноклассник, который ее видел пиздеть не будет. А в движке переделано все: поршневая, коленвал. Насчет облегчения не знаю, но на фото ничего лишнего.
avatar
Мда... поршневая и коленвал это далеко не все. С такими познаниями ява точно 170 пойдет.
avatar
Ну бля, снег сойдет - сежжу сам гляну, что там за мифическое творение человечества!
avatar
ага. сезди. а лучше на видео засними. а как там с низами у движка дела обстоят? у меня вот пропали потчти. он работает, едет, но тяги на самых низах до 1.5- 2 тысяч потчти нет
avatar
Бля все кто говорит что Ява едет больше 136,5 км/ч это все люди у которых никогда в жизни небыло Явы, либо у кого спидометр никгда и не показывал, они там все с навигаторами, портативными спутниками приклеенными на изоленте ездят и кончно у них 140 втроем в подъем едет " в леХкую " бля всем ебало бы набил при встрече нахуй, я бы на месте Сани вообще таких сразу банил чтоб больше тут не флудили...

запомните одно есть формула, по которой можно определить на что способен лишь новый мотоцикл, не важно Ява или Иж туда просто нужно подставить максимальное кол-во оборотов, количество зубьев на малой моторной звезде, количество зубьев на корзине, количество зубьев ведущей звезды, и количество зубьев ведомой звезды на колесе, так вот при абсолюно новых деталях, со звездой на 19 получается скорость 141км/ч, НО это если мот стоит на месте! если ему не сопротивляет ветер, то есть если ехать то все равно двиг не раскрутит свои 5500 оборотов, а значит даже при всем этот 141 не поедет!!!!!!!!!!!!!!! БЛЯ так что закройте рты все кто тут сказки рассказывает!!! и еще максимальные обороты (5500) никаким форсом на Явавском движке не поднять! из-за слишком длинных шатунов, и тяжелых моховиков коленвала!!! так что это не осуществимо! никаким форсом. а пятой скорости на Яву не существует, значит макс скорость не более 136 (с учетом что двиг новый и с учетом сопротивления ветра)
avatar
А то внатуре про вас только 100500 снимать... клоуны все кто тут втирает по поводу скорости 140 и выше
avatar
найду эту чертову формулу и кину сюда! сами посчитаете!
avatar
100 нa минскe дaвил бeз проблeм, глaвноe нормaльную вeдучку постaвить и был кaп рeмонт движкa.
avatar
кстати у Минска заводом заявлена максимальная до 115 км/ч, так что тебе есть к чему стремиться :)
avatar
Александр Мишура, угомонись! Ты что? Каких 115? 85 не хочешь? По поводу максимальных 5500 ты дал конечно... если у тебя есть нормальная ява, то ты бы знал что она крутит больше 5500 правда не на четвертой но всеже. У меня допустим на третьей до 6000 это около 110км/ч, на первых двух до 7000 и это на убитой поршневой. А ты здесь втираешь что никаким форсом не поднять. А я ведь еще на тот момент головки не поджимал и резонаторов не ставил.
avatar
Да и на счет формулы: если память не изменяет то она на яваклубе в теме макс. скорость явы на первой странице.
avatar
Я с Алексеем полностью согласен, я на льду свой двиг до 160 раскручивал, и на 3-й передаче, тоже с припеченой поршневой, разгонял до 110 км/ч.
avatar
Алексей да именно там она, и ты я смотрю математике не веришь??? ты веришь в сказки?? тогда сказка что Ява едет 140 для тебя наслаждайся
avatar
Николай твои сообщения я вообще в серьез не принимаю, иди бля спидометр чини
avatar
Да я бы не сказал что на явы по оборотам не форсируют. Есть же статья и в мото и просто знаю несколько примеров когда облегчали коленвалы, увеличивали фазы газораспределения, варили резонаторы и обороты поднимались довольно значительно. Но юпитерский двиг для этих целей лучше подходит. жалко что запчасти гавно щас
avatar
Не знаю , где/кто сколько валит...
Но я на яве в идеальном состоянии, не ехал больше 120-130.
Газ до конца , а больше она уже никуда не едет. Только поршни палишь.
avatar
Александр Мишура, я не говорю что стоковая ява пойдет больше 130! В математику я верю и это не мешало мне на второй до 7000 крутить на форсированном движке. Ты походу не врубаешься о чем я тебе говорил. Ты просто утверждал что яве обороты не плднять. Спидометр я как раз проверял именно по формулам и велоспидометр тоже вешал. Да и вообще для меня скорость это далеко не главный показатель, главное чтобы динамика разгона была отличной и крейсерская 90-100.
avatar
ясно мы просто друг друга недопоняли, если ты внимательно прочтешь что я писал по поводу той формулы то там написано именно о стоковом моторое ;) поэтому ты на меня зря наезжал :) и кстати все так верят стоковым тахометрам писец... они ж механические!!! подключите все ради интереса хоть, электронный и вы будите не приятно удивлены по поводу того сколько все-таки выкручивает двиг :)
avatar
Да хрен знает на счет этих механических спидаков и тахов. Спидометр вообще сначала до 60 показывал норм а потом на 10 меньше... тах вроде меряли с жигулевским так там точно помню все совпадало в пределах нормы.
avatar
Ну у меня стоковая ява, но раскручивает больше 5500. Спидометр тоже верно показывает, сверял с машиной. И по подсчетам показания тахометра соответствуют спидометру.
avatar
130 на 634 двиге на коротком участке дороги
avatar
на длинном участке дороги было бы тоже самое только с последующим ремонтом ЦПГ :)
avatar
прошлый сезон каждые выходные 50 км домой и столько же обратно в минск держал больше сотки не вынимая, проблем с цпг нет. максимум кольца подкинуть на новый сезон.
avatar
У тя в конце сезона еще ж нормальная компрессия была. Хотя у тя сезон заканчивается 31 декабря, а начинается 1 января:)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.