Как понять не растаможен мот?

Всем доброе время суток. Я пишу сюда не с целью,чтобы услышать ваши:"да ну нафиг,возьми нормальный мотоцикл" или "да юбрик будет лучше". Я самая обычная школота и просто хотел услышать ваше мнение об аппарате,на котором я катался сегодня. Итак,предыстория: прокатал я на табуретке-полтинничке целых 2,5 с половиной месяца и,как любому мотобрату,мне стало мало. Табуретку я продал и хотел было купить 150ти кубовый "стульчик",как встретил одного парня "на районе". Вот и кульминация: он показал мне Atlant Probe... Аппарат та же табуретка,но выглядит как мотоцикл,объем 180 кубов,однако его размеры "под мой рост". Владелец сказал,что у аппарата только один недостаток-при покупке плохо протянуто заднее крыло. Я прокатился на этот белом непородистом,но яром коне-я был на седьмом небе. Еще одним преимуществом было отсутствие скоростей-вариатор. Что вы скажете об аппарате?
З.Ы. В гугле вводить "Атлант probe"

Итак, тема наверняка уже была,но я ее не нашел, так что в поиск нее гоните)
Реально ли взять Сибуху(CB 400) в хорошем состоянии (без серьезных вложений(ремонта) ближайшие два-три сезона) и защитный экип до 150 000 рублей?

У кого есть макет наклеек на Яву что бы сделать оригинальние в типографии?

Может кто то знает где у яви 350 старушки выбит номер рамы?

Давайте уточним,купил кольца чешские,на одной стороне есть надпись"КО"есть разница при утановке?

У меня ЯВА 638 и когда ее завожу и накланяю на право то обороты ростут, а когда на лево то она глохнет. Что это может быть?

Секет из под патрубка (где в глушитель входит, можно туда что нибудь подмотать ( если можно то что ), ява 638, подскажите пожалуйста

он в самом ответственном месте тонкий и переходит из трубы в сплющенную пластину малоий толщинв и поворотах эта конструкция "играет" наваривать маленький уголок нехочу-я прижал глушаки поближе штоб при падениях не царапались, да есльб и не прижимал все равно места мало, да еще эти гайки мешают=( бе=(

ехал потерял))

что если этой шильды на раме не будет приклеплена, а будет возиться в документах???

Всем доброго времени суток, столкнулся с проблемой: бензобак пролежал в яме с водой довольно долгое время, снаружи все хорошо, и не прогнил, но вот внутри ржавчина очень сильно его поела. Не поделитесь опытом или советом чем его промыть, чтоб ни следа не осталось от его долгого купания)))

купил раму с доками 634 и перекинул на нее все с 638 вот я думаю гашник будет прикапытся что в доках 634 а вся 638

слышал что есть трансформаторная сталь,,,говорят идеально будет

?

подскажите варианты ?:))

не выключается сцепление, т.е. при включении передачи колесо как крутилось в свободную так и крутится, снял правую крышку там рычаг привода к которому крепится тросик не возвращатся в исходное положение.

Ява 634 , 6 вольт!!!!!

???

Какие лучше амортизаторы Явовски (китай) или Чезетовские(китай)????