Есть такой?Априлиа, пежо есть а китаец?

Привет . Сегодня поставил иков с явы. Так вот завелся практически сразу же . Нужна помощь по регулировке . Нужно отрегулировать ХХ , еще обьясните в каком положении флажок должен находится . И у меня почему то постоянн он подтекает. По капле в некоторый промежуток времени . Прокладки нету . Крышка посажена на герметик . Вообщем ответьте на мои вопросы и дайте мануал по рег-ке :-)

Что лучше Днепр или Урал? Свой ответ обоснуйте почему вы выбираете тот или иной мот!

Короче у меня коробка первая вниз остальные вверх.Когда переключаю со 2 на 1 переключение ичень очень жесткое с очень большим усилием.и тяжело находится нейтралка.Но с нейтралки на 1 переключение нормальное мягкое.

1) Поступило предложение всем там встретится!
2) Я ЗА!
3) Пишем времена и дни когда кому как удобно! Да бы найти общую дату и время!
4) Пишем свои ники!

5) Мой - bananka806! Там на фото я!

Расскажи какая самая серьезная поломка на минске происходила с вами?

Пишите что вы льете в двигатель???

Минск быстреее!!!!!! Но только на старте....

Все кто хочет продать свой мот пишите здесь.
Желательные параметры:
Марка
модель
год выпуска
пробег
состояние
город продажи
цена

Я вот тут решил сделать такую страничку, где можно будет разделить участников группы на города. Дабы облегчить поиск единомышленников в своем городе :)
Страничку я уже создал. На панели управления в самом низу. А тут оставляйте заявки. т.е. все кто желают, просто в этой теме напишите из какого вы города, а я на страничке добавлю этот город в список(если его еще нет там) и соответственно вас в список людей из этого города :)

Смысл в том взял от 634 явы корзину и отдал токарю ))) ее проточили тоесть удалили зубья и взяли от пс 350 корзину с шестерней))) вырезали шестерню и одели на явскую корзину под посадку)))
Заморочился с того что увидел на ява олд)))) типа там поставили тоже самое и сделали новую шестерню на коленвал в место звезды ))) ну я радостно снимаю свою крышку левую двиг))) снимаю корзину звезду цепь))) а эта корзинка с шестерней не влезает)))
во первых мешают крепления крышки сверху и снизу - их придется срезать
во вторых корзина упирается в вал заводной - его можно по кругу проточить
в третьих когда ножка перекинется на переключения опять же будет мешать вал))))

Начну пожалуй я )

Я Евгений, женек, жендос и хз как там еще ) Еще со школы мечтал о веспе или ламбретте, но был уверен что это ваще нереально, заиметь подобный аппарат, потом универ и как то подзабил на это дело. по окончании универа Правильный друг рассказал мне о том что есть еще круглофарые красавцы сделанные под ретро стиль, и меня это заинтересовало. Потом месяцы каждодневного прочесфывания инета в поиске скута, выбор остановился на Honda Giorno AF24 50 кубиков )нашли! На алмазе )) купили одинаковые, ну тока у меня белый у него черный. гонял на нем день и ночь на пролет, счастья не знал. Отличный аппарат! Когда дело дошло до ремонта и замены расходников, полюбил его еще больше, потому что детали есть везде!!! так и гонял я на своем живчике, но потом приглянулся мне Yamaha Vino тоже 50 кубов ) оторвал от сердца родного Жорика ) продал хорошему человеку Яше ) Вино оказался отличным и достаточно резвым аппаратом, с деталями потяжелее...и на алмазе каждый так и хочет наебать тебя..сначала колодки, потом тросик спидометра, потом ремень....а потом меня в жопу что то ужалило ))) что то типа осы ))))) и бля меня закрыло...кредит в банке, заем и поездка в столицу к товарищу из Московского Веспа клуба, по имени Павел...и вот теперь я обладатель отличного мотороллера Vespa PX200E Arcobaleno 1986 года )) счастлив как сука!!!!! Что могу сказать по аппарату, скачать что он отличный - это ни сказать ровным счетом ничего. при доставке транспортная компания сломала мне ручку тормоза, перетянули пленкой. С непривычки соображал я дико долго как наконец таки стартануть на нем. раза с 20го я тронулся...проехал кружок, заглох по своей тупости..потом опять тронулся и понял что третьего раза может и не быть...выехал на дорогу и поехал от транспортной домой. тянет - шикарно! теперь езжу свободно, радует ножной тормоз. на запаску поставил новую резину, фара-новая, светит - ад как круто! сигнал установил на днях Wilco, это автомобильный. звук шикарен. но больше всего меня радует, то что постояв на холоде 2 недели, в мороз -5 завелся со второго толчка кика ) Нежалею денег которых отдал ни разу.

пока что наверно все. пишите у кого чего и какие планы. будем так сказать знакомиться, ибо на стенке вижу новых людей ) задавайте вопросы если чего надобно знать от меня.

п.с. Два колеса, мотор, два сердца!

Я думаю, что HONDA, потому что она надежная и хорошо управляеться! Темболее компания HONDA первая, кто сделала надежный 4-х тактный мотоцикл CRF150R, на котором можно выступать в класе 85см.куб.!!!

опишите ваш идеал! с которым вы бы постоянно колесили по дорогам!))

Обсуждаем свои мото.. может, кому-то нужна помощь..
Все плюсы и минусы.. даем советы, делимся опытом))

Я бы в первую очередь смотрел зажигание (сам момент искрообразования), потом грузики автомата опережения (если сильно разболтаны или люфт пружин, то получается, что у тебя всегда сильно раннее зажигание), потом регулировку карбов: качество смеси (для начала выкрутил свечи, если на свечах нагар светло-коричневого цвета - значит все ОК, если аж белый или светло-розовый - значит бедноватая смесь т.е. воздуха много, если черный - значит черезчур обогащенная) регулируется все это дело подъемом иглы и винтом качества смеси.
Потом смотрел бы синхронность работы карбов. И это все я смотрел бы при условии нормального уровня масла в движке, относительной чистоте цилиндров и головок (т.е. на них не 100 летний слой мазута вперемешку с пылью всех мыслимых дорог), наличии герметичности между головами цилиндров и самими цилиндрами (алюминиевая прокладка), между карбами и головами, между карбами и воздушным фильтром.
Еще, конечно, свечи должны быть родными (А-14В для М67-36 и т.п.). А противном случае, смотря какие там у тебя свечи, есть вариант возникновения "калильного зажигания", когда смесь у тебя поджигается уже не искрой в строго определенный момент, а абы как просто от раскаленной свечи.

Короче, смотри момент зажигания, потом автомат опережения, потом выкручивай свечи и добивайся нормального качества. Опять же, если, к примеру, обедненная - не факт, что карбы, может идет подсос воздуха лишнего. Если богатая - не факт, что карбы, может, воздухач засрался и воздуха не хватает.

Вобщем, удачки. Чем смог - помог.

Чтобы не засорять стену,решили создать тему,где вы можете обсуждать,почему создали новую группу,зачем,задавать вопросы.
Только на повторные вопросы-ответов не будет,так что все читайте внимательно!

Непосредственно объяснение Артура Ямакова:
"Доброго времен и суток,.Друзья Cкутеристы.
К сожелению это наверное моя последняя заметка в группе скутеристы
Долгое время мы были с вами вместе-вместе радовались, веселились, ругались мерились-одним словом общались.
Сегодня произошло невераятное мы лишились свободы, наша группа перестала быть незавимой и перешла под контороль одного человека и теперь у нас нет свободы выбора и свободы слова-все дальнейшее действия групы теперь будут нацелены ислючительно в коммерческих в интересах одного человека
Сегодня нашу группу купили и мне запретили принимать участие в жизни групы лишь потому-что,я работаю не г Булкина.
Боюсь что в дальнейшем наша группа превратится из живого и свбоднодышащего организма в зловонную лужу в которой все будут квакать одинаково...
Надеюсь , Друзья мы с вами еще не раз встретимся как улицах города, так и виртуальном пространстве .

Если вы хотите общаться иметь свободу слова то добро пожаловать в группу: Скутеристы

такой какой она и была задумана много лет назад!

С Уважением, Ваш Артур Ямаков."

Так что теперь наше место здесь,надеюсь все будет по прежнему,только дисциплина теперь будет жестче,вы не обижайтесь,и как-бы начнем все с чистого листа друзья!)
Всем удачи,будьте как дома)

Прочел сегодня новость блин для себя... http://sb.by/post/102809/

Ну и страна у нас... лукашенко - урод, на авто специально оставил еще на год пошлины старыми, перед выборами так сказать... А на мотоциклистов забили ваще. До такой степени нагло что даже не предупредили нигде заранее... Я ваще в ахуе!!! На половину дороже сейчас будем платить за моты... А я себе собрался заказывать из США мотик... Пиздец как разочаровался. И главное же теперь уже пофиг на кубики, хоть скутер 125, хоть хаябусу, пошлина будет от стоимости техники. Пиздец короче, я убит душевно, как будто подставили...

50-кубовый китаец.
проблема такая: движок на холостых крутит хорошо, только даешь газу - начинает стрелять, бахнять, не тянет...

стоит только передний тормоз поджать, то есть когда я замыкаю, то начинает тянуть..

Мои предположения:
1. где-то пробивает на массу.
2. что-то с зажиганием
3. полетела поршневая.

Что вы думаете по этому поводу?
Помогите пожалуйста советом!! очень хочется отремонтировать и кататься, пока тепло, а то стоит и ржавеет...

Если что, пишите в личку.
Буду следить за развитием темы.

Заранее спасибо. :)

в общем так, на 1первой скорости дергается и внутри все хрустит c левой стороны, на 2второй все пока нормально))), 3третья дергается и скорость вылетает, 4четвертая так же как и третья дергается и скорость вылетает. ВЧЕМ ПРИЧИНЫ????????????????????