Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

Конкурс Мисс Байк-такси.

Мотоспорт
Мотоспорт: Конкурс Мисс Байк таксиПриз - часовая мотоэкскурсия по Москве.

Участницы - пассажирки "Байк-такси".
Прокатились, сфотографировались, выложили свои фотографии в альбом http://vkontakte.ru/album-10026903_136124542.

(Вообще-то фотосессия на наших байках стоит каких-то денег, а участницы конкурса могут сделать это бесплатно, да еще и выиграть мотоэкскурсию!)

Подведение итогов - каждое 25-е число.
У нас будет три победительницы - в июне, в июле и в августе.

Начали!

10 правил, которые спасут жизнь читать всем, а мотоциклистам - обязательно!!!

Мотоспорт
Мотоспорт: 10 правил  которые спасут жизнь читать всем  а мотоциклистам   обязательно1. Всегда надевать шлем и имеющуюся защиту. Большинство аварий происходит в процессе передвижения на короткие дистанции. Поездка в булочную, в соседний магазин…

2. Ехать по колее, где идет колесо машины. Машины пропускают люки и т.п. между колес, и, если едешь посередине за машиной, автоматически попадешь в него. Еще колея всегда свободна от пыли, а между рядов и центр - бывают с пылью. Еще у машин течет масло из двигателя и скользкие капли лежат как раз между колей.

3. При движении по крупным автомагистралям типа МКАД по правой полосе, на участке перед съездом с автомагистрали, мигайте поворотником в левую сторону. Многие автомобилисты поворачивают, не включая поворотников, и считают, что другие делают так же. Двигаясь по правому ряду, вас могут сбить те, кто поворачивает из второго ряда и считает, что вы тоже поворачиваете, не включив поворотник.

4. Не превышать скорость потока более, чем на 40 км/ч. А двигаясь по пробке между рядами - еще меньше. Это связано с тем, что резко перестраивающийся автомобиль просто перегородит вам дорогу, а скорость для торможения слишком высока.

5. При движении по покрытию температурой ниже 5 градусов тепла – считайте, что едете по льду. Низкая температура покрытия и резины плохо влияет на сцепление с дорогой и возможен срыв колеса.

6. При движении в пробке между рядами, смотрите на колеса автомобилей. Если они повернуты, то незамедлительно снижайте скорость или останавливайтесь. Водитель перед перестроением сначала вывернет руль, а потом начнет двигаться. Вовремя замеченное вывернутое колесо предупредит об опасности.

7. При образовавшемся разрыве в потоке машин - притормаживайте. В свободное место с большой вероятностью захотят влезть другие автомобилисты и ваши пути будут пересекаться.

8. Трогайтесь со светофора на перекрестке в прикрытии машин. Часто машины завершают проезд на перекрестке или въезжают на красный свет. Резкий старт на зажегшийся зеленый может привести к печальным последствиям.

9. Следите за техническим состоянием мототехники. Состоянием шин, лампочек освещения, тормозов, рамы… Торчащие гвозди из колеса на скорости могут вылететь, что приведет к спуску колеса. (Жгут поставленный в шиномонтаже может также вылететь на скорости). А в темное время суток мотоцикл с перегоревшей лампочкой габаритов рискует быть сбитым машиной сзади. Перед поездкой проверьте тормоза.

10. Будьте заметны на дороге. Двигайтесь днем всегда с включенным ДАЛЬНИМ светом фары. В темное время суток – с ближним светом. При выборе экипировки отдавайте предпочтение ярким цветам. Черный шлем и черная куртка на черном мотоцикле с неработающими габаритными огнями в темное время суток - верный признак скорых неприятностей.

Barmaley

переход в класс супермото, стоит ли?

Мотоспорт
Мотоспорт: переход в класс супермото  стоит линарод, после анализа наших "гоночных треков"-картодромов пришел к тому, что хочу перейти в другой класс, взять мотард, но ни разу на них не катался. вопрос - как ведет себя мягкая подвеска на скорости, и в поворотах - не подламывается, не рыщет? могу сравнивать только с подвекойх на спортбайке - там она достаточно жесткая, хорошо держит траекторию.
второй вопрос - какая комфортная скорость и максимальная например на дрз, не будет ли на нем скучно после пластикового. стоит ли вообще экспериментировать?
как на них по городу, не упирается ли достаточно широкий руль в зеркала. на спортбайке клипоны проходят под зеркалами, способствует прошиванию пробок.
подкупает маленький вес байков, всетаки 120 кг почти велосипед, на 70 кг легче чем мой мот, но 40-50 лошажок всетаки не 125