может и баян, но помнить это надо
Перевод статьи «50 Ways to save your life» («50 путей сохранить Вашу жизнь») из американского журнала MOTORCYCLIST (
motorcyclistonline.com) за Август месяц
Самый лучший мотоцикл в мире является грудой металлолома – или скоро ей станет – до тех пор, пока ты не научишься этим мотоциклом управлять. Самый мощный экземпляр высокоэффективного оборудования находится у Вас между ушей.
Чтобы помочь тебе запрограммировать этот «компьютер» правильной информацией, мы собрали 50 жизненно важных советов по «навигации» на дорогах. Кое-что может тебе пригодиться ... кое-что нет ... Но все они стоят того, чтоб их запомнить, так как когда дело доходит до вождения мотоцикла, то работники организации Motorcycle Safety Foundation (
msf-usa.org) имеют правильное видение ситуации: чем больше знаешь – тем лучше едешь!!!
1) Считай себя невидимым. Потому, что для многих водителей ты таким и являешься. Никогда не предпринимай никаких действий, полагаясь на мысль что другой водитель тебя заметил, даже после установки визуального контакта с ним. Мотоциклы не всегда регистрируются в сознании «четырехколесных» коллег.
2) Будь вежливым. Последствия «обстрела» какого-либо «придурка» или его подрезание на дороге могут начаться плохо, а закончиться еще хуже. Представь, что это была твоя бабушка, и подумай снова.
3) Одевайся в расчете на падение, а не для поездки на пляж. Конечно, магазин, куда тебе надо, всего в 5 минутах езды ... но никто не планирует разложиться на асфальте. И 35-градусная жара не является оправданием того, чтоб надеть футболку и шорты.
4) Надейся на лучшее, но будь готов к худшему. Предполагай, что машина на встречной полосе может повернуть перед тобой, как только загорится зеленый, с или без включения указателя поворота.
5) Оставьте свое Эго дома. Был ли ты на самом деле самым быстрым на дороге? Это будет по настоящему интересно только инспектору ГАИ.
6) Будь внимательным. Да ... на большом плакате полуобнаженная красотка ... и да ... амортизатор вроде как-то поскрипывает. А между тем ты уже на полпути в Большие Неприятности. Фокусируйся.
7) Зеркала показывают только часть картины. Никогда не меняй направления своего движения без предварительного взгляда через плечо. Убедись, что нет никаких помех в слепой зоне.
8 ) Будь терпеливым. Подожди пару-тройку секунд, прежде чем начать обгон; держись подальше от бордюров; не влетай на магистраль из закрытого поворота. То, что ты не видишь как раз тебя и поджидает. Дополнительный взгляд смог бы сохранить твою задницу.
9) Следи за скоростью приближения. Обгон машин с двойной скоростью или смена полосы с целью обгона ряда остановившихся машин – это напрашиваться на неприятности.
10) Опасайся обочины и разделительных полос. Множество неприятных «сюрпризов» может ожидать на краях полосы движения: гвозди, антенны, коробки из McDonalds’a и т.п. Мусор скапливается на обоих краях дороги.
11) Машины, поворачивающие на лево, сохраняют «лидерство» в гибели мотоциклистов. Не предполагайте, что кто-то будет ждать пока вы «пульнете» через перекресток. Они тоже хотят успеть проскочить на зеленый.
12) Опасайтесь машин, которые хотят «успеть» на светофоре в поперечном направлении.
Первые несколько секунд после включения зеленого являются самыми рискованными.
Посмотрите в обе стороны перед началом движения через перекресток проконтролировав поперечное движение.
13) Смотри в зеркала. Делай это каждый раз при смене полосы движения, замедления или остановки.
Будь готов «пододвинуться» если другое транспортное средство пытается занять место, которое ты планировал для себя.
14) Помни про дистанцию. Одна секунда хороша для скорости в 10 км/ч.
Сканируй дорогу на 12 секунд впереди себя на предмет потенциальных опасностей.
15) Опасайся тюненных машин. Они быстры и их водители обычно агрессивны. Не думай что ты смог «сделать» такого водилу, уйдя в точку со светофора. При смене полосы без дополнительного взгляда есть шанс стать украшением капота какого-нибудь Nissan’a.
Правильнее было бы спросить, кто не ездит на Дио. Более современные модели очень популярны у молодых и активных. Для всех, кто хочет ездить быстрее и динамичнее. Кто не хочет или не может позволить себе стоять в пробках. К последним относятся курьеры, развозчики пиццы, недавно соседний ДЭЗ купил для своих техников партию именно таких скутеров. Но они, в отличие от продвинутой молодежи, покупают в основном Дио 18.
Насколько развит мотоспорт в вашем городе?
делемся мыслями !!!
в минусовую температуру, снег, ночь......... на Бандите))))))) заносы канечно дикие, но кайфа хоть отбавляй!!!!!!!!!!!!!
WHEELIE
можно зделать из 50сс 4 т в 4т 85сс вот:
Сколько берут подорожный налог с мотоциклов
Предлагаю всем! напиши как ты провел самый экстремальный выходной в своей жизни!
я такой кадр, который ломает мотоциклы, причем как сука последняя. ченить нехачу и неумею
По вашему где? Где можно хорошо и безопастно газануть?)
Не забываем указывать город)
Есть идея провести свою свадьбу на скутерах,хочется выслушать мнения,пожелания,предложения.
stuntriding ом в коломне кто занимается?
хочу купить японца, 250-400кубиков есть 60-тыр.реально в пензе за такие деньги че нибудь выискать нормальное?????????
История:
Подскажите, какие есть способы сделать бОльшую зарядку на малых оборотах?