Кто что с собой возит, и в чем?
Как выбирать кофры, какие фирмы нормальные?

Летом этово года я купил такой моп:) оказалось што я о нем почти ничего не знаю. Может ктото ездит на таком же и может изложить его характеристики? Или ето та самая 72сс Альфа?

я не покупал =) мне брат отдал

Парни, может к еого есть такое или ктото хочет заморочится, илиже какието мысли пишите!
регулируемый угол опережения зажигания на маломощьные двигателя не ставят, экономят. но он дает не мало.
экономия топлива
прирост мощьности на малых оборотах
увеличение ресурса
более четкая и мягкая работа двигателя
на яве угол 3.5 мм до верхней вмт расчитан на высокие обороты на малых такой угол вреден, будь движок помощьнее шпг разбивалобы из за детоноции.
говорю не голословно, сам автослесарь 6-го разряда. были и эксперименты на авто.только как воплотить это все на яве 638, давайте подумаем вместе , одна голова хорошо, а мног во вомного раз лучьше!!!!!!!

Собственно,хочу узнать,паял ли кто?Фото приветствуется бурными овациями.
К электрикам вопрос:какие диоды посоветуете?и сопротивление какое?(ну,слаб я еще в этом деле!:) пока что...)

тема глупая но всеже...
хоть ресурс явы узнать...
у меня на чезете 472.5 48 000км 82г спидомитор родной
поменял уже 2 коленвала 3 раза цилиндра точил,скоро 4 будет... )))
к стати мот от отца достался он его новый с магазина брал...

Какой класс мотоцикла Вы уже выбрали или выбрали бы для себя

Я присматриваюсь к VOR 530 sm. На крайняк DRZ. А вообще не ровно дышу к Husabergам...

У вас че?

?

китайцы тоже не плохие))

Буду первым.
Мотик, Yamaha XJ 600 Diversion 1999г.

Менял масло+ масляный и воздушный фильтры. Регулировка тросика возврата газа.
Не спеша уложился в 1,5-2 часа. Без помощи Николая, пришлось бы потратить целый день.
Весь необходимый инструмент был в наличии. Например мне понадобился съемник для масленого фильтра маленького размера, и он был. Так же очень пригодилась помощь Николая при демонтаже топливного бака.

В боксе очень чисто, никакого хлама и т.п. Очень комфортная, приятная рабочая атмосфера.

Музыка, горячий чай. Есть теплая вода и можно помыть руки.
За все про все 100 рублей.(Со временем цены изменятся).
Считаю что цена в 300 рублей за 2 часа вполне оправдана.

В следующий раз я справлюсь еще быстрее. Плюс огромное преимущество в том что можешь безболезненно разбирать мотик , знакомится с его устройством под присмотром и руководством толкового мастера, без страха накосячить или что нибудь сломать.

Теперь планирую приехать на чистку и синхронизацию карбов.
В обычную мастерскую даже не подумаю поехать.

башкортостан

перерыл уже вроде бы весь инет не могу найти!!! нужна катушта зажигания на corsu bimbo!!! кто знает где найти подскажите пожалуйста!!!

7–8 февраля I этап финала личного чемпионата мира, Красногорск (RUS)

Личный чемпионат мира. Первый этап
Красногорск, 7 февраля 2009 года

1. (11) Николай КРАСНИКОВ (Россия) (3 3 3 3 2) 14
2. (8) Виталий ХОМИЦЕВИЧ (Россия) (2 3 3 2 3) 13
3. (10) Франц ЦОРН (Австрия) (2 3 3 3 2) 13
4. (12) Даниил ИВАНОВ (Россия) (1 2 3 3 3) 12
5. (14) Юнир БАЗЕЕВ (Россия) (3 1 2 2 3) 11
6. (5) Гюнтер БАУЭР (Германия) (3 3 2 2 0) 10
7. (4) Дмитрий ХОМИЦЕВИЧ (Россия) (3 1 2 3 1) 10
8. (6) Иван ИВАНОВ (Россия) (1 2 2 2 2) 9
9. (15) Антти ААККО (Финляндия) (2 2 1 1 1) 7
10. (1) Харальд СИМОН (Австрия) (2 2 1 1 0) 6
11. (13) Пер-Олов СЕРЕНИУС (Швеция) (1 1 1 1 1) 5
12. (2) Антонин КЛАТОВСКИ (Чехия) (0 0 0 С 3) 3
13. (7) Павел ЧАЙКА (Россия) (0 1 0 0 2) 3
14. (3) Джонни ТУИНСТРА (Голландия) (1 0 1 1 0) 3
15. (9) Стефан СВЕНССОН (Швеция) (0 0 0 0 1) 1
16. (16) Кай ЛЕХТИНЕН (Финляндия) (0 0 0 0 0) 0
17. (17) Маркус СКАБРАУТ (Австрия)
18. (18) Томми ФЛЮКТМАН (Финляндия)

Тут обсуждаются вопросы ремонта и тюнинга мототехники от ПИТМОТО.

какой?

Мнение,курьезные случаи

японский российский или корейский

я Yinxiang yx48q-2

С какой страны вы, области и города?