В предыдущей статье ( "Основы" ) я пожалуй всем надоел с достаточно очевидными вещами, которые должны быть сделаны с мотоциклом, но я действительно надеюсь, что Вы нашли в ней кое-что интересное для Вас. Здесь я начну с более технических аспектов подготовки и начну с подвески. На этом сайте вы можете скачать буклет настройки подвески -
http://motorace.by/images/downloads/road-setup-guide... , и я советую вам это сделать, поэтому в этой статье я буду иметь дело с более конкретными вещами.
Если Вы прочитали "Основы", то на данный момент Вы уже проверили проблемы с bearing и люфты во всех местах креплений и steering head. Первая вещь, с которой мы будем иметь дело - "выравнивание" (схождение, регулировку) колес. Много людей упускают тот факт, что мотоциклы построены в пределах допусков, т.е. они немного разные и отличаются между собой. Первая вещь, которую мы делаем с нашими гоночными мотоциклами, "раздеваем" их и отсылаем к специалисту по выравниванию рамы, чтобы проверить, что steering head точно на линии с задним колесом. Это пожалуй черезчур для не слишком серьезных соревнований, но для международных и мировых серий, любая мелочь важна.
Вы вероятно знаете, что когда Вы регулируете цепь, Вы перемещаете колесо в маятнике, и это должно быть сделано равномерно, чтобы держать заднее колесо на одной линии с передним. Большинство людей делает это в соответствии с маркировками, которые изготовитель делает в маятнике или блоках оси. Но Вы когда-либо проверяли, насколько они точны? Есть несколько способов проверить это.
1. Расстояние от центра болта маятника до центра задней оси должно быть одинаковым с обоих сторон мотоцикла. Это точно, если рама и steering head ровные!
2. Используя ровные лучи. Это подразумевает измерение непосредственно от колес и не может быть неправильным! Вы должны удостовериться что 2 луча, которые Вы используете, являются прямыми, настройте их согласно диаграмме ниже. Вы должны удерживать оба луча в контакте с обеими колесами все время, так что попросите друзей помочь. Двигайте переднее колесо до тех пор, пока промежуток ( gap )с обеих сторон колеса не станет одинаковым. Измерьте промежутки на заднем колесе и регулируйте его, чтобы сделать эти промежутки равными. Не забывайте следить за натяжением цепи! Как только Вы сделаете это несколько раз, проделывать это станет легко и - безусловно это самый точный способ проверить "выравнивание" колес без использования дорогого оборудования.
Парни и девушки кого интересуют армированные шланги на своих коней ?
Блин, хочу себе байк брать, но встал вопрос, где его хранить летом ночью? Просто во дворе как-то стремновато. А до ближайшей парковки далеко и долго(((
Как узнать правильно ли ты управляешь своим мотоциклом? 
Японский эксперт в области психологии Риута Кавашима (Ryuta Kawashima), проведя исследование поведения мужчин, ежедневно управляющих мотоциклом, пришол к выводу, что езда на этом виде транспорта стимулирует работу мозга. Поводом к исследованию стало предположение, что автовладелец, в основном, ведет свою машину лишь краем сознания. Этому способствует комфортная обстановка салона, к тому же водитель чувствует себя достаточно защищенным корпусом машины. В тоже время, мотоциклист постоянно должен быть сосредоточен, «читать» поток и решать различные задачи по собственному перестроению и хаотичному движению автомобилей, при этом ни на миг не расслабляясь.
Я можно сказать новичок, хотелось бы узнать про свойства резины разных производителей, что и как?
Итальянский судебно-медицинский эксперт сделал вскрытие тела Шоя Томизава, который погиб после аварии в Гран При Мизано. В докладе после вскрытия говориться, что причиной фатального исхода стал сильный удар в грудь, который поставил под вопрос функциональные способности сердца и легких.
у кого есть этот мот, кто шарит , вобщем грамотные люди...
Многие спрашивают что значит Srad...почему Suzuki gsx-r600/750/1000 srad...называют средом...что это вообще обозначает...???
Часто приходится встречать фразы типа " Буса(и тд. и тп.) всех рвет!!!", чтобы избежать недоразумений немецкий журнал провел тест где испытал самые быстрые спорты 2010 года в а именно Бусу, зизер 1400, МВ Августу, и БМВ. Японские литры они решили не тревожит ибо их всех БМВ на тот момент уже положил на лопатки в предыдущих тестах, а zx-10r 2011 года еще не было на рынке. Вот что они получили http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/tests/ve...
Комитет Государственной Думы по транспорту может уже в ближайшие дни внести на рассмотрение парламентариев новый законопроект, который нанесет серьезный удар по мотоциклистам-байкерам. Народных избранников беспокоит то, что мотоциклы слишком шумят и отвлекают простых граждан от отдыха или работы. По словам депутатов, в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах летом шум мотоциклов «не смолкает ни днем, ни ночью».
Дорогой читатель,я думаю эту заметку будут читать только парни,т.к. девушкам она я вно не понравится.Ну и похуй.Если тебя бросила девушка,или ваши отнашения зашли в тупик,как наши.то просто пошли ее нахуй и купи мотоцикл.Знаешь поговорку"Девушку можно заменить ананизмом и пранухой,а вот спортбайк ничем не заменешь".Мотоцикл никогда не подведет,мотоцикл это часть твоей души,мотоцикл это гормония меня и мира.Это то что соединят душу и небеса.Поток страсти и энергии.Он никогда не будет кидать предьявы,он всегда будет слушать тебя.Он никогда не подведет и не бросит в трудный момент.И только с ним,как в сказке можно умереть в один день.
Календарь WSBK 2010:
Ребята где можно купить доки, подскажыте пожалуйста может ктото продает! За ранее спасибо!!! Звоните (098)66-31-333.
Перекатывал свою хонду втр 1000ф и завалил ее на бок после чего из шланга стал подтекать бензин шланг находится у масляного фильтра с чем это связано
Нарот, подскажите пожалуйста., обладатели ксеоноа на мото, как к нему относится гибдд? у самого Бандит 250, думаю поставить или нет, разница в свете ощутимая, знаю на практике, вот на мото не раз не ставил... Стоит таким вообще заморачиваться? кто что думает..
Куплю птс на ЗИЗЕР литровый.и сразу парней со словами 100% ворованый прошу не засорять тему.
Сегодня первый день летнего сезона когда я ездил на байке.....дал сотню...по сухому асвальту просто классно!!!!!!!!!!!