почему за него ?

кто любит путешествовать на мотоцикле? расскажите что необходимо в дороге? поделитесь своими впечатлениями! когда и куда собираетесь в этом сезоне?

Меня мой дрын ждет готовый

Ребята,если кто помнит и кому не сложно,напишите пожалуйста длинну штока который держит заднее колесо и длинну втулки(на том же штоке),которая с левой сторони ставиться на яве 634!
и ещо,подойдет ли задняя вилка от 638 на 634?
всем неравнодушним к вопросу большое спасибо!

Какое литье подходит на 638????

У меня ява 638, стоит переделанное самодельное электронное зажигание, нет искры... как настроить такое зажигание, и в чем причина, что нет искры, пожалуйста объясните, заранее спасибо

подскажите пожалуйста...у меня ява 634 6в я хочу переделать ее на 12 в, и говорят что генератор с Ижа (юпитера) очень хорошо подходит, притом подходит лучше чем от 638, подскажите пожалуйста как его установить? надо будет ли еще что то помимо его устанавливать (реле, и т д)???? и во сколько мне это обойдется? заранее благодарен)

Можно-ли поставить на 6-ти вольтовую яву рэле от ижа(6-ти вольтовое)?

ЯВИСТЫ помогите советом пожалуйста!
Движок пускается раза с 7ого. При пуске сам очень резко начинает набирать обороты, потом секунд через 7 обороты падают и обратно не поднимаются, а движка глохнуть начинает если газульку выкручивать.
Может что-то с регулировкой карбюратора???

Недавно приобрел яву 360-0 . Состояние не постесняюсь сказать плачевное. Но больше всего волнует такая проблема. На левой половинке отбито крепление пот шток на котором держатся вилки. Кто нибудь сталкивался с этой проблемой? И есть ли возможность восстановить картер или проще найти новый?

Стоит ли стачивать щеки коленвала (облегчать коленвал, уменьшая диаметр щек)?? как мотор будет вести себя на разгоне и дальше??

Народ,подскажите, как правильно полировать этой пастой,желательно из личного опыта, а не гугль.можно с картинками))

Парни, подскажите, что можно сделать чтоб на 638 не откручивалась гайка на корзине сцепления?

вообщем ездил все окай было... потом сьело шестерню которая врубает 1 передачу... раскокало все поменял, собрал поехал, проехал километров 20 на 1,2,3 врубил 4 и сразу ее вырубило и больше не врубалась... сегодня раскалол матор-срезало вилочку 3-4 передачи.. все поменял собрал только выезжать врубаю 3 -хруст треск и все ни 3 ни 4.... походу опять срезало вилочку... в чем проблема??? шток вроде ровный...

мой отец сказал что на 76 это правда?

Вопрос1:
Про аккумулятор=)
нашел вот в гараже какой-то старый(щелочной) акум.
там был электролит...я его зарядил....на 4 часа ставил....в конце зарядки показывал ток 7,1В.....спустя 2 суток 4,48В....это нормально?

Вопрос2:
Про зажигание!
как думаете..и вообще,кто стыкался .....
вот нашел зажигание от восхода 2...короче 6В.....
Можно ли его на яву 250 поставить....чтоб с аккумом гемора небыло...
и если можно,то нада ли менять остачу...."электроники"?

Пройду-ли я техосмотр без кожуха задней цепи?

Сначала было едва заметно, под конец- невозможно ехать, одни рывки. Расколол двигатель- все зубья на месте, все в порядке
Кто знает, в чем дело!!!?

Знает ли кто подойдет коленвал с 634(6в) на 638(12в) яву?

Кто знает?