Кто нить гоняет на не растаможеной эрке?
И стоит ли брать мот без растаможки?
продам запчасти на ижак:баки,глушители,коробка пер.крышки картера,есть цылиндры с подрезанными головками,переваренная рама иж под спорт без доков.естьвосход не находу кому надо продам не дорого. все вопросы в личку.
Поменял поршневую,поставил новый сепаратор и палец, начало стучать в цилиндре, разбирал и собирал все съемоком. У кого-нибудь было такое?
На кулачках есть...а на свечке нет(
Может с бабиной че?
Главное качество за которое мы любим эти мотоциклы )))
Что бы Вы еще хотели видеть в нашем магазине?
Мужики дайте умный совет!
Строю мот, рама полностью самодельная, движек от ЗАЗ-968М, все кроме передней вилки готово! Опираясь на опыт тех людей которые строили подобного рода технику, все жалуются на плохую управляемость (например с вилкой "Орион") иди по их стопам не очень хочется, заранее зная, что результат не оправдает желания! Плюс ко всему серийных мотоциклов с такой массой как получится у меня по моему нет!
кто что думает? как поступить?
Кто-нибудь делал спидоиетр со светодиодами? подскажите че как там подсоединять и что для этого надо? какой марки и таму подобное
хочу не много поднять трубы, посоветуйте как лучше
Кароч нужна щека вариатора или как там ее называют,шкив!Для Лида 90!Можно исчо зеркала для него оригинал и правую боковину цвет NH-295M это серебристый,но не синеватым оттенком,а с золотым!!!Кароч предлогайте чего нить!Живу от Москвы в 100км,приеду в Москву без проблем,все предложения пишите здесь!!!
Решил подготовить к сезону свой Dio, расходники поменять, ремень там, фильтр и т.д., а так же покрасить.
Кто уже красил (я имею в виду только тех, у кого получилось реально хорошо) - как оно? Я думаю так:
1. зашкурить сначала нужно, как я понимаю. Каким номером лучше?
2. потом грунтануть. Чем лучше, на сколько слоев?
3. потом еще шкурой выровнять, тут какой номер брать? Помельче или наоборот покрупнее?
4. а уже после - в несколько слоев красить, вот только с покраской я не сталкивался раньше, до какого состояния краску ждать - когда подсохнет или сразу?)) Стоит ли между слоями краски проходить мелкой наждачкой?
5. Каким лаком это все залить и по какой технологии?
В общем кто хорошо знаком с технологией - расскажите от и до, буду признателен :)
В августе 2009 года никому неизвестное объединение мотоциклистов-анархистов В.Э. совершило пробег с Селигера на Черное море, 2000 км в одну сторону и 2000 тыщи в другую. Ехали на боевых мотоциклах Ижах- Планета и Юпитер, без поломок, делали по 400 км в день. Спали под открытым небом в любую погоду. Все путешествие заняло 11 дней. Что вы об этом думаете?
Джереми Ласк скончался в результате серьезного падения!
С прискорбием и соболезнованием сообщаем, что рано утром 10 февраля 2009 года в результате серьезного падения при выполнении сложного трюка на соревнованиях X Knights в Коста Рике в больнице в озрасте 24 лет скончался звезда мирового мотофристайла, участник команды Metal Mulisha, Jeremy Lusk (Джереми Ласк). Причиной стала травма головы,которую он получил на соревнованиях 7 февраля,не докрутив трюк Hart Attack Bacflip. Первичное обследование показало,что шея и позвоночник не были повреждены, врачи сообщили о переломе челюсти и гематоме в мозге. Накануне смерти, врачи провели сложную хирургическую операцию, которая длилась более 4 часов. Но после операции состояние Джереми ухудшалось с каждым часом.
Некоторые помнят,что похожее падение было у Джереми в 2007 году на 10 "Экстремальных играх". Тогда он отделался испугом и легкими синяками.
Джереми Ласк очень удачно завершил сезон 2008 года. На "Экстремальных играх" он получил золото в дисциплине фристайл мотокросс и серебро за лучший трюк Hart Attack Backflip. Тогда он впервые приземлил этот трюк на землю. Он также заработал бронзу На Чемпионате мира по фристайлу, выйграл "Экстремальные игры" в Мехико во фристайле и в лучшем трюке и занял итоговое 3 место в Dew Tour.
За его целеустремленность и мужество друзья прозвали Джереми "Пит-буль". Пока он находился в больнице его поддерживали отец и мать, Чак и Джина Ласк, его очаровательная жена Лорен, близкие друзья из команды Metal Mulisha, Браен Диган и многие другие. Тысячи людей по всему миру молились о его выздоровлении.
Стартовый лист участников Сериала Гран-При Личного Чемпионата Мира 2010 года:
1. Джейсон Крамп (Австралия)
2. Томаш Голлоб (Польша)
3. ЭМИЛЬ САЙФУТДИНОВ (РОССИЯ)
4. Грэг Ханкок (США)
5. Андреас Йонссон (Швеция)
6. Ники Педерсен (Дания)
7. Рунэ Холта (Польша)
8. Кеннет Бьерре (Дания)
9. Фредрик Линдгрен (Швеция)
10. Ханс Андерсен (Дания)
11. Магнус Зеттерстрем (Швеция)
12. Крис Холдер (Австралия)
13. Ярослав Хампель (Польша)
14. Крис Харрис (Англия)
15. Тай Уоффинден (Англия)
Запасные Гран-При:
19. Петр Проташевич (Польша)
20. Дэйв Уотт (Австралия)
21. Мартин Смолински (Германия)
22. Адриан Медзиньски (Польша)
23. Гжегош Валасек (Польша)
24. Лукаш Дрымл (Чехия)
Пара вопросов к харлееведам ;)
Заинтересовался полицейскими роадкингами до 1999 (эво), интересует объем двигла. Везде он указан как 1340 сс но не раз проскакивала инфа об увеличенном объеме всех полисов. Проясните кто вкурсе.
Кто нить тащил себе мот с салваж тайтлом? интересен опыт
Только что бы цепь об раму не терлась
Парни как пройти техосмотр на такой яве как у меня с обвесом,кто нибуть стлкивалса с етим?
http://vkontakte.ru/album-2170924_93383151
Кто с правами или нет пишите сюда???????????
Уважаемые друзья и товарищи, скоро закрытие сезона. В связи с этим напоминаю о нашей услуге- зимнее хранение. Стоимость одного месяца-600р. Хранение осуществляется в теплых боксах с круглосуточной охраной. Также проходит акция: при работах свыше 10000р. хранение БЕСПЛАТНО. Также осуществляется запись на долгосрочные эксклюзивные проэкты.
Короче проточил цилиндры, поменял поршня, кольца, иголки, пальцы, шайбы. Думал сначала шелестит потому что обкатка, обкатку прошол все равно шелестит! Ява 634, шелест как будто что- то трет, после обкатки все смотрел повреждений нет. Что может шелестеть???