УСТАНОВЛЮ ТЮНИНГОВЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ
1. улучшение динамики
2. прибавку максимальной скорости
3. возможность увеличения оборотов двигателя
Стандартные мотороллеры ограничены в по максимальной скорости, мощности (с целью увеличения срока службы), максимальным оборотам, уровню шума …. Одним из ограничителем является и глушитель.
Собираясь тюнинговать мотороллер, стоит уделить особое внимание системы выпуска.
Глушитель в двухтактной техники является одной из важнейших деталей. Он, как бы, выпускной клапан, который существует в четырехтактном двигателе.
Установка тюнингового глушителя приведет к лучшему наполнению цилиндра топливно-воздушной смеси, что повысит мощность двигателя; за счет меньшего сопротивления позволит увеличить максимальные обороты двигателя. Увеличение оборотов двигателя приводит к приросту максимальной скорости скутера пропорционально приросту оборотов.
Следует ответственно подходить к выбору глушителя. Нужно знать: какой тип поршневой будет установлен или останется стандартная, будет ли меняться карбюратор, фильтр …. Также важно - где мотороллер будет использоваться: в городе, за городом или на гонках; какой уровень шума вас будет устраивать ….
При установки глушителя максимальная мощность двигателя смещается, что потребует настройки вариатора, в некоторых случаях карбюратора, а так же замены фильтра. Увеличение оборотов двигателя приводит к приросту максимальной скорости скутера пропорционально приросту оборотов.
Мы предлагаем только лучшие выхлопные системы для мотороллеров фирм TECNIGAS, YASUNI, GIANNELLI, LEOVINCE, MALOSSI, ATHENA .
поменял поршневую , после чего завелся с пол оборота, проехал буквально пол километра и начались провалы в работе двигателя, а потом и вовсе заглох и не заводился, но потом все же начал схватывать но не работал должным образом, открутил крышку генератора а эксцентрик вращался пол оборота в одну сторону потом пол оборота в другую, ну короче поставил в гараж, на следующий день выкатил и он с пол оборота опять завелся я его заглушил потом опять завелся без проблем (эксцентрик вращался в одну сторону как положено а не в разные),и опять же проехал немного и повторилось все тоже самое, причем искра нормальная да и с карбюратором все нормально компрессия тоже нормальная , может кто нибудь сталкивался с таким ну или есть какие либо предположения, подскажите пожалуйста!
как правильно отрегулировать коляску чтобы не вело мотик?
просто надо добраться до стрелки
планка спорт достойный саперник яве что круче пишите объяктивное мнения.
На скутере стоят две галогенки 50/65ВТ, когда включаю их, подсветка тухнет, а напряжения не хватает на реле поворотов...
сколько вы разгонялись на мопеде максимум?
какое масло заливаеться в вилку 638-ой?
Поставил себе электронное зажигание от восхода. Все подцепил искры нефига нет. Напряжение на генераторе есть, на коммутаторе тоже. Схема проводки брал восходовскую.
Я из Морозовска, а вы?
В этой теме пишем о том кто какие запчасти хочет купить.
я о Хаябусе)))
ребят подскажите обязательно ли вал после переборки центровать? нет почему?я думаю будет вибрация и т.п
Проблема состоит в том. Собрал свою планету 2 после армии. Заводится отлично только легается ну это у него всегда было. Работает с перебоями когда на ходу набираешь обороты,на месте бывает не может полностью развить обороты уже не знаю что с ним делать все пересмотрел и зажигание и карбюратор. Кто что думает?
тут возник вопрос можно ли на восходе 3м ездить на 92м бензине без переделок?.И второй вопрос как планету 5 переделать под 92й?
голосование
Нужны б\у запчасти? Оставь заявку здесь или напиши мне в личку.
Помогите найти журналы МОТО:
Кто знает от чего можно поставить подшипники на колен вал явы?