Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

запах жженой резины

Мотоспорт
Мотоспорт: запах жженой резиныРебят, подскажите плз...
Когда завожу мот и ставлю на подсос, появляется некий запах жженой резины! Причем не надолго, пока не разогреется. Что это может быть? Зараннее спасибо.

mototech поршневая на дио 35

Мотоспорт
Мотоспорт: mototech поршневая на дио 35всем привет,у меня дио 35 .В Таганроге мототех это самая лучшая фирма, хочу поменять цилиндр с поршнем все в сборе! так вот вопрос- стоит ли брать или лучше старую расточить? и еще подскажите , если подшипнике на коленвале люфтят , мне еще хватит их покататься,люфт не большой.. всем спасибо!!!!!!

новичок

Мотоспорт
Мотоспорт: новичокВопросы глупые,но помогите ответить на них.

1. Какое масло заливать в двигатель. ??

2. Какая коробка передач(в смысле объясните,где нейтраль ,где 1,где 2 и т.д.) ??

заранее спасибо.

Вобщем запарился я искать проблему.

Мотоспорт
Мотоспорт: Вобщем запарился я искать проблемуВключяешь ближний свет немного погорит и выключяеться,бьеш по панели где спидометор опять зарораеться потом опять не работает, осфещение спидометра не горит хотя лампочка стоит проверяли работает,открыли панель там есть черный провод он был подсоеденен к спидометру оторвали провод мотоцикл завелся подсоединяешь черный провод к спидометру и глохнет че за фигня????

Продам мотоцикл Suzuki SV650

Мотоспорт
Мотоспорт: Продам мотоцикл Suzuki SV650Продам мотоцикл Suzuki SV650 2000 г.в., пробег 20000 км. Состояние хорошее. Цена 170000 руб. Пробег по России 2000 км. Цвет - серебристый.
Продаю в связи с навязчивым желанием купит новую Suzuki Bandit 1200S.

Фотки здесь http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=1531...

Обзор Kawasaki Ninja ZX-14 2010

Мотоспорт
Мотоспорт: Обзор Kawasaki Ninja ZX 14 2010Стратегия Kawasaki на счет их модели Ninja ZX-14 2010 очень проста. Для начала мотоцикл оснащается рядным четырехцилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндр и объемом 1352 см3. Двигатель — компактный, легкий и очень тихий, несмотря на объем. Благодаря программному впрыску мощность двигателя достигает 206 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент — 154 Нм при 7500 Нм. Также двигатель соответствует стандарту Евро 3 по вредным выхлопам.

Главное преимущество самой большой Ninja состоит в том, что он при всей своей массивности хорошо управляется, как намного меньший мотоцикл. Он облегчен настолько насколько это возможно, все возможные детали сделаны из алюминия без потери жесткости и прочности шасси. Подвеска настроена под спортивный стиль езды.

Стилистически мотоцикл такой, потому что его формы оттачивались до оптимальных параметров в аэродинамической трубе.

Технические характеристики Kawasaki Ninja ZX-14 2010:

• Двигатель: четырехтактный, жидкостное охлаждение, DOHC, четыре клапана на цилиндр, рядный
• Объем: 1,352 см3
• Диаметр x ход: 84.0 x 61.0 мм
• Степень сжатия: 12.0:1
• Топливная система: DFI, 44 мм, Mikuni
• Зажигание: TCI
• Передача: 6 скоростей
• Главная передача: цепь
• Наклон / след: 23* / 94 мм
• Передняя шина: 120/70 ZR17
• Задняя шина: 190/50 ZR17
• Колесная база: 1460,5 мм
• Передняя подвеска / ход: 43 мм перевернутая вилка, 13 ступеней регулирования на сжатие и 11 на восстановление / ход — 118 мм
• Задняя подвеска / ход: газовый амортизатор / ход — 122 мм
• Передний тормоз: пара, 310-миллиметровые диски, суппорты с 4 поршнями
• Задний тормоз: 250-миллиметровый диск, суппорт с 2 поршнями
• Габаритная длина: 2169 мм
• Габаритная ширина: 760 мм
• Полная высота: 1171 мм
• Клиренс: 125 мм
• Высота по седлу: 800 мм
• Вес: 257 кг
• Топливный бак: 22 л