Ваш выбор....

привет всем,можно ли на яву 634 поставить вилку от чизета 634 если кто знает скажите пожалуйста

1 голова хорошо а 365 лучше)) длитесь секретами(которые конечно можете открыть)) по форсировке, может кто делал ЛК, оптику паял, окна пилил, поршня облегчал, полировал шатуны, паял коммутаторы и тд. В общем расскажите минусы и плюсы в процессе эксплуатации! Думаю всем кто занимается форсировкой тема будет полезна и интересна))

Ктото пробывал!!??

Еду например я 60 км/ч минуты 2-3 по прямой. Перед поворотом начинаю сбрасывать скорость и тормозить и Скутер иногда Чихает. Из-за чего это???
p.s какой зазор должен быть у свечи летом???

подскажите пожалуйста...у меня ява 634 6в я хочу переделать ее на 12 в, и говорят что генератор с Ижа (юпитера) очень хорошо подходит, притом подходит лучше чем от 638, подскажите пожалуйста как его установить? надо будет ли еще что то помимо его устанавливать (реле, и т д)???? и во сколько мне это обойдется? заранее благодарен)

Какой стайлинг подойдет для мотоцикла ДНЕПР-11?

Парни помогите с выбором скутера. цель покупки поучится козлить и так далее. Бюджет 35000-40000руб. Зимой буду брать мот. литровый . дорогой. поэтому на нем тренироваться накладно)) Вес у меня 90кг рост 183. подскажите что можно взять для тренировок. спасибо!!!!

Безопасность дорог начинается с правильных стандартов и правильных технологий. Ставя перед собой цель – сделать дороги качественными и безопасными нам нужно:
- пересмотреть технологии дорожного строительства с учетом мирового опыта
- пересмотреть стандарты устройства дорог и обочин – так чтобы уровень грунта делать ниже уровня асфальтового покрытия.
- включить в технологию ремонта дорог обязанность дорожников убирать участок после проведения ремонтных работ;
- ввести в обязанность сотрудников ГИБДД уборку места ДТП от осколков, обломков и разливов технических жидкостей;
- сделать технологию нескользящей разметки обязательной;
- пересмотреть сметные нормы в соответствии с технологиями;
- разработать стандарты ограждения мест производства дорожных работ;
- ввести государственное лицензирование рабочих, инженерных и управленческих должностей в строительстве.
- ввести государственные требования к количеству и составу дорожной техники и классификацию фирм, в зависимости от этих показателей;
- ввести понятие сезонности по отношению к строительству дорог;
- ввести понятие сезонности для использования шипованой резины и ответственность за езду на шипах в теплое время года;
- создать систему обязательного обучения и повышения квалификации работников и руководителей дорожно-строительных организаций и дорожных комитетов субъектов федерации;
- для повышения ответственности должностных лиц и исполнителей, ввести в Уголовный кодекс наказание реальными сроками лишения свободы за нарушение технологии дорожных работ и ограждения места работ.
- ввести в стандарты организации прилегающих территорий, требование проектировать мотоциклетные и велосипедные стоянки, определяя количество мест с учетом климатических особенностей региона.
- ввести в ГОСТ определяющий «Состав проекта» раздел, описывающий общедоступность объектов для инвалидов, так чтобы на чертежах архитектуры и благоустройства были обозначены все приспособления для перемещения инвалидов и определены доступные для них зоны.
- в процедуру принятия готового строительством объекта ввести порядок, при котором главный проектировщик проезжает на инвалидной коляске и демонстрирует общедоступность объекта внутри и снаружи.

Для защиты интересов участников дорожного движения необходимо:
- разрешить мотоциклистам ехать в междурядье 1-й и 2-й полос движения;
- разрешить парковку на тротуарах, если она не мешает пешеходам;
- разделить категорию «А», на несколько подкатегорий, в зависимости от стажа вождения и кубатуры двигателя;
- ввести обязательное страхование гражданской ответственности для скутеров с двигателем до 50 куб.см.
- ввести обязательное обучение и права для водителей скутеров, в том случае, если скутер выезжает на дороги общего пользования;
- ввести ответственность за нарушение правил езды на скутерах в виде конфискации транспортного средства;
- пересмотреть требования по минимальной защитной экипировке в зависимости от времени года и типа мотоцикла.
- создание единой базы данных по транспортным средствам, включающую в себя информацию о техническом состоянии автомобиля, с возможностью свободного доступа через интернет.
- введение понятия «непригодность к дальнейшей эксплуатации» и занесение этой информации в базу.
- пересмотреть формулировки «угон без цели хищения» и «кража транспорта» таким образом, чтобы угон считался допустимым только в случае доставки пострадавшего в медицинское учреждение или для обращения гражданина в правоохранительные органы. Прочие деяния считать кражей.
- в целях пресечения краж транспорта ужесточить уголовное наказание за кражу автомобилей, мотоциклов и скутеров: за первую - 10 лет, за вторую – пожизненно. Убытки от пожизненного содержания нескольких воров будут значительно ниже, чем убытки от десятков тысяч ежегодных угонов.
- разрешить законодательную проблему из-за которой Калининградские байкеры не могут въезжать в РФ свободно.

Налоги и страховки
- снизить налоги и страховки, сделав их соразмерными автомобильным;
- включить страхование экипир

Подскажите пожалуйста, кто как регулировал (или регулирует) карбюратор на Альфе? кручу-верчу и бензин и воздушный, все равно заливает((вся свеча мокрая

21 августа по адресу СПб., Ланское шоссе, д.6 между 5-6 часами вечера был угнан мотоцикл Yamaha YBR125, г/н 2757АК78, VIN LBPPCJLB840191962, ДВИГАТЕЛЬ JYM154FMI 04407983, 2005 ГОД, СЕРЫЙ, МОРДЫ НЕТ - СТОИТ ПРЯМОУГОЛЬНАЯ ФАРА, ПРИВАРЕН ПРЯМОТОК, ОПУЩЕНО СИДЕНЬЕ НА 2 СМ. МОТОЦИКЛ ДЕВУШКИ - КТО-ЧТО ВИДЕЛ - ЗВОНИТЕ 8-963-316-12-21 ИЛИ ПИШИТЕ В ЛИЧКУ

как то меня к мотыку притянуло и решил купить свой первый мот "макака"

пацаны колол двигатель капиталил до этого все работало была искра на катушках и на кулачках зажигания тож была искра , шас обрал и ее нет в чем проблема подскажите ???
говарю разу провода правильно вставил в генератор они у меня подписаны

Ваше мнение.....

РЕБЯТ КОРОЧЕ ПОМЕНЯЛ Я ДВИЖОК НА своей сибишке!взял чуть свежее года 1996-98 мой мот 93 года..короче все поставили искру на всех 4х свечах проверил..на след день искра исчезла!прям как будто кто то спер!!!)мозги рабочие,не знаю че делать хеееееееееелп!байк уже месяц в гараже стоит я плачу,потому что в эллектрике не рублю ниче!!!добрые люди есть которые подъехать смогут за денежку выявить проблемму?нахожусь в троицке 25мин на автобусе от теплого стана или на моте 10-15мин до меня...!)

Подскажите пожалуйста... не заводится с ножки, с толкача нормально... и на малых оборотах глохнет... мотоцикл простоял всю зиму...

90 лид, что делать?

Как проверить рабочее зажигание или нет?

Вобщем проблема такая: поставил на сб400 бумажный бензофильтр покатался минут 10, а потом мот начал глохнуть, снял - все нормально, а с фильтром бензин в карбы не идет, на всех форумах пишут что фильтр ставить нельзя, но мне он необходим, ибо в баке много гумна. Так всетаки как поставить бензофильтр, чтобы мот с ним стабильно работал?

парни у меня короче жопа виляет пипец подскажите че можно туда подложить затянул до конца