Всем привет, хотим поблагодарить всех за проявленный интерес и активное вступление в нашу группу?

У меня водникла
Проблема
При откручивании
Крышки
Картера где сцепление
И два болта ни Как не могу открутить
Прикипели видимо
Как можно
Эти болты отвиньтить
Я по разному
Пробывал!
Как еще можно
Подскажите!

12 лучших в мире райдеров схлестнутся в очередной мотобаталии на третьем этапе Мирового тура Red Bull X-Fighters в самом центре столицы!

Среди них - первый и единственный российский спортсмен, участвующий в Red Bull X-Fighters, - Алексей Колесников!

Приобрести билеты можно в билетных системах: www.kontramarka.ru и www.parter.ru

До встречи 26 июня в Москве на Васильевском спуске!

Двигаткель, лучше Четырехтактный или двух.

Как проверить рабочий ли конденсатор? (638 12 v)

я собираюсь брать чезет 125 для езды на рыбалку и прочих покатушек подскажите часто ли прийдется менять поршню икольца и вообще по надежнасти как она??

Я УВАЖАЮ ЭТО ДЕЛО

С карбика течет бензин причину понять немогу подскажите что нужно делать?

как он вобще? очень заинтересовал. Что это за "фрукт" и с чем его едят?

можно ли из 6ти вольтовой явы переделать в 12вольтовую??? и как??? подскажите!!!

меня вот сегодня занесло на песке и я епанулся хорошо и всю ногу обжег об трубу и мотор.

почему когда я кручу жучка на скутере он у меня два круга нормально прокрутывается а на половине третьего он уже не хочет крутить(не тянет)??

Какое масло лучше? У меня Bandit 250

ТАкая проблема, купил новый шлемак, визор потеет так, что приходится дыхание задерживать.(

как поставить дискавую магнитоллу на скут,чтоб быстро не сажал аккум????

ТЮНИНГ СКУТЕРОВ
Тюнинг - это комплекс мероприятий по улучшению ходовых качеств скутера. Как известно, нет предела совершенству, так что при желании на скутере можно улучшить все что угодно: мотор, трансмиссию, ходовую часть. Чаще всего, естественно, если говорить о тюнинге скутера, имеется в виду совершенствование его двигателя.

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Обычный тюнинг двигателя можно условно разбить на несколько этапов: снятие ограничителей с изначально дефорсированных моторов, улучшение показателей двигателей, максимальная форсировка моторов для участия в гонках.
Тюнинг двухтактных «полтинников» часто проводят с целью увеличения кубатуры.

Выпускаются комплекты деталей, позволяющих довести рабочий объем до 60, 68 и иногда даже до 75 см3. Во всех случаях имеет смысл проводить тюнинг только японских или европейских моделей, у «китайцев» обычно не выдерживают коленчатые валы.
Нередко кубатуру двухтактного двигателя повышают не из-за того, что недовольны малым рабочим объемом. Парадоксально, но факт: бывает, при ремонте износившейся поршневой группы дешевле купить тюнинговый набор деталей (поршень с кольцами, цилиндр, головку, прокладки и жиклер) для большей кубатуры, чем оригинал скутера и не вмешиваясь в работу его трансмиссии.
Втягиваясь в бесконечное увлечение тюнингом, надо быть готовым к значительным расходам и возможному снижению ресурса деталей двигателя. Кроме того, получив более высокую скорость и динамику езды, одновременно можно достичь увеличения расхода топлива, степени износа деталей и снижения комфортности езды. Не всегда высокая мощность мотора — благо: езда по блокированным пробками городским улицам является сущим мучением, ведь настроенные на высокую частоту вращения коленчатого вала двигатель и вариатор на «низах» будут еле тянуть. Поэтому основная цель тюнинга — не получить максимальную мощность или скорость, а наиболее удобным образом настроить аппарат «под себя».
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ «КИТОВ»
В крупных городах России уже возможно купить (или заказать) тюнинговые наборы (их еще называют «китами», от англ. kit — набор) итальянских фирм Polini и Malossi для двигателя и трансмиссии.

Ассортимент обширный, он включает в себя ремонтные комплекты и тюнинговые наборы не только для европейских двухтактных скутеров, но и для распространенных японских машин. Установку простейших «китов» может произвести любой механик-любитель в гаражных условиях.
А вот «китостроение» для четырехтактных моторов пока не развито. Если и удается что-то найти, это выливается уже в совсем другие деньги, при том, что конечный результат — увеличение мощности и максимальной скорости — получается весьма скромным. В то же время тюнингованный «по полной программе» 80-кубовый двухтактный двигатель сможет выдать до 20 (!) «лошадок» и разогнаться быстрее 120 км\ч.

Как правило, конвертация «полтинника» в 80-кубовую версию требует доработки картера, покупки другого карбюратора, воздушного фильтра и настроенной выпускной системы. Кроме того, обязательна перенастройка вариатора и центробежного сцепления, вдобавок нередко требуется замена главной пары шестерен редуктора.
Выпускается также большое количество деталей и наборов для четырехтактных моторов типа Ноndа Super Cub. Их в огромных количествах изготавливают в Китае для мокиков, мини-байков, скутеретт и аппаратов для мини-кросса. В России тюнинговые детали к ним предлагаются в основном на заказ по многочисленным каталогам. В Европе тюнингом занимается фирма Роlini. Эта компания, например, разработала новый «кит» цилиндро-поршневой группы, куда входят цилиндр, поршень диаметром 52,4 мм, а также головка цилиндра. Цилиндр изготовлен из алюминиевого сплава с никасилевым покрытием. Если установить такой цилиндр на 50-кубовый мотор Ноndа XR50, то его рабочий объем увеличится до 90 см3. Высокопрочный поршень имеет повышенное содержание кремния.

Особенно уникальна головка цилиндра, это гордость инженеров Роlini. Она четырехклапанная (!), с одним распределительным валом, при этом сохранен цепной механизм привода.
Другие крупные

Что-то интересует? Спрашивайте... Буду рад ответить.

Огромный континент Австралии? Ха–ха–ха––ха!!! На фоне России этот "огромный континент" выглядит смешно!))))
http://clck.ru/2Arv

Народ я покупаю 150сс скутер и у меня возник вопрос,что лучше Vento Phantom R4i или Скутер Keeway Matrix 150? С одной стороны вэнто это америка а кивэй качественный китай(как не странно)......подскажите плиз что по вашему мнению лучше

что лучше ява или юпитер, у меня на яве пальцы гремят мне говорят продовай ее, и продают юпитер 3 там движок после переборки работает хорошо не че не гримит на литье, что мне лучше взять юпитер или оставить яву ? но на яве не буду скрывать прошлый хозяин сбил человека не насмерть пьяного)