Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

ПАРНИ,ПОМОГИТЕ!!!Я просто не знаю как с этим быть

Мотоспорт
Мотоспорт: ПАРНИ ПОМОГИТЕ   Я просто не знаю как с этим бытьпоставил на HONDA DIO ZX цилиндр на 73сс и после этого родной корб. не работает как должен.газу даешь,заливает.беднил уже запредельно.а ехать начинает толька когда прикрываю дыру рукой.

ПДД для мотоциклистов

Мотоспорт
Мотоспорт: ПДД для мотоциклистовЧитал сегодня статью, и некоторые моменты у меня вызвали удивление:
http://www.motostart.ru/moto-pdd.html
В п. 1.1. также оговорено, что водитель, ведущий мотоцикл или мопед, приравнивается в своих правах к пешеходу. Это очень важное положение, помогающее отбиться от штрафа во многих случаях: при парковке на тротуаре, движении под запрещающий знак, по пешеходному переходу или через железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме...

Что то не верится даже)

Маслянный насос

Мотоспорт
Мотоспорт: Маслянный насосГде находится маслянный насос????? Помогите срочно у меня не качает масло в головку цилиндра затем пошол перегрев згорел поршень но сам цилиндр не пострадал дайте схему где он находиться надо ли половинить двиг?

Прикиды Harley-Davidson

Мотоспорт
Мотоспорт: Прикиды Harley DavidsonПутешествуя по просторам Интенета наткнулся на сайт http://www.vsleather.com - Это Интерне-магазин прдлогающий одежду и мотоэкиперовку от наиболее известных производителей (в.т.ч Harley-Davidson) из США. Так как контора находится в Верджинии, по началубыло боязно - платить деньги через РуПей абы кому на деревню дедушке, однако ЖАБА взяла свое и после долгих радумий я сделал заказ... Вообщем все пучком, привезли, правда чуь затянулось по срокам, т.к. заказал перед Новы Годом... Короче кому интересно, зайдите, посмотрите... шмотки по качеству нормуль, и цена не бешенная

Поворотники!!!!!!!

Мотоспорт
Мотоспорт: ПоворотникиПарни кто сталкивался с такой проблемой!!! При включении поворотов загарается и горит лампа на приборке, повороты при этом не работают.
Бывает так что внезапно все работает нормально, но потом опять такая беда

Как насчет провести награждение в кафе?

Мотоспорт
Мотоспорт: Как насчет провести награждение в кафеесть идея провести награждение торжественно, в кабаке. с апперитивом и прочими проиятностями! если поддерживаете-есть у меня очень подходящий кабак.прошу высказываться

Безопасное вождение мотоцикла

Мотоспорт
Мотоспорт: Безопасное вождение мотоциклаБезопасное вождение мотоцикла
Колесник Станислав Владимирович

1. При приближении к красному сигналу светофора первым в потоке подтормаживай прерывисто и заранее, чтобы привлечь внимание водителей едущих сзади автомобилей.
2. При остановке на светофоре оставайся на передаче и контролируй ситуацию позади себя до тех пор, пока не убедишься, что поток машин сзади на твоей полосе действительно остановился.
3. На склоне паркуйся передним колесом на подъем. Потом, при начале движения, легче будет откатить мотоцикл назад, нежели толкать его назад в горку (Не забудь про подножку).
4. Старайся быть заметным для прочих участников движения. Не двигайся по краю полосы - ты имеешь полное право занимать всю ее ширину. Старайся контролировать происходящее впереди в каждый момент времени.
5. Если это безопасно, на пустых дорогах почаще имитируй объезды препятствий и практикуй резкие торможения.
6. Если появилась острая необходимость торможения в повороте - сначала спрями траекторию.
7. Чаще очищай стекло шлема или бери с собой спрей для его очистки - даже небольшие пятнышки на нем требуют от глаз большего напряжения и могут отвлечь в самый неподходящий момент.
8. Затычки для ушей (типа таких, которые носят строители или пассажирам выдают при полетах на вертолетах) снижают усталость при длительной езде.
9. Привязывая багаж эластичными ремнями, продевай их СКВОЗЬ багаж, а не накидывай сверху.
10. Кожаная одежда предпочтительнее, потому что плотнее прилегает к телу и лучше препятствует проникновению ветра. Минимальный набор одежды: шлем, кожаные перчатки, кожаная мотоциклетная куртка с защитой, ботинки, длинные штаны.Дополнительно рекомендуются: Кожаные штаны, затычки для ушей.
11. При езде в очень жаркую погоду помогает смоченная в воде бандана или шейный платок.
12. Дорожная разметка скользкая в сухую погоду и практически с нулевым коэффициентом сцепления в мокрую! (То же можно сказать о металлических пластинах на переездах и т.п.).
13. В поворот следует входить по широкой дуге, что увеличивает сектор обзора в повороте - это важно!
14. Следует знать о том, что тяжелые транспортные средства создают зону разрежения позади себя при движении с большой скоростью, а также рассекают воздух, создавая дополнительные воздушные потоки вокруг себя. В сочетании с боковым ветром они могут привести к трагедии.
15. В дождь двигайся по следам шин впереди идущего транспорта.
16. По возможности подавай сигналы поворота не только электрическими указателями, но и руками. Иногда этот прием срабатывает намного лучше, чем просто мигалка - люди по-другому реагируют на непривычные (их ведь мало кто использует), но понятные жесты и их реакция на тебя мгновенно мобилизуется.
17. Помни о том, что очень хорошо иметь зрительный контакт с другим водителем, хотя в большинстве случаев ПРОСТО взгляд ничего не говорит другому участнику движения.
18. На куртке сзади желательно иметь фрагмент отражающего материала. Только в этом случае движущийся позади тебя водитель сможет правильно оценить дистанцию до тебя. (Задний габаритный огонь дает информацию только о том, что ты движешься впереди, и не позволяет оценить расстояние).
19. Ты можешь помочь другим участникам движения понять твои намерения сигналами рукой, например:
- при остановке помаши руками другим водителям, чтобы показать, что они могут тебя объехать;
- если кто-то поджимает тебя сзади, обернись и левой рукой подай знак, как будто ты отталкиваешь его от себя, тыльной стороной ладони к себе;
- правило хорошего тона - если уж тебя начали обгонять, не препятствуй этому; например, слегка притормозив, дай возможность тяжелому грузовику убраться на твою полосу перед тобой;
- наклоном головы или движением левой рукой назад сигнализируй встречным мотоциклистам о засаде дорожного патруля.
- при подаче сигналов руками хорошо иметь перчатки ярких цветов.
20. Перед остановкой выбери место парковки - глупо было бы упасть, поставив ногу для опоры на лужу масла, антифриза или бензина.

Что-то неладное, быстро заливает свечи, Такое ощущение что из карбов бензин ручьем льется в цилиндры

Мотоспорт
Сначала бензин вообще в камеры сгорания не поступал, только если заткнуть отверстия аирбокса, тогда начинал понемногу идти, и мот даже схватывал. Что-то видно забилось где-то, (если в трубку которая от бензонасоса идет дуешь - то она не продувается, и даже с дренажных болтов не текло когда откручиваешь) и свечи сухие были, потом я просто снял карбюраторы, повертел их в руках, весь бензин который в них был - вытек, я продул эту трубку по которой бензин в карбы идет, подул в сливные отверстия снизу, ну и в общем все вроде как стало в порядке, бензин пошел в двиг. Но по моему не в тех количествах! Стоит немного погонять стартером (мот не заводится) как заливает свечи, а когда их выкручиваешь и гоняешь стартером без свеч - то бензин хреначит из цилиндров фонтаном (бак отсоединен) и довольно много времени должно пройти что бы он весь оттуда вылился и кончился там! Такое ощущение что бензин просто льется туда из карбюраторов рекой, а не впрыскивается в виде воздушно-топливной смеси!

И еще - когда снимал карбы по глупости не обратил внимания, а теперь вот непонятки: у меня от каждой пары карбов идет по шлангу вниз, прозрачные такие, и они никуда не подсоединяются вроде как (не нашел куда вставить) ну я так подумал это для отвода излишков бензина, это так? И вот когда долго крутишь стартер, то с них начинает литься бензин, и причем не просто капать, а литься довольно обильно!

По времени я крутил стартер секунд по 5, где-то 8 раз, с перерывами в 30-60 секунд. А потом выкручивал свечи и уже все было залито.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?! Почему так быстро заливает свечи, и почему в цилиндрах так много бензина скапливается?!

Yamaha Aerox VS Derbi Senda

Мотоспорт
Мотоспорт: Yamaha Aerox VS Derbi SendaЯ тут думаю о покупке дерби, но у меня есть сомнения по поводу того как он валит!) Знаю что хоть и двухтактник, но коробка! - могу ошибаться но помоему она ведь тоже сжирает приличную часть мощности?! Так вот, я учился ездить на 650сс, ездил на 800сс а потом на 400сс, и 50сс меня малость смущают, при том что 400ки мне уже не хватало:/
Просто реально ли гденибудь попробовать закатнуться чуть чуть на сенде, чтоб сомнения развеять???)
А запасной вариант это аерокс, но меня он пугает обилием пластика, т.к люблю порезвиться))) боюсь что вскоре от него мало что останиться) но всяко он на 40к дешевле), да и на нем в лес не заедешь(
Что посоветуете, подскажите? Ваши плюсы и минусы?
Заранее спасибо)