Наверное многие в курсе ситуации с нижегородским байкером Алексеем Skutt Барсуковым. Напомню, что Алексей совершал мотопробег в одиночку по маршруту Нижний Новгород - Владивосток - Нижний Новгород. На обратном пути, 15 го августа не вышел на свяь. Местные ребята из Забайкалского края начали поиски. Пять дней назад тело Леши было обнаружено недалеко от места его ночевки, у неработающего кафе поселка Жанна. Скута убили выстрелом в голову сзади, тело закопали и обложив покрышками подожгли. Все его личные вещи исчезли. Местные власти реагировали вяло, наряд на место проишествия прибыл спустя почти сутки. Сейчас ситуацию спускают на тормозах. Никто ничего из чиновничьего аппарата не хочет делать. Складывается ситуация, что личные вещи сами расползлись по караманам жителей деревни, а Алексей собственноручно выстрелил себе в голову и сам себя себя сжег. Господа и дамы! Наших бьют. Давайте не останемся равнодушными и поратим десять минут личного времени на отправку письма. Это теперь не просто проблема ниегородских байкеров. Тема вылезла уже за рамки "частного" случая — это проблема общества. Она давно зрела, а случившееся - пик для мотодвижения.!!((

http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=22834&... тут все написано. Даны образцы писем и адреса отправки, отправлять лучше почнтой ибо на электронные адреса Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации и в прокуратуру Российской Федерации письма большого объема отправить нельзя....Просьба давайте не будем оставаться равнодушными!!

Привет всем, у меня на урале такая проблема мот работает только от аккумулятора, а от генератора зарядка не идет.. уже поменял реле регулятор, и щетки генератора.. но зарядка от генератора все равно не идет.. можете что нибудь посоветовать???

????????????

Увы слишком часто я вижу в статьях откровенную лажу, когда авторы некоторых статей пишут о том что их стандартный мотоцикл только так ездит 150кмч!!!!Такое в принципе невозможно тем кто не верит советую посмотреть http://moto.by/oppozit/meh-speed.html
Возможно авторы статей не виноваты они просто видели 150 на спидометре.

Вот так я и задался целью а нельзя ли создать точный спидометр для ижа? Случайно глянув в старинный журнал Радио(88год) увидел там схему эхолота. Его цифровая часть как никак лучше подходит под спидометр. Итак
На переднем колесе стоит датчик скорости(думаю лучше всего подойдет датчик холла) Он передает сигналы на счетный вход счетчика. При переполнении счетчика последний передает сигнал на счетный вход следующего счетчика и.т.д. В схеме стоит генератор колебаний, я пока не выбрал его конструкцию т.к. от его точности будет зависеть точность спидометра. С него сигналы будут поступать на сброс счетчиков. Предупреждаю это только проект и в реальности он не разу ни использовался . Возможно дешевле и проще использование готовых спидометров от велосипедов, но кто там отвечать будет за точность?

http://vkontakte.ru/photo-7773974_123966573

Можно ли поставить вместо 2-хвыводной катушки (на юпитер допустим) две шестивольтовые подсоединенные последовательно?

Иж П5

друзья помогите поставить на юпитер 3 безконтактное зажигание,плизззз...
реально ли поставить с минска или восхода???

Доброго вам времени суток .Я пишу журналистскую статью об отношениях мотоциклистов и автомобилистов .Целями моей статьи является выделение проблемы между двумя сторонами (сам я мотоциклист).

Напишите пожалуйста случай вашей "стычки" с автомобилистами ,укажите что произошло (спор ,оскорбление ,вас подрезали или даже произошла авария) ,какие последствия ,что об этом думаете вы ,как этого можно было избежать и т.д. Мне очень важно это для написания статьи.

Пожалуйста ,не полинитесь .Думаю это будет всем интересно.

Заранее спасибо!!!!

Помогите кто чем может нужно размеры план шайбы, я знаю што ставится ище одын дачык навпротив на 2 цылиндра как потклучить незнаю

Поставил БСЗ на 5 планету. Работает отлично, но когда закрываю крышкой не хочет работать!!!! Снимаю крышку, все отлично! В чем проблема?

Не надо давать ссылки на инет, прошу выложить свои фото или видео установленного таха на своем моте, чтобы было дстоверно

пацаки помогите подключить через диодмост сигналку мне надо знать какие провода от диомоста к сигналке а какие на выход идут

можно и схемы

Почему зарядка идет только на очень больших оборотах? планета 5

ребят вопрос, прочитал статью там на оку вместо стандартной двухвыводной катушки ставят 2 бабины с ваз 2108 и 2 коммутатора ваз2108 и один датчик холла, тоесть на каждый цилиндр свой коммутатор и своя бабина, а вот датчик холла остается общим...

действительно ли будет лучше если установить на мотоцикл ява подобную схему???

Если у вас есть старые запчасти от любого мотоцикла и они вам не нужны отдайте мне я приеду и заберу...
СПБ

Народ , такой вопрос , есть компьютерные колонки. Можно ли их поставить как нибудь на иж и слушать музыку через мп3?

Приветствую! Парни помогите сделать аварийку на Иж Ю5. У меня есть реле поворотов от 14 й там повороты не работают но аварийка работает.ну и родная ижевская.дайте совет!

сабж

1. 6 или 12?

Звучит примерно как "быть или не быть?"... Ответ ясен - быть, т.е. 12 вольт. И вот почему.
Что касается зажигания (контактного), то здесь никакой разницы нет. Что 6, что 12 вольт - все едино. 6-вольтовое зажигание чуть похуже лишь тем, что контактам прерывателя приходится размыкать больший ток (сильнее искренее) и тем, что при одинаковом окислении контактов (по сравнении с 12-вольтовым) потери энергии на них будут больше. Большие потери в проводке из-за большего тока - это смешно. Так что зажиганию глобально по барабану, скольки-оно-вольтовое. Более того, есть возможность на 6 вольтах провернуть небольшую хитрость (внимайте мне, о владельцы старых ИЖей!). Если в аккумуляторный отсек запихать 2 батареи типа 3МТ-6 (старого образца, они поменьше) и соединить их параллельно, то в критическом случае (забыл выключить зажигание и они сели окончательно) их можно кратковременно соединить последовательно и завести двигатель. Меня это выручало.
А вот освещению совсем не все равно, каким количеством вольт оно питается. Тут закон такой - чем больше, тем лучше. Во-первых, потери. Падение напряжения (например, на контакте) равно произведению тока на сопротивление - U=I*R, а падение мощности - P=I2*R. Как видим, ток-то в квадрате, а напряжение вообще ни при чем. А ток при 6-вольтовой бортсети в 2 раза больше => потери мощности в 4 (четыре!) раза больше. А мы не столь богаты, чтобы это терпеть.
Во-вторых, изготовление низковольтных ярких лампочек - дело сложное и неблагодарное. Как я уже говорил, если напряжение ниже, то для достижения той же мощности надо увеличивать ток. Т.е. спираль лампы надо делать либо тоньше, либо короче. Делаем тоньше - порвется от тряски (мотоцикл ведь), делаем короче - меньше отдача света. Поэтому отцы-лампочкостроители сделали проще - уменьшили мощность фары. Оно и правильно - чего ночью светить, людям спать мешать! На ощупь ездите...
В плюс (или минус) ко всему вышесказанному добавлю, что 6-вольтовый генератор значительно слабее 12-вольтового, да и лампочки дороже и менее распространены. Но о том как мигрировать в страну 12-вольтовию я как-нибудь в другой раз расскажу. А теперь подробнее о генераторах.