Хочу поставить генератор от машины на к750м как к нему подсоединить реле от обычного 12в урала или днепра?

Скажите пожалуйста сколько дисков сцепления на минске(ведущих и ведомых)???

народ помогите разобраться...
сам только начинаю подбираться к мотоциклу
у меня иж-ю3 лет 6 стоял даже не двигался...правда под навесом..не намокал..
решил его на колеса поставить.проводка целая.искра на свечах есть.компрессия в цилиндрах тоже есть.но заводится не хочет...
подскажите в чем может быть проблема?а то в сто гнать не хочется а знающего человека сейчас под рукой нет...буду очень благодарен

Ребят подскажите мне в чем же дело? В общем у меня юпитер 5 бегает хорошо но проблема одна у меня нет зарядки лампочка зажигания горит в пол накала сменил реле щетки генератор не менял ротор тоже не трогал в чем дело? даю газу лампочка чуть тухнет а отсоединяю провода от аккумулятора то он сразу глохнет в чем дело??? в реле или все-таки в генераторе ?заранее спасибо

Темно-синий. Без документов.
Полностью исправен, на ходу, хорошее состояние, все родное. Гаражный. Лакокрасочное покрытие родное, все шильды на месте. В придачу - родное руководство по эксплуатации, литература по обслуживанию и ремонту, кое-какие запчасти.
Ленобласть, самовывоз. 10 000 р.
Пишите в личку!

пацаны кто знает как можно фарсануть движок на иж пл-4

Без специальных навыков слесаря.
Жду подробных описаний в личку!!!
желательно в картинках)
заранее спасибо!

У меня на минске все было нормально...
И вот я решил немного его форсануть: Сточил 2 окна в задней части поршня, сделал несколько проходов в цилиндре.На этом все закончилось...

Сначала он упорно не хотел заводиться, на все же это сделал..
Затем он заглох, за нехватку мощности, либо еще чего-нибудь.
Стоит у меня карбюратор "Россо", пробовал переставлять иглу, крутил винт с пружинной-бесполезно, одна и та же картина: даю газу некоторое время работает, потом ему оборотов не хватает и он глохнет...

топливо поступает нормально.

пробовал тронуться, когда еще обороты вполне нормальные-сразу умирает!

БОЛЬШЕ МЫСЛЕЙ НЕТУ-ПОДСКАЖИТЕ!

У меня по документам ИЖ Планета 7-108 1988 года выпуска, номера на двигателе, раме с документами сходятся. Но не 5-ти ступки, не стартера, не дисковых тормозов, не водяного охлаждения ( это ж вроде должно быть?..) я там не наблюдаю и двигатель вроде внешне похож на пятерашный... Мне тут говорили что типа в старых 7-ах разница от 5-ки только в двигателе (внутри что-то не так). Это так или это бред собачий??? Может кто что подскажет???

Здравствуйте друзья!

Cоветские 2х тактные мотоциклы хороши и надежны сами по себе, но есть одна единственная в них проблема -не надежность контактного зажигания.
Хотя сейчас пошла мода на установку БСЗ(на основе ДХ и вазовского коммутатора), дело это не спасает, потому как ДХ устанавливается на генератор(взамен контактов) и через некоторое время начинает "дуреть"(все "благодаря" магнитным волнам от генератора, которые сбивают магнитический датчик холла), да и не очень он и надежный(хотя это устройство имеет один единственный плюс - его распространенность(т.е. можно найти в любом авто-мото магазине)), т.к. при снятие клеммы с аккумулятора, или колпачков со свеч - все это приводят к поломке ДХ.
Поэтому я имею возможность спаять БСЗ на основе опто-датчика на заказ (двойной опто-датчик(посмотреть что он из себя представляет, и как будет выглядеть на генераторе в "рабочим режиме" в паре с модулятором здесь: http://www.photoshare.ru/album194462.html)
+ коммутатор с електронным автоматическим ФУОЗ"ом на контроллере AVR + модулятор "грибок")за дешево и выслать его вам.

Двойной опто-датчик хорош тем(там 2 датчика на одной плате) что если по каким то причинам(перепады напряжения ему не страшны, т.к. там есть регулятор напряжения (1.5-37 вольт), т.е. только механическое повреждение) первый датчик выйдет из строя, то нужно будет просто переторнуть штекер на второй датчик(который находится на 180 градусов относительно первого(на фото видно), кикнуть кик, и спокойно "без шума и пыли”(ц) продолжать движение без настройки зажигания(плаг&плэй).

Коммутатор имеет мощностный 3х транзисторный ключ(3тий транзистор высоко-вольтный Uке> 500В Inp> 10А.) и контроллер автоматического опережения зажигания AVR (аттини2313), который автоматически опережает зажигание в зависимости от оборотов двигателя.

Эта БСЗ работает и при 6-ти вольтах без переделок, так что , ее можно устанавливать на мотоциклы не только с 12-ти вольтовым оборудованием,(иж юпитер/планета с 4 до 5 модели), но и на более старшие (иж юпитер/планета с 1 до 3 модели).

\Все подключается и настраивается(легче Xолла(но принцип такой же), т.к. опто-датчик имеет ЛЕД диод, загорающийся при искро-образовании) за считаные минуты(т.е. я все объясню и покажу/расcкажу на пальцах), но очень хорошо облегчает жизнь и экономит нервы(я себе поставил и вообще забыл про зажигание, плюс не надо его подстраивать(вечное), вибрация снизилась(ну если была вообще , у меня иж юпитер 3к-02), топливо - по трассе 3.7-3.9 литра, по городу 4.3-4.6 , мотоцикл заводится в любую погоду с 1-2го кика, на планете пропадает эфект "отдачи"(автоматическое опережение)/

Пересыл возможен по России, странам СНГ(Украина, Беларусь) и странам Евро-союза.
За ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ,(цена и т.д.) ПИШИТЕ В ЛИЧКУ!!!

поделитесь опытом пожалуйста если кто то сталкивался с мотоциклом уралом и как туда вставить запорожевский двигатель

блин, из за чего вообще может не быть зарядки?? ездил несколько дней, все в порядке Зарядка была я уверен., проверял.. а тут седня к другу подъезжаю сигналю ему а сигнал мертвый,. ну я клему скинул, мот заглох.. какие могут быть варианты? а то я еще не копал, что можете посоветовать??

все что случалось в дороге)

короче урал м 67-36 выехал после дождя.ехал и упал и после это г вжке как будто что то цепляет а может и цепляет кто сталкивался напишите в чем проблемма!!!буду презнателен!!1

Как вы думаете: можно ли поставить на Минск, на левую цапфу коленчатого вала 2 сальника(второй вместо распорной втулки)?

Запустил на холодную, прогрел, сначала было тихо, потом после примерно 20 км начался визг. Подскажите, что это может быть, никогда не сталкивался с такой проблемой.

мужики помогитe.я зaрядил aкб, подключил,включил зaжигaниe,лaмпочкa нe зaгорeлaсь,a из под бaкa повaлил дым.в чем дeло?юпитeр 5

я хочу уменьшыть расход на МТ(если это вообще возможно), так как меня не устраивают такие затраты на топливо. кто чего знает подскажыте пожалуйста.

Предложения?

РЕБЯТ ОЧ. СРОЧНО куплю мотоцикл минск или какой-нить советский мопед!!!!!!! ( ЗА РАЗУМНУЮ ЦЕНУ!!!!!!)))))