А если картера и цилиндры на хром отдать ? Похромируется ли ?

Пацаны подскажите можа кто знает как подключит тахометр на яву 638 куда подключать! Можа у кого схемы есть кто делал!

згорают лампочки в фаре то ближний то дальний в чем проблема и как устронить?

Не могу найти тему,так что пишу что сделать чтобы улучшить свет на 6 вольтовой яве?

Вообщем , завожу мот обороты держит сажусь покатаюсь минуты три , глушу, минуты через 2 завожу , вроде нормально все! Только включаю первую скорость обороты падют и не держаться больше 2 тышь не набирате и 20 км в час не едет ! Карбюратор почистил , игла на нижней стоит(деление нижнее)Воздухан почистил , и ничего не помагает , подскажите че делать! И кстати мне кажеться как будто правый цилиндр отказывает (искра на свечах отличная)

Где можно купить литую центральную опору ? и за сколько ?

кто нибудь делал переходной конус под явский якорь, и как делали?

короче, парни, такая проблема:ось задней вилки на 634 яве ни разу не удалялась. решил все зашкурить и покрасить, а ось вытащить не могу. видимо окислилась внутри. гидро прессом сдвинули с места, а дальше уже не куда. кто сталкивался-подскажите пожалуйста.

Что может быть причиной отключения питания на Фуозе-мотоцикл глохнет. Снимаешь и одеваешь плюсовой провод, идущий к ФУОЗу от аккумулятора, и снова все нормально работает! Все соединения в норме, нигде не отходит! Глохнет в самые неподходящие моменты! :( Можно поставить тумблер, но это не выход!

Где можно заказать запчасти на яву?не знаю с какого интернет магазина

Кто может подсказать насчет смены документов (со старого тех паспорта на новые пти и тд)

Если кто может пришлите фото как установлен тросик лягушки около мотора!родное крепление!

и посколько звеньев минимум надо убирать?

А?Кто сталкивался с этим??!!

миф или правда
правда ли что в каробке явы 638 люкс есть отличие от простой 638 явы. тоесть на одной и той же шестерни только с разных яв разное количесто зубьев??
т.е на первой шестерни на первичном валу 13 зубов (это люкс) а на простой 12

Короче наткнулся я в сети на расчеты максимальной скорости Явы. Все реально и если хотите сами пересчитайте. Так что 130 км\ч - ее предел, со стандартным двигателем. Я так приикнул, при глубоком тюнинге максимум можно добиться 150 км\ч, но это при ГЛУБОКОМ!
Короче читайте сами как все расчитывалось:

*****************************************************************
Максимальные обороты Явского двигателя 5500 оборотов в минуту, значит за час
он сделает :

5500*60=330000 оборотов.

звезда на коленвале имеет 29 зубьев, звезда на
корзине сцепления 47 зубьев, соответственно корзина за час сделает

(330000*29)/47=203617 оборотов.

Так как четвертая передача прямая, вращение корзины с первичным валом,
передается непосредственно на вторичный вал, а с него на ведущую звезду,
Ведущая звезда 17 зубьев, ведомая колесная звезда в 634/638 имеет 52 зуба,
считаем дальше :

(203617*17)/52=66567 оборота сделает колесо за час езды при оборотах 5500.
Длина окружности колес с 3.25 резиной 1,92 м.
66567*1,92=127808 м мы проезжаем за один час, что равно 127,8 км.
*****************************************************************

Короче наткнулся я в сети на расчеты максимальной скорости Явы. Все реально и если хотите сами пересчитайте. Так что 130 км\ч - ее предел, со стандартным двигателем. Я так приикнул, при глубоком тюнинге максимум можно добиться 150 км\ч, но это при ГЛУБОКОМ!
Короче читайте сами как все расчитывалось:

*****************************************************************
Максимальные обороты Явского двигателя 5500 оборотов в минуту, значит за час
он сделает :

5500*60=330000 оборотов.

звезда на коленвале имеет 29 зубьев, звезда на
корзине сцепления 47 зубьев, соответственно корзина за час сделает

(330000*29)/47=203617 оборотов.

Так как четвертая передача прямая, вращение корзины с первичным валом,
передается непосредственно на вторичный вал, а с него на ведущую звезду,
Ведущая звезда 17 зубьев, ведомая колесная звезда в 634/638 имеет 52 зуба,
считаем дальше :

(203617*17)/52=66567 оборота сделает колесо за час езды при оборотах 5500.
Длина окружности колес с 3.25 резиной 1,92 м.
66567*1,92=127808 м мы проезжаем за один час, что равно 127,8 км.
*****************************************************************

Короче наткнулся я в сети на расчеты максимальной скорости Явы. Все реально и если хотите сами пересчитайте. Так что 130 км\ч - ее предел, со стандартным двигателем. Я так приикнул, при глубоком тюнинге максимум можно добиться 150 км\ч, но это при ГЛУБОКОМ!
Короче читайте сами как все расчитывалось:

*****************************************************************
Максимальные обороты Явского двигателя 5500 оборотов в минуту, значит за час
он сделает :

5500*60=330000 оборотов.

звезда на коленвале имеет 29 зубьев, звезда на
корзине сцепления 47 зубьев, соответственно корзина за час сделает

(330000*29)/47=203617 оборотов.

Так как четвертая передача прямая, вращение корзины с первичным валом,
передается непосредственно на вторичный вал, а с него на ведущую звезду,
Ведущая звезда 17 зубьев, ведомая колесная звезда в 634/638 имеет 52 зуба,
считаем дальше :

(203617*17)/52=66567 оборота сделает колесо за час езды при оборотах 5500.
Длина окружности колес с 3.25 резиной 1,92 м.
66567*1,92=127808 м мы проезжаем за один час, что равно 127,8 км.
*****************************************************************

Реально это?Как Сделать?Что для этого нужно?

Помогите ява плохо заводитса, на холодную подкачал и 2 раза дернул и поехал а как нагрееся не подкaчаешь не заведешь, подкачаешь зальет, и не хватает топлива подкачаешь дет норм, через пару км только на пол газа, опять подкачал нормально.