никто не ставил себе топливный датчик? или его только у меня нету? если ставили,то какой...

у меня очень короткие передачи и в городе это напригает, звезда стоит на 14, комутатор пош, и не работает тахометр, я вот понять не могу перевая передача заканчивается на 15км.ч и как будто искра через раз, не дает раскручивать мотор, на нейтралке все норм крутит как бешанная, как это исправить? мне сказали что надо какойто провод перезать чтобы передачи полные крутились, но я в этом сомневаюсь? поделитесь мыслями)и на 60км.ч уже 6 передача

По ттх я нашел что компрессия на NS-1 7.2.Вопрос эти цифры это атмосферы,бары,соотношение степени сжатия или еще в каких попугаях?)).Интересуюсь потому что байк перестал тянуть и масло выбрасывает немного через выхлоп.Взял его недавно так что точно незнал как он должен работать на предмет масла.Думал много в смесь мешает вот и выхлоп такой.Когда тяга пропала стал предполагать что кольцам маслоотделительным к((.Перед тем как лезть в цпг решил заменить масло в движке,промыть топливный фильтр,карбыратор распотрашил от и до все норм-явных потологий нету,отстроил карб идеально но все равно тяги нету в резонанс если и входит то как то натужно((.Решив прибегнуть к последнему средству-проверке цпг предварительно купил вчера и проверил компресометром давление.Показал около 7.8 атмосфер.В барах примерно столько же.Непомню где точно но видел цыфру в 10 с чем то атмосфер кампрессия была у кого то на этом же портале.Вобщем в итоге разобрал цпг и тоже явных потологий нету((.Потертость есть но мне кажется это обычный износ.Задиров фатальных нету и кольца вроде целы.Вот и интересуюсь табличными данными.Отпишитесь по ТТХ этого движка и как колличественно определить износ цпг.Еще интересует возможность замены цпг с других байков и насколько оправдана покупка кита цпг на 68.8 кубов с инжапана.Заранее благодарен.Прошу заранее идти лесом умников с советами по поводу "непарся а сядь на нормальный четырехсоткубовый байк"

У кого сколько едет максимум!?

одбрый день, хочу купит Honda NS. какую модификацыю лучше брать. я в москве живу, где ее можно купить, в какие деньги она встанет, на что нужно смотреть при покупки? как с запчастями? и есть новые? и вообще стоит ли ее брать? заранее спасибо)

ТУТ МОЖНО ОСТАВИТЬ СВОИ ОТЗЫВЫ О ПОКУПКЕ

изменение группы!

http://vkontakte.ru/photo-16295205_156923317

Квадроцикл Казума (Kazuma) Jaguar 500, мощная и многофункциональная машина, создан специально для самых отъявленных экстремалов, а также и просто для ценителей активного образа жизни и самого активного отдыха. Этот агрегат, разработанный с учетом новейших технических достижений современности, станет причиной зависти даже для владельцев автомобилей и мотоциклов, ведь им остается только мечтать о такой потрясающей маневренности, вездеходности и универсальности транспортного средства. Kazuma Jaguar 500 4x4 – современная машина для свободных людей, отличающаяся ярким и стильным дизайном, удивительно гармонично сочетающимся с мощью, силой и исключительными ходовыми возможностями данного квадроцикла. Ощутите давно забытый детский восторг от «полета» по бездорожью с мощным агрегатом на 500 кубов и полным приводом, позволяющим добиться максимальной мощи, скорости и драйва, которые едва ли под силу прочим моделям квадроциклов, предлагающихся сегодня различными производителями. Получите незабываемые впечатления, наиболее интересное времяпрепровождение и множество позитивных эмоций, всего лишь приобретя современный и стильный квадроцикл Kazuma Jaguar 500!

Стандартно (утилитарно) окрашенный корпус этого мощного вездехода в сочетании с его ярким и дерзким дизайном kazuma jaguar 500 как будто заявляют о непростом и задиристом характере четырехколесного зверя, но вместе с тем – о его универсальности, практичности в использовании и богатой функциональности, благодаря которой kazuma jaguar 500 станет не только резвым «скакуном» по бездорожью, но и незаменимым помощником в дачно-огородных работах. Большие колеса, жесткий протектор усиливают впечатление мощи и силы, а также позволяют kazuma jaguar 500 проявить устойчивость на самой экстремальной трассе, повышают безопасность передвижения и проходимость. А исключительно надежные литые диски в колесах изготовлены по технологиям, применяющимся в производстве дисков для внедорожников. Kazuma jaguar 500 4x4 отличается необычными фарами и радиаторной решеткой – словом, стильный дизайн будет радовать обладателя квадроцикла индивидуальностью и современным видом. Если посмотреть на kazuma jaguar 500 сбоку, вы увидите небольшую и компактную машину, но одновременно таящую в себе мощь и азарт.

Двигатель в 500 кубических сантиметров приятно удивит вас своей мощностью, столь актуальной при езде по бездорожью и пересеченной местности. Снега, лес, гористый ландшафт или попросту грязь и щебень – куда бы вы ни задумали отправиться, квадроцикл atv 500 «кубиков» потянет и преодолеет любые препятствия. Квадроцикл 500 – эту цифру мощный агрегат оправдывает на все сто: ему по силам и перевозка крупных, достаточно тяжелых грузов – такое его качество особенно полезно при работе на даче, огороде и так далее. Кроме того, Jaguar 500 оснащен расположенными спереди и сзади решетками для перевозки грузов, что повышает его практичность. Квадроцикл kazuma jaguar 500 укомплектован двухместным сиденьем, и множеством других полезных деталей, делающих квадроцикл 500 Kazuma Jaguar выгодным и исключительно полезным приобретением.

Судите сами: квадроцикл atv 500 см3 – высокая функциональность плюс редкостная мощь двигателя atv 500. Среди прочего в базовой комплектации квадроцикла Kazuma Jaguar Delux 500 вы обнаружите электрический стартер, дисковые гидравлические тормоза и прочие полезные технические приспособления. Сбалансированная система подачи топлива, мощность и скорость – неоспоримые преимущества, которыми обладают квадроциклы atv 500. Свыше 85 км\ч и 32 лошадиных сил может достичь atv 500 благодаря 4-тактовому одноцилиндровому движку в 498 см. Но не стоит пытаться разогнать его больше этой скорости, так как электроника мотовездехода этого не предусматривает. Любителям высоких скоростей, безусловно, придется по душе автоматическая коробка передач и возможность моментально разогнать atv 500 до максимума. Просто повернув ключ или воспользовавшись квикстартером, вы сможете запустить квадроциклы atv 500 за считаные секунды.

Ксеноновые фары,Светодиодную ленту, Подсветку на спидометр.

Кто на чем гоняет или кому что нравится? :) Было бы хорошо, если бы вы заодно рассказали, почему выбрали тот или иной вариант ;)

P.S: Отнеситесь к формулировкам вариантов ответов с юмором ))

а какой вы бы взяли себе

Куплю двигатель, желательно хондовский 600 кубовый!!!!

Нужны запчасти или пластик? Пишите название запчасти и ваши контакты

Мы хотим, чтобы вы узнали про нас!
А для обсуждения предлагаю такой вопрос: чтобы вы предпочли для передвижения по Москве в теплое время года - такси или мототакси?

.

в вашей группе не мешало бы создать заметки по предложениям других посетителей.Вот я бы на пример бы вам посоветывал не только организовать катания но и походы на 3 и более дня,с возможностью порката снаряжения таких как палаток котелков и прочего.это б пользовалось спросом ,и ще можно было разбить маршрут по 20- 30км в день где после проезда каждого маршрута организовывалась бы остановка на стоянке в горах с ночевкой а на следущей день поход бы продолжался,возможено можно и организовать лагеря на предпологаемых за ранне стоянках где можно было поставить полатки и готовить на костре пищу.и главное это цена чтоб она не привышала 1500гр.я считаю что это был бы оптимальный вариант потому как множество людей любят походы,и есть люди которые просто уже не могут ходить в поход и чтоб им вспомнить свою молодость это б было неплохой альтернативой,результат очевиден на литцо затраты на расходные матреиалы квадроцыклов минимальны а в печатлений у людей бы осталось на долго потому как совместные походы людей сближают.как дополнение можно найти человека который бы играл на гитаре и пел песни.Вот так вот если вас заинтересуют мои идеии пишите буду рад помочь

...

Предлагайте свои варианты, где бы вы хотели побывать на мотоэкскурсии! :)

Разбил свой старый скут.... теперь думаю, что лучше взять под Racing тюнинг ? И во сколько обойдеться такой тюнинг, если заряжать по полной ?

Здраствуйте уважаемые кроссмены, меня интересует ваше мнение, хочу приобрести хонду cr250r (вот эту например http://www.motosale.com.ua/honda/CR250R_40923.html), собсно вопрос - насколько кроссовый мотоцикл приспособлен для любительских продубасов, не для гонок? каков ресурс мотора и особенности яп 2т техники? где брать запчасти??? есть опыт езды на 200сс эндуро китайце и 600сс спорте. До этого из 2т были только совки в детстве.