Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

скутер

Мотоспорт
Мотоспорт: скутеркакой интересный тюнинг можно сделать на эту модельку чтобы она выглядила по круче HONDA GYRO CANOPY стоимость работ пишите в личку восновном интерисует покраска в черый цвет (стоимость, сроки) и кокие предложения по изменению внешнего вида(тоже стоимость сроки описание работ)

Классификация мотоциклов людям без чувсва юмора не читать!

Мотоспорт
Мотоспорт: Классификация мотоциклов людям без чувсва юмора не читатьЧоппер/Круизер
Круизер, сука, длинный. И тяжелый. Как на нем ездят на дальняк - не догоняю, потому что сидеть, песдетс, как неудобно. Подножки низко, руль высоко,сдувает и не рулицо. Поэтому ездит круизер чаще всего прямо и медленно.
Цилиндров у круизера обычно два, но это не Днепр. Днепр - это река или самогон, свежий навоз и 15 пассажиров с люлькой, а круизер - это трактор Беларусь на холостых и разъяренные владельцы ненастроенных сигнализаций.
Правильный круизер всегда можно услышать издалека по характерным пищащим звукам.

Спорт/Кросс
Спорт, сука, опасный. И быстрый. На спортах ездят только обезбашенные придурки, потому что как можно ездить на мотоцикле без руля я не знаю.
Сидеть, дважды песдетс, как неудобно: подножки высоко, ноги вперед, а что с руками делать ваще не понятно. Медленно спорт не ездит. Со старта 150, зигзугом и в с столб. За это их автомобилисты и не любят. Только мелькнул фарой сзади в зеркале... Хлоп! Уже спереди и в столбе. Если ты не попал в столб, значит это кроссач. С чем тебя и поздравляю, потому что на кроссаче развлечений гораздо больше. Канавы, ямы, пни, бревна, и много всего такого обо что человек нормальный останавливаться никогда не решится. Но ты, ведь, надеюсь не такой, да?

Стрит/Нейкед
Нейкед, сука, это по-английски. Или голый по-русски. Сначала нейкеды делали из спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик изначально можно не одевать. И ездить на нейкеде тоже надо голым, потому что ноблез оближ. Это по-французски. Голый мотоцикл, голый водитель, песдетс.
Стоит только остановиться, как дефки сразу набегают и дают. Поэтому, собственно, меня на фотографии нет, ибо мораль и цензура.

Супермото/Мотард
Мотард, сука, это песдетс. И наглухо. На мотардах ездят тока списаные с
фабрики обезбашенные придурки, потому что им похуй. Дороги, машины, бордюры, люки, спорты, туристы, пешеходы - похуй и ниибет! Поэтому ехать мотард может везде. Цилиндров у мотарда обычно один или два. Но бывает и три, если за рулем самка. Такой вид очень редкий и в дикой природе не встречается. Поэтому если тебе повезло увидеть дикую самку на мотарде, то жди богатства, успехов, удачи в любви или открытых переломов. Учти! На двух колесах мотард не ездит. Если мотард едет на двух колесах, то это плохой, испорченный мотард или летучий голландец. По древней легенде, тех кто не жжот на мотарде, сотона забирает в мотоциклетный ад и заставляет ездить на жигулях, а мотарды оставшиеся без хозяев бороздят бескрайние просторы дорог до тех пор, пока новые хозяева не расколдуют их тремя волшебными словами. О! Хуясе!
Пиздее-еее-еаааа-ааааааааааа!!!

Турист/Спорт-турист
Турист, сука, комфортный. И приятный. Примерно, как баня с дефками, только лучше. Вообще, дефки с туристом поставляются в стандартной комплектации, а если вам достался без них, то это плохой, бракованый турист. Бракованый турист обычно называется спорт-турист или БМВ. Некторые считают, что БМВ - это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но я тебе открою тайну: БМВ - это Большое Металическое Ведро. Когда-то давно была такая фирма как БМВ, которая делала двигатели для самолетов, но потом она разорилась, а двигатели до сих пор остались. Их еще хватит на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и автомобилей Бентли. Запомни и расскажи об этом друзьям.

Харлей Дэвидсон
Харлеев, сука, не существует. Харлей - это не мотоцикл, а чисто пиндосская пропагандистская утка. Примерно так, как и Иисус Христос родом из Донецка, кока-кола делается из листьев коки, а детей приносит аист. Пиндосы вообще ничего делать не умеют, кроме this program has performed an illegal operation and will be shut down и гамбургеров.

Что можно и что нельзя скутеристу на дороге?

Мотоспорт
Мотоспорт: Что можно и что нельзя скутеристу на дорогеВ. Что можно и что нельзя скутеристу на дороге?
О. Прежде чем выезжать со двора, скутерист ОБЯЗАН прочитать Правила Дорожного Движения. Это необходимо прежде всего из соображений собственной безопасности. Можно купить недорогую книжечку в любом киоске, а можно почитать здесь:

http://www.gai.ru/articles/?art=18

Также много интересного можно и нужно почитать тут:

http://www.gai.ru

http://www.gibdd.ru

В. А можно подробнее? Что можно и что нельзя?
О. В двух словах:

НЕЛЬЗЯ -
- ездить по автострадам (МКАД имеет этот знак тоже)
- ездить по всем рядам, кроме правого
- поворачивать налево, если дорога имеет больше одного ряда
- ездить по тротуарам
МОЖНО -
- ездить без шлема
- перекатывать (ручками) по всем типам пешеходных переходов и тротуару
- ездить пьяным (если совсем плохо с головой)

В. Какие нужны документы на скутер с мотором до 50ссм?
О. Теоретически документы на скутер не нужны. Но можно серьезно облегчить себе жизнь, а особенно общение с ГИБДД, если у тебя есть следующие документы:

1. Заводская инструкция или дилерская книжка, особенно заполненая на твое имя. Это если скутер приобретен у дилера.
2. Договор купли-продажи со словом "мопед" и указанием объема двигателя, а так же накладная. Все с печатями. Это если скутер, б/у или новый, куплен в салоне.
3. Рукописный договор купли-продажи, с занесением в него паспортных данных продавца и покупателя и номеров двигателя и рамы. Желательно 3. Рукописный договор купли-продажи, с занесением в него паспортных данных продавца и покупателя и номеров двигателя и рамы. Желательно заверенный у нотариуса. Форма произвольная. Это если скутер куплен с рук

В. Какие нужны документы на скутер с мотором более 50ссм?
О. Такой скутер считается мотоциклом и должен иметь:

1. ПТС.
2. Копию ГТД.
3. Справку-счет или Свидетельство о регистрации ТС, если он стоит на учете.
4. И, разумеется, для управлением им нужна открытая категория "А" в правах.

Если ничего этого нет, то можно выдавать скутер за "полтинник" с риском потерять его в любой момент.

В. Можно ли поставить на учет скутер, который в результате переделки (тюнинга) перестал соответствовать определению "мопед"?
О. Теоретически можно, практически очень сложно. Скутер должен быть ввезен и растаможен по всем правилам, на него должен быть Сертификат одобрения типа ТС, весь тюнинг должен быть приобретен и установлен официально. После всего скутер должен пройти экспертизу, по результатам которой и принимается решение. Вывод: не стоит оплачивать отсталость и несовершенство законодательства из своего кармана.

В. Можно ли легализовать нерастаможенный скутер с мотором более 50ссм?
О. Практически невозможно. Это или криминал, или очень большие расходы. Вывод: если боишься - не связывайся, связался - не бойся.

В. Как открыть категорию "А" в правах?
О. Можно купить. Но проще, дешевле и правильнее получить самому. Можно пройти курс обучения в мотошколе, которых в Москве несколько, а можно сдать экстерном. Для этого надо пройти два экзамена - на знание ПДД на компьютере и на умение водить мотоцикл на площадке.

В. Можно ли ездить на скутере с мотором более 50ссм со всеми документами, но без регистрации и прав? И что за это будет?
О. Можно. Но нужно ли? Вопрос можно решить на месте деньгами, если повезет. Если не повезет: за непостановку на учет вовремя полагается штраф, за езду без прав - штраф и эвакуация ТС на штрафплощадку, забрать оттуда его сможет только человек с правами. И за деньги.

В. Что такое "ШТРАФСТОЯНКА"?
О. Некая вполне реальная химера. Незаконное, но очень дорогое и ощутимое средство воздействия на водителей, не сумевших на месте договориться с мотобатом.

В. Что такое "МОТОБАТ" и стоит ли его бояться?
О. "Мотобат" или "мотовзвод" - это специальное подразделение ГИБДД для работы с мототранспортом. Передвигается чаще всего на красив