дорогие друзья, давайте не будем пергружать стену. тем более, что в специальных разделах можно сразу все найти. вобщем, все, что вы хотите отрекламировать, все сюда

Vot. Andy Irons nedavno nas pokinul. Emu bilo vsego 32 goda. Ogromnaiia poteria dlia vsemirnogo surfinga!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Один из наиболее перспективных российских игроков.
Правый крайний нападающий. 1991 г.р.

Свежее интервью:

http://fhr.ru/content/news/6217.html
Владимир Тарасенко: На тестах темнело в глазах

Будет интересно, какой клуб НХЛ выберет его на драфте, и как вообще сложится его дальнейшая клубная карьера.

http://mhl.khl.ru/players/15321/
http://www.khl.ru/players/15321/
http://www.nhl.com/ice/player.htm?id=8475765

что будет если открутилась корзина(ява 634)?

Выбирайте:
NWO
DX
Immortal
Fortune
Nexus
The Main Event Mafia

Имеются ввиду хорошие беговые кроссовки( полумарафонки, марафонки и т.п.)

1)Гиниатуллин Григорий Искандерович год 1987 13 амплуа (Пз,Лп,Лз)
2)Кирюхин Артем Юрьевич, год 1985 1 амлуа (Цп.Цз.Оп)
3)Артур Ринатович год 1988 7 амплуа (Цф.СаМ.Цп)
4)Мосин Артем Юрьевич год 1988 4 амплуа (Лп.Цп.Пп.)
5)Павлов Алексей Олегович год 1988 7 амплуа (Цз.Оп.Цп)
6)Анашкин Вадим Михайлович год 1990 N47 аплуа (Gk.Цз)
7)Хайбулин Альберт Маратович год 1990 ,1 апмлуа (Gk.Цз)
8)Сабиров Марсель Маратович год 1989,99 амплуа (Лф,ЦФ,ПФ.)
9)Давлетшин Айрат Фирдинатович, год 1988, 2, амплуа(Пз.Цз.Оп )
10)Ибатуллин Альберт Наилевич, год 1987,9, амплуа(Цф.Пп.Пз 11)Олег год 1988 14 аплуа Цз.Оп,Цф
12)Дияр год 1990 77 аплуа Ст.Лф.Пф
13)Ильнур год 198717 амплуа Ст.Лф.Пф
14Фасхутдинов Айрат Рафаилевичь год 19866 амплуа Цз.Пз.Пп

РЕЗЕРВ
Игорь Ипатов год 198732 амплуа Цз.Лз.Пз
Эмиль Сунгатуллин год 1987 31 аплуа Цз.Лз.Пз

Или в каком фильме он вас зацепил.....
токо пишите какой актер))

Скажите пожалуйста, не поступало ли никаких официальных заявлений на этот счет?:)
Реально многих фанатов, наверняка, подвели, и дело тут, ясно, не в деньгах! Ведь не все знают о возможности посмотреть трансляцию в альтернативных источниках Интернета:)

Достался мне от деда мотоцикл юпитер 4, лето погонял, почувствовал вкус свободы, и задумал сделать доки и мот чтоб гонять на дальняки. Документы вроде все собрал, а с ремонтом проблема- из проводки 3 провода осталось и заботится не хочет после зимы. Вопрос вот в чем- с чего начать ремонт? И стоит ли перебирать все подряд? Просто сколько не пытался- даже чихать не хочет(((

1)Sen sahra collerinde bir gul olsan, seni kurutmamak icin gozyaslarimla sulardim seni.
Если бы ты был(а) розой в пустыне, я бы поливал(а) тебя слезами, чтобы ты не засох(ла)

2)Eger bu dunyada seni kimse sevmiyorsa bilki ben olmusum.
Если в этом мире тебя никто не любит, знай, что я умер(ла)

3)Seni sevdigim kadar yasasaydim, olumsuzlugun adini ask koyardim.
Если бы я жил столько, сколько люблю тебя, я бы бессмертие назвал любовью

я за реал

как проверить коммутатор?

Все кто хотят устроить конференц связь с Антоном, пишите сюда свои скайпы, как наберется оч много народу так и создадим))) если будут вопросы, все в личку.

Конечно коньки-это хорошо,но есть и другие виды зимнего спорта.Мне,например нравится кататься на лыжах.А как вы относитесь к катанию на лыжах?

После зимы мот нифика не работает, зажигание регуриловал карб перебирал чистил(он у меня один - к 65) заводится не плохо на низах едет хорошо, как начинаю давать газу начинает стрелять и чихать как в глушитель так и в карбюратор, что это ??? карб или зажигание, и что можно сделать в этой ситуации подскажите пожалуйста...

что делать ?? газ поздний!! газую он долго обороты набирает ?? что делать??

Подскажите можно ли на какой нибудь 400сотке в стоке вставать нормально в свечу и ехать не парясь? и напишите на какой можно если таковы имеются или лучше так "какая лучше подойдет для этого?"

Бразильский тяжеловес повышает ставки: теперь он нацелен не только на победу в Гран-при Strikeforce, но и сверлит в стене дырки под пояс Кейна Веласкеза.

"Победитель Последнего Императора" бразильский мастер BJJ Фабрисио Вердум, по его признанию, сегодня находится в отличной форме, силен телом и бодр духом. 18 июня ему предстоит пройти очередное серьезное испытание в лице голландского ударника, действующего чемпиона Strikeforce в тяжелом весе Алистара Оверима. О подготовке к этому поединку, супербое GSP vs. Ник Диаз и возможной встрече с чемпионом UFC Вердум рассказал журналистам портала middleeasy.com:

Как ты себя чувствуешь сейчас?

- Я в порядке. Сижу здесь, смотрю на лучших парней в мире. До моего боя еще 2 недели, я с нетерпением жду своего следующего боя, я побью Оверима снова. Я очень хорошо подготовился. Перед боем с Федором у меня был отличный тренировочный лагерь, но к этому поединку я готовлюсь даже лучше. Все помогают мне, и я очень счастлив, это очень хороший лагерь.

UFC на днях анонсировал бой GSP vs. Ник Диаз. Теперь они занимаются кросспромоушеном, что значит, что ты сможешь подраться с Кейном Веласкезом, Броком Леснаром, или кем-то еще из их парней. Ты хотел бы подраться с кем-то из них, или сейчас думаешь только об Овериме?

- Да, сейчас я думаю только о своем следующем бое. Но идея мне нравится. Диаз против GSP – очень хороший бой. Думаю, Сент-Пьер победит.

Пока идет Гран-при, на кону не стоит чемпионский пояс. Но говорили ли тебе организаторы, что ты получишь, если выиграешь Гран-при – автоматический выход на бой за титул?

- Да, конечно! Нет-нет-нет, после этого турнира (ГП), парень, который выиграет – я выиграю (смеется) – чемпион (Гран-при) будет драться с чемпионом UFC – возможно. Я не знаю наверняка, но мне нравится идея. Я говорил ранее, может, 4 недели назад – бой победителя Гран-при с чемпионом UFC, объединение титулов – это очень хорошая идея. Дайте мне попробовать, предоставьте мне такой шанс!

Хорошо, мужик, великолепно, время Вердума!

- Время Вердума вновь наступило, парни, время Вердума – 2!!

Неслабые заявления, однако ничего другого мы от Фабрисио и не ожидали. Стоит заметить, что на бой с Алистаром Оверимом Вердум выйдет после годового (!!) простоя, против полугода у самого Алистара. Скажется ли это на бое? Узнаем утром 19 июня во время прямой трансляции на ValeTudo.ru!

http://www.valetudo.ru/mma/news/3252-fabricio-werdum...

В последнее время в редакцию «Южной газеты» стали поступать жалобы от жителей района к/т «Спартак» на шум машин в ночное время. Периодически после полуночи на площади перед «Спартаком» собираются десятки машин, которые начинают выделывать немыслимые пируэты, сопровождаемые ревом моторов, часто без глушителей, визгом тормозов и резины.

- Такое ощущение, что находишься в космическом корабле, - рассказывает один из очевидцев ночного представления. – Спать невозможно. Люди выглядывают в окна, ругаются. Один мужчина даже спустился, чтобы призвать к порядку этих гонщиков – дело чуть не завершилось потасовкой. Пытались звонить в ГАИ – бесполезно. Сонный дежурный сначала расспросил: слышу ли я их, вижу ли я их, а потом заявил, что ГАИ может привлечь к ответственности только тех, кто создает аварийную ситуацию. Но в отношении этих гонщиков таких фактов не установлено, и вообще, они догнать их не могут.
Нарушителями тишины являются не иначе как, так называемые, стритрейсеры, другими словами уличные гонщики. В нашей стране это движение появилось относительно недавно, но стремительно набирает популярность. И Ялта не стала исключением, хотя, наверное, к счастью для местных жителей, масштабы местных ночных заездов уступают таковым в крупных городах.
Как рассказал мой собеседник – поклонник стритрейсинга, назовем его условно Артем, в нашем городе это движение активно начало развиваться с ноября прошлого года.
В настоящее время в Ялте представлены два направления этого неофициального вида спорта: драгрейсинг и дрифтрейсинг.
Драгрейсинг – это гонка по прямой на расстояние 402 м или 804 м. Такие заезды у нас организовывают, как правило, в районе Гурзуфа или Симеиза.
Дрифтрейсинг – для любителей пожечь резину. В этом случае используется техника управляемого заноса, когда машина проходит поворот скольжением. Именно этим и занимаются дрифтрейсеры в районе «Спартака», а также газовой заправки. Лучше всего эффект управляемого заноса удается на мокром асфальте. Поэтому если нет дождя, а скользить очень хочется, ночные гонщики заказывают машину – водовоз, которая моет улицы.
По словам Артема, стритрейсингом у нас в городе занимается около 100 человек. Как правило, в дрифтрейсинге принимает участие около 20 машин. В драгрейсинге значительно больше – вместе со зрителями собирается до 70-80 машин. Соревнования проводят где-то 1 раз в две недели, как правило, в выходные и обязательно после полуночи.
– А как же безопасность движения? - интересуюсь я.
– Никаких проблем. Мы заранее воруем дорожные знаки, перекрываем движение и проводим заезды, – рассказывает Артем. – Между заездами периодически пропускаем левые машины. У нас пока еще не было ни одного ДТП.
– А как решаете вопрос с ГАИ?
– Да никак! Выставляем пост, который по рации сообщает нам о приближении машины ГАИ. Мы в громкоговоритель командуем: «Все в разбег!» Выстраиваемся колонной и медленно уходим или же и вовсе стоим у обочины. Что они нам сделают? Мы же не нарушаем ПДД. А если спросят, кто гоняет – так откуда ж мы знаем? (улыбается)
– А ставки большие?
– В Ялте пока не очень. Ставят, как правило, гонщики. При мне максимальная ставка была 300 грн. В Киеве, я знаю, ставят до 1 тысячи долларов.
– Машины дорогие?

Дальше Здесь=====> http://ugyalta.com/gazeta/325/1276266568/